Como ya conmenté, la presión de los gases la he tenido en mi GP, en una yamaha facer, en una suzuki intruder m800, en una Burgman 400........vamos en casi todas.... pero solo la presión de los gases......nada de fugas..... por lo cual yo lo veo normal.....no se... a lo mejor me equivoco.......





                      
  




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No hay de que preocuparse lo haces la gran mayyoria de vehiculos, lo se por que por un tiempo trabaja repostando en una gasolinera y se notaba cuando llegaba el coche de gasolina y aun mas el que apenas le  hacia km y lo llenaba una vez al mes, mas de un tapon a salido disparado. Saludos  
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

Hola a todos.
Pensar que el deposito de nuestra moto se encuentra en la parte trasera y en altura y encima parte del deposito hace de guardabarros trasero y está en contacto directo al sol ya que sale por los laterales así como por debajo del hueco del asiento, por lo que el tema de temperatura le afecta mucho.
No se vosotros pero cuando me empezo a presurizar, me coincidió en que deje la moto al exteriosr y era en pleno verano, que en Tarragona cuando aprieta aprieta de verdad, sumando todo pues paso lo que todos sabemos.
Ahora bien pienso que una moto de esta categoria y precio estas "tonterias" no tendrian porque afectarle para nada, pero bien hay lo que hay.
Nos mantenemos en contacto.

Adeu.
  

A mi me comento el mecanico el otro dia, que el deposito lleva una menbrana, para que los gases se queden dentro por el tema de contaminacion, pero que si alcanza mucha presion, se libera, me dijo que cuando se iban, el no las cambiaba, dejaba que se liberaran los gases al exterior
  

El caso es que hay que minimizar el tema de la presurización para no tener problemas futuros con el tapón de rosca de la boya que está en la parte superior del deposito o por el tapón inferior de la bomba de la gasolino, estos son los 2 sitios por donde podemos tener problemas si se presuriza mucho el deposito, digamos que es por el sitio más devil, por eso comento que no hay que apretar mucho el tapón.
  

Muy bien Ferran,,,,creo que si se consige minimizar en lo que se pueda la presion
se conseguira que sufra menos la bombita y las propias tuberias
No se como es la membranita del tapon,,,pero cuanto antes despresurize "Con conocimiento" mejor creo Yo
  




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Enrique
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