Pues eso, que después de 300 km, mi impresión es muy buena, me encanta la moto, creo que esta la voy a tener mucho tiempo. Me gusta mucho su aplomo, estos días con muchisimo viento, me mueve a mi más que a la moto, que ni se entera.
En cuanto al motor, pues ya sabéis, todavía no lo puedo exprimir a tope, pero promete.
Por cierto, la mia es nueva y trae las abrazaderas antiguas, me ha dicho el mecánico, que se las cambia a todas en la primera revisión.
También me han soplado, no se si será verdad, que bmw le ha comprado el motor a gilera para su próximo scoter del año que viene.
Lo dicho, espectacular, si alguien tiene dudas, que se la compre no se arrepentirá, aunque venga de moto grande no echará nada de menos.
Saludos,
  

me alegro de que te guste pues espera a tomarle la medida te sorprendera lo ligera que es
por cierto de donde eres yo de BARCELONA
  

Hola,

Enhorabuena y mas si estas contento.

No se si BMW habrá comprado un V2 para hacer un scooter tan pesado y con punto de gravedad tan alto, y mas teniendo un 2cil paralelo que va de cine (y suena mejor de lo que va). Ya veremos.

Saludos,
Alex
  

Supongo que será un farol del vendedor, pero mi anterior moto era una f 800 st de bmw y su motor no era de bmw, era rotax, así que igual también han comprado la tecnología a otra marca. Con el tiempo lo sabremos, pregunté en bmw hace poco y me dijeron que en primavera de 2011 sale su scooter.

Saludos
  

Me alegro mucho de que te haya convencido este scooter, cuando le cogas la medidas esntonces disfrutaras de lo lindo. Saludos
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

pirracolo Escribió: [Ver Mensaje]

Supongo que será un farol del vendedor, pero mi anterior moto era una f 800 st de bmw y su motor no era de bmw, era rotax, así que igual también han comprado la tecnología a otra marca. Con el tiempo lo sabremos, pregunté en bmw hace poco y me dijeron que en primavera de 2011 sale su scooter.

Saludos

Hola,

si, a ese me refiero y me suena algo de que las montan en China, al menos las GS 650 (mismo motor) . A lo que iba, independiente de quién sea el fabricante del motor, supongo que el de la GP lo hace Aprilia, el tema está en que la configuración en V no es óptima para un scooter ya quye eleva el centro de gravedad si quieres mantener hueco para casco.

De ahí que lo suyo sería un 2 en linea lo mas horizontal posible. Por eso aludía al bloque 800 de BMW.

Saludos,
Alex