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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
Gallows Pole wrote: [View Post]

:difus_dirol

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
Pues la mia tiene poco mas de un mes y de frenada combinada na de na!

De todas maneras tampoco lo quisiera, ya lo tube en la Scoopy 150 y no me gusta.
Yo decido como y cuando freno con el que quiero 8)

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
spoty wrote: [View Post]
Pues la mia tiene poco mas de un mes y de frenada combinada na de na!

De todas maneras tampoco lo quisiera, ya lo tube en la Scoopy 150 y no me gusta.
Yo decido como y cuando freno con el que quiero 8)

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
RS 800GP wrote: [View Post]
Si este probador hubiera hecho esta prueba con PIRELLI DIABLO en vez de con los MICHELIN, hubiera flipado. De todos modos , y a pesar de los MICHELIN elogia la estabilidad y paso por curva de la GP.

Saludos.

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
ERASER wrote: [View Post]
spoty wrote: [View Post]
Pues la mia tiene poco mas de un mes y de frenada combinada na de na!

De todas maneras tampoco lo quisiera, ya lo tube en la Scoopy 150 y no me gusta.
Yo decido como y cuando freno con el que quiero 8)

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
ERASER wrote: [View Post]
RS 800GP wrote: [View Post]
Si este probador hubiera hecho esta prueba con PIRELLI DIABLO en vez de con los MICHELIN, hubiera flipado. De todos modos , y a pesar de los MICHELIN elogia la estabilidad y paso por curva de la GP.

Saludos.


No sera por el Malossi? :razz:

No se en la GP si se notara mejoria o no con los Pirelli (segun alguno de vosotros ,si) pero en la Bandit que tube cuando los monte la moto parecia otra, mucho mas agil en los cambios de direccion!

Yo cuando toque cambio, los probare seguro.

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
spoty wrote: [View Post]
ERASER wrote: [View Post]
RS 800GP wrote: [View Post]
Si este probador hubiera hecho esta prueba con PIRELLI DIABLO en vez de con los MICHELIN, hubiera flipado. De todos modos , y a pesar de los MICHELIN elogia la estabilidad y paso por curva de la GP.

Saludos.


No sera por el Malossi? :razz:

No se en la GP si se notara mejoria o no con los Pirelli (segun alguno de vosotros ,si) pero en la Bandit que tube cuando los monte la moto parecia otra, mucho mas agil en los cambios de direccion!

Yo cuando toque cambio, los probare seguro.

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
Nibelungo wrote: [View Post]

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
juanitoelcaminante wrote: [View Post]


Si hay algunas cosillas que creo que se ha colado el tio (por ejemplo la llanta trasera pone que de 16) no le han puesto mucho interes al tema

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
Hola compis, estais hablando de muy buenas marcas de ruedas como Pirelli y Michelin, logicamente la diferencia de la que hablais de la Pirelli respecto a la Michelin esta en la composicion de la goma, si con la Pirelli en 8000km esta en los alambres y la Michelin no es pura logica, (goma blanda mas agarre y menor durabilidad) y (goma mas dura menos agarre y mas durabilidad), todo esto a mi modo de ver las cosas, sin mas un saludo a todos y buen finde.

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
rik wrote: [View Post]
Hola compis, estais hablando de muy buenas marcas de ruedas como Pirelli y Michelin, logicamente la diferencia de la que hablais de la Pirelli respecto a la Michelin esta en la composicion de la goma, si con la Pirelli en 8000km esta en los alambres y la Michelin no es pura logica, (goma blanda mas agarre y menor durabilidad) y (goma mas dura menos agarre y mas durabilidad), todo esto a mi modo de ver las cosas, sin mas un saludo a todos y buen finde.


Gracias por el aporte. :difus_good

 
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Subject: Re: Reportaje Motociclismo Gp 800
rik wrote: [View Post]
Hola compis, estais hablando de muy buenas marcas de ruedas como Pirelli y Michelin, logicamente la diferencia de la que hablais de la Pirelli respecto a la Michelin esta en la composicion de la goma, si con la Pirelli en 8000km esta en los alambres y la Michelin no es pura logica, (goma blanda mas agarre y menor durabilidad) y (goma mas dura menos agarre y mas durabilidad), todo esto a mi modo de ver las cosas, sin mas un saludo a todos y buen finde.

 
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