Estamos de acuerdo en que la Gilera puede ser igual o mejor maquina que la Tmax, pero precismanete por esa makinaria publicitaria y de marketing que hay detras de Yamaha hubiese sido mucho más sencillo destronar al modelo 2007 que no tenia nada nuevo que oferecer, que luchar contra el modelo 08, con su nueva estetica, frenos, chasis y suspensiones. Puede que como dices todoas esas mejoras no sean mas que humo, pero Yamha ha sabido aprovechar ese humo para vender Tmax como rosquillas, en cambio con la 2007 no poidia vender humo, ya que era una moto con 7 años a sus espaldas, y la GP 800 un modelo nuevo y de motor rompedor. En cambio ese año ambas son novedades y la gente prefiere una novedad probada duarnte siete años de una marca contrastada que una novedad novisima en una marca con una mala imagen. Y los numeros de ventas ahi estan.

No lo sabrmeos nunca pero yo sigo pensando que esta maquina nace con un año de retraso, y con una campaña de marketing muy muy pobre y poco ambiciosa por parte de Gilera. Solo hay que ver el mini stand del Moto Oh de Bacelona ( que creo que no era ni el grupo piaggio, sino un concesionario a titulo individual).

Por cierto aquellos que teneis la gp800 que defectos son mejorables para ´cuando le toque un pequeño reestyling?
  

Yo lo tube claro a la primera, mi objetivo era una t-max, pero cuando supe la existencia de la GP a finales del 2007 espere a saber mas de ella, hasta que consegui probarla, ahy se despejan todas las dudas porque si las comparas en conducción (y me refiero a todo, MOTOR, chais, suspensiones, FRENOS) no tiene ribal.

Solo se que conozco 2 personas (y en este for creo que hay 2 mas...) propietarios de tmax en Girona que ivan a por su segunda TMAX la 08, por su estetica, por sus mejoras, por mil razones. Han acabado con una GP alguno teniendo pagada la entrada de la tmax a preferido esperar 3 meses.

Creo que eso dice mucho a favor de la GP.

Lo que de momento no sabemos, no se puede juzgar (mecanica y servicio) eso lo iremos analizando el dia a dia. Estoy convencido que este foro y nuestras experiencias con la marca y con la GP ayudaran aquellos indecisos que todavia declinan la balanza hacia la TMAX.

Por cierto acabo de tener el primer problema con la GP, perdida de aceite, tiempo de respuesta 2h, problema, racor de engrase clindro superior algo flojo. Respuesta y servicio impecable un 10.

Saludos!!
  




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Daniel M.
Girona.

Mi consumo medio:

GP800 Negra.
Baul Gilera Negro.
Alarma Bi.direccional.
Xenon.
Manos Libres Bluetooth \"Supertooth Moto\".
...?

CBR600>Vespa125>Xciting500>GP800

andy Escribió: [Ver Mensaje]

Por cierto acabo de tener el primer problema con la GP, perdida de aceite, tiempo de respuesta 2h, problema, racor de engrase clindro superior algo flojo. Respuesta y servicio impecable un 10.

Saludos!!

Humm.... eso pinta bien, espero que continúe ya que despues de ver el video que has colgado (el de las curvas), me ha entrado un hormigueo en el cuerpo y unas ganas de ir al concesionario que no veas,  a este paso voy a tener de dejar de visitar esta web para evitar que me crezcan los dientes     .....lo malo de la gp800 es que basta con montarla una sola vez para quedarte abducido y ya no puedas quitartela de la cabeza.