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yo voi siempre con el culo encima del plastico del sillin, todo alante
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HOLA!
YO ACABO DE CAMBIAR LOS NEUMATICOS Y COMO ESTOS FUNCIONAN BIEN, HE MONTADO OTRA VEZ LOS MISMOS (ENTRE NOSOTROS, NO SOY DE LOS QUE SALEN SOLO LOS DOMINGOS A PASAR POR TODAS LAS CURVAS GAS A FONDO, NO ME MOLAN LOS PUTOS GUARDARAILES! - LES TENGO RESPETO).
LO QUE SI ES CIERTO ES QUE LOS PRIMEROS 5000 KM CON LOS NEUMATICOS NO TIENEN NADA QUE VER CON LOS QUE HACES DESDE 5000 HASTA 10000KM. PORQUE AHORA VEO QUE LA MOTO SE AGUANTA MUY BIEN (NORMAL, NEUMATICOS NUEVOS!), AUNQUE ME REPITO, YO SOY MAS DE DIA A DIA (CARRETERA, ROTONDAS, CIUDAD, CURVAS ALGUN DOMINGO, VARIADO, VARIADO), Y POR LO TANTO NO VOY TAN AL LIMITE, Y NO EXIJO TANTO A LOS NEUMATICOS.
EN RESUMEN, HE MONTADO EL MISMO NEUMATICO TRASERO Y A BUEN PRECIO (170 EUROS).
YO ACABO DE CAMBIAR LOS NEUMATICOS Y COMO ESTOS FUNCIONAN BIEN, HE MONTADO OTRA VEZ LOS MISMOS (ENTRE NOSOTROS, NO SOY DE LOS QUE SALEN SOLO LOS DOMINGOS A PASAR POR TODAS LAS CURVAS GAS A FONDO, NO ME MOLAN LOS PUTOS GUARDARAILES! - LES TENGO RESPETO).
LO QUE SI ES CIERTO ES QUE LOS PRIMEROS 5000 KM CON LOS NEUMATICOS NO TIENEN NADA QUE VER CON LOS QUE HACES DESDE 5000 HASTA 10000KM. PORQUE AHORA VEO QUE LA MOTO SE AGUANTA MUY BIEN (NORMAL, NEUMATICOS NUEVOS!), AUNQUE ME REPITO, YO SOY MAS DE DIA A DIA (CARRETERA, ROTONDAS, CIUDAD, CURVAS ALGUN DOMINGO, VARIADO, VARIADO), Y POR LO TANTO NO VOY TAN AL LIMITE, Y NO EXIJO TANTO A LOS NEUMATICOS.
EN RESUMEN, HE MONTADO EL MISMO NEUMATICO TRASERO Y A BUEN PRECIO (170 EUROS).
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