Re: REVISIONES
pues la verdad es que me parece algo completamente exagerado, me he estado enterando la diferencia entre la revisión de los 10000 y 20000 te cambian la cadena, rodillos de variador y correa de variador (20000km me parece prematuro para una cadena) lo dicho, al final haré con ésta moto lo mismo que hice con mi nexus, llevarla exclusivamente al taller oficial a hacer el cambio de transmision(por supuesto de 20.000 nada la llevaré cada 30.000) y cambiarme por mi cuenta el aceite, filtro de aceite, bujias y filtro de gasolina, que lo he estado mirando en el libro de mantenimiento y es bien sencillo
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