¿A que no sabéis qué modelo disfruta de un (otro más y van....) reportaje a todo detalle tanto como artículo como de la sección de consultas.? Van por la tercera entrega y dice que aún le quedan "unos cuantos apítulos más". La Host*a; , esta moto ,o la adoras , o la odias si no te gusta que te metan las cosas con calzador.(que es lo que me pasa a mi)
Saludos.
Last edited by RS 800GP on 29 Sep 2009 19:16; edited 1 time in total
René no te alteres hombre...jeje
Ya está mas que claro el favoritismo....
Yo sigo igual de contento con mi GP..
Si saliese mas la GP en las revistas me daria lo mismo..otro cosa es que sacaran la mia...entonces si me molaria...jejeje!
Si siguen haciendo pruebas a la T será para ver si de lejos...pero que muy de lejos se acerca a nuestras máquinas...jeje
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Re: SCOOTERMANIA Y Su Idilio Con Yamaha
La verdad es q la t max estaba entre una de mis elegidas.....en tercer lugar detras de
la burgman 650 en 2 posicion para ser exactos.
Teneis razon...desde q e empezado en esto del mundillo de las scooters me he dado
cuenta q esta sobrevaloradisima,cada semana suelo comprar revistas,da igual
q sea soloscooter,viva scooter o scooting.
Siempre lo mismo
No me da la gana pagar 10000 por una 500 y 43 cv esa es la verdad.
La burgman 650 aun aun 650cc 55 cv y un monton de gadgets.
Q coño YO QUIERO UNA GPPPPPPPPPPPPPPP
A mi nunca me han hecho falta las revista para comprar nada,me es irrelevante las estadistcas de numeros vendidas,porque el que ha deciso mi compra final siempre ,siempre he sido yo despues de PROBARLA!!!! evidentemente ,si no no compro nada ..Os voy a contar la realidad sobre la tan admirada TBO ,...y os demostrare despues de leer esta REALIDAD que el escojer la moto que te vas a comprar (si lo tienes muy claro para que la quieres) es relativamente facil ,otra cosa es que te salga mala ..
La historia empieza asi...el posible comprador empieza viendo la TBO por la calle y siente cierta atraccion (jo!! que chula) ,despues interezado va ojeando revista ,si tiene internet entra en los foros (normalmente talibaneros) y los talibanados que alli estan confirman aun mas sus cualidades (exajeradas y sin defectos evidentemente),ante estas confirmaciones y "bombardeos" por todos los medios el "pobre" CEGAO!! de tanta admiraciones y confirmaciones se fia totalmente y comete un GRAVISIMO!! error y el mas importante!!! (mas adelante dire las consecuencias)... NÓ prueba la moto que se va a comprar señores!!!!! ,si no que directamente se va al conce (no sin rajar interiormente, lo cara que vale,pero piensa... bueno si dicen que es la mejor y la que mas se vende por algo sera..) y 10400 eurazos que suelta y que posiblemente tanto le ha costado ganarlo o se entrampa hasta las cejas (lo que hacen una gran mayoria), despues de tenerla ya en casa hacer las presentaciones de nuevo en el foro con la tipica fotito y lo contento que esta ,¿ que pasa?? que en cuanto le hacen los 1000km del rodaje,llega la hora de la verdad!! y se da cuenta que ha comprado un PENCO de cuidado (ojo si viene de una 50 o 125 ni se dara cuenta ) que para nada es la moto que tan bien pintaban las revista ,los foros y todo talibanero de pro... y claro se desiluciona totalmente... entonces aqui empieza la 2 fase (gastos de dineros pa naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa) entra de nuevo en los foros explicande su frustacion,, y las recomendaciones de los "veteranos" (que le han pasado lo mismo pero no quieren venderla y menos aun asumir el fracaso de haberse gastao 10400 euros en el penco) ,empiezan primeramente recomendandole cambiar rodillos, variadores,despues escapes,acto seguido centralitas,filtros,bujias y algunos llegan al extremo de hasta turbo (en motores de gasolina señores!!, que ya han demostrado sobradamente su inviabilidad economica) ,,algunos todavia pareciendole poco la potenciacion del motor empieza por la parte ciclo cambian horquillas de la R1,amotiguadores Öhlins etc etc,al final siguen sin querer reconocer publicamente su gravisimo error desde el principo, la pasta que se han gastao para nada ,y lo poco que se le parece la moto esa que tanta admiracion despertaba al principio y que todos decian que era un "portento en todo",cuando con una naked media (con una RR ni te cuento) que vale bastantes euros menos la coje y "destroza" a ese ENGENDRO en todos los terrenos (a igual de pilotaje evidentemente)..asi que leyendo un poco, PROBANDO antes (es importantisimo) y sobre todo saber lo que se quiere y para que se compra es muy facil,,, (pero el hombre ya se sabe,es el unico animal que tropieza 2000000000000000000 de veces en la misma piedra ).
saludos..
Te doy toda la razon y encima de todo van diciendo de que si la gp no tiene doble tija que si ...que si....
____________ SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800
opino igual que lolo, me da igual lo que digan las revistas, hace tiempo que tengo claro que los medios de información estan manipulados, magnificando o exagerando los fallos y virtudes de todo ( llamadlo vehiculos, noticias... ).
Por lo tanto cuando me compro un vehiculo procuro probarlo y que me guste a mi, sin importarme lo que digan los demás.
Cuantas veces se han hablado mal de los vehiculos italianos??? un monton de veces... entonces nos compramos un vehiculo japones, y nos gastamos la pasta en mejoras que provienen de europa ( ohlins, brembo, malossi, polini, jcosta,fg bitubo,levinci y un largo etc.)
yo personalmente he visto una ducati con 100.000km. y más de la mitad en circuito... a muchas japonesas le gustaria alcanzar estas cifras...
con esto no pretendo hablar mal de las japos, yo personalmente tengo 2, pero hasta la intocable cbr me ha dado sus problemillas, y como no para mejorarla, tuve que ponerle algo de pasta!!! Mientras que una buena ducati o aprilia ya vienen de serie con unos equipamientos en los que no te hace falta añadir ni un duro para poder ir rápido. ( estoy hablando siempre de las prestaciones que se necesitan en un circuito, para la carretera con cualquier cosa se va bien...)
Por todo eso y por algo más que ahora no me viene ( cosas de la demencial senil ) siempre me compraré la moto que me de en gana y no la que me vendan las revistas...
____________
gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia
A mi nunca me han hecho falta las revista para comprar nada,me es irrelevante las estadistcas de numeros vendidas,porque el que ha deciso mi compra final siempre ,siempre he sido yo despues de PROBARLA!!!! evidentemente ,si no no compro nada ..Os voy a contar la realidad sobre..........................................................................................................etc,etc....................
Has descrito la realidad de muchos..!!
Anoche me enteré que unos conocidos (5 personas ni más no menos) han dado largas a sus tan amadas Tmax y cada uno a optado por monturas diferentes!!
Uno se a pillao la GP porque solo quiere scooter,3 han pasado a distíntas de carretera: R6,VFR y FZ6 y el último se a pillado una varadero o transalp no estoy seguro...
Me quedé...
El por qué?...no me lo han confirmado (posiblemente por lo que comentas....)
No quiero echar tierra a la T porque es una moto de estética atractiva y va bién siempre y cuando no te pases trucandola... pero que para la cilindrada que es y los cv que tiene el precio es hexageradamente excesivo...
Estoy completamente de acuerdo con todos, aunque quizás la generalización es algo exagerada. Lo que está claro es que la GP no se vende y las T las regalan o algo precido. Yo cuando la probé la GP me quedé flipando, para mi es la mejor compra para el que tenga la pasta, claro
Un saludo.
yo he abierto varios post,, en este foro y en otro del que provengo.. y efectivamente casi todas las opiniones sobre la GP son negativas... y sobre la TMAX son la ostia... que si la GP no hay manera de meterla en curva que si los frenos no paran el motor que lleva... total, que de estética me gusta mucho más la GP y la TMAX ni la contemplaba pero a base de comentarios...me fueron convenciendo... hasta que acabé en un conce YAMAHA, (tranquilos, no para comprar... ) pedí una prueba.. y cuando de bajé de la TMAX (Mi moto actual para el que no lo sepa es una bmw k 1200 R sport) dije... vaya penco... el motor, descafeinado, los frenos malos, malisimos..., las suspensión flanea como un flan, y me dije a mi mismo... no chaval, esto no es lo que quieres... una cosa es que busques comodidad, y no ensuciarte los zapatos y el traje o otra es ir montado en un tacataca.... total que descartada totalmente
yo he abierto varios post,, en este foro y en otro del que provengo.. y efectivamente casi todas las opiniones sobre la GP son negativas... y sobre la TMAX son la ostia... que si la GP no hay manera de meterla en curva que si los frenos no paran el motor que lleva... total, que de estética me gusta mucho más la GP y la TMAX ni la contemplaba pero a base de comentarios...me fueron convenciendo... hasta que acabé en un conce YAMAHA, (tranquilos, no para comprar... ) pedí una prueba.. y cuando de bajé de la TMAX (Mi moto actual para el que no lo sepa es una bmw k 1200 R sport) dije... vaya penco... el motor, descafeinado, los frenos malos, malisimos..., las suspensión flanea como un flan, y me dije a mi mismo... no chaval, esto no es lo que quieres... una cosa es que busques comodidad, y no ensuciarte los zapatos y el traje o otra es ir montado en un tacataca.... total que descartada totalmente
Hombre javmad,mi impresión cuando probé la Tmax no fué exactamente esa...yo acabava de soltar una burgman 400 y la frenada entre la Tmax y la Burgman era la misma...cuando probé la GP si noté un cambio bastánte drástico en la frenada..!
de suspensión...la vi normal (vuelvo a recordar que soltaba la Burgman) pero la GP la noté bastante mejor..
en definitiva, me frenó el desorbitado precio, el que le sonaran tanto los plasticos en los baches y el que a partir de los 140-150km/h (de marcador de moto...) temblaba todo....
Pero que en definitiva me dejó defraudado....después de tanto leer y escuchar que si la T esto,que si la T aquello....
Si yo se que mi impresión se ve amplificada, por venir de donde vengo... y a veces las comparaciones son odiosas pero inevitables, y de lo que estoy seguro es que la TMAX no vale, lo que cuesta, porque entonces.. por poner un ejemplo dentro la la propia marca, la YAMAHA R6 no cuesta lo que debiera, o no?
yo he abierto varios post,, en este foro y en otro del que provengo.. y efectivamente casi todas las opiniones sobre la GP son negativas... y sobre la TMAX son la ostia... que si la GP no hay manera de meterla en curva que si los frenos no paran el motor que lleva... total, que de estética me gusta mucho más la GP y la TMAX ni la contemplaba pero a base de comentarios...me fueron convenciendo... hasta que acabé en un conce YAMAHA, (tranquilos, no para comprar... ) pedí una prueba.. y cuando de bajé de la TMAX (Mi moto actual para el que no lo sepa es una bmw k 1200 R sport) dije... vaya penco... el motor, descafeinado, los frenos malos, malisimos..., las suspensión flanea como un flan, y me dije a mi mismo... no chaval, esto no es lo que quieres... una cosa es que busques comodidad, y no ensuciarte los zapatos y el traje o otra es ir montado en un tacataca.... total que descartada totalmente
Hombre javmad,mi impresión cuando probé la Tmax no fué exactamente esa...yo acabava de soltar una burgman 400 y la frenada entre la Tmax y la Burgman era la misma...cuando probé la GP si noté un cambio bastánte drástico en la frenada..!
de suspensión...la vi normal (vuelvo a recordar que soltaba la Burgman) pero la GP la noté bastante mejor..
en definitiva, me frenó el desorbitado precio, el que le sonaran tanto los plasticos en los baches y el que a partir de los 140-150km/h (de marcador de moto...) temblaba todo....
Pero que en definitiva me dejó defraudado....después de tanto leer y escuchar que si la T esto,que si la T aquello....
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De hecho lo he editado para dejar sólo la información y no la opinión.
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cálmate, anda mírate el hilo Versión 2 
que en cuanto le hacen los 1000km del rodaje,llega la hora de la verdad!! y se da cuenta que ha comprado un PENCO de cuidado 
(ojo si viene de una 50 o 125 ni se dara cuenta 
entonces aqui empieza la 2 fase (gastos de dineros pa naaaaaaaaaaaaaaaaaaaa) 
