El esperado scooter de Honda

http://www.honda-montesa.es/motos/m...acteristicas=si

Poco consumo, 50CV (+/-). doble embrague, 3.7l, ABS .........

Estéticamente no me convence, pero el arsenal tecnológico es patente ...
  

No esta mal y con cadena
  

no esta mal, pero como dice el compañero kantusjack, la tecnologia tiene que ser de lo mejorcito, pero esteticamente, a mi no me convence.
me gusta mas esa que hay por ahi, o que va a salir como la nuestra , aprilia srv 850 y me gusta porque es la gp retocada jejejeje.
salu2
  




____________
chuky

Vaya, otros que a pesar de meter un monton de tecnologia, terminan poniendo una cadena.
  

UY?
LA GRAN MARCA HONDA usando cadena en una scoter.ahora tanto comentario de que gilera la cagado con cadena por falta de experiencia en el mundo del motor,cuando la gran HONDA la va a usar.
  

La moto tiene una pinta estupenda, pero sinceramente creo que no aporta nada nuevo. Quizás el sistema de cambio secuencial que es muy sofisticado pero que muy bien tiene que ir para mejorar al de la Mana (si alguno no lo ha probado se lo recomiendo).
Hueco pequeño, pequenísimo, 50 cv (ninguna maravilla), velocidad punta de 165 Km/h (como mi Nexus), y un consumo que está muy bien, pero que habrá que comprobar a qué velocidades.
Lo de la cadena yo lo tengo claro, sería mejor que no lo llevara porque somos unos vagos, pero todas las marcas la montan, por algo será.
Lo que es evidente es que el rasero no es el mismo para según que marcas. Yo prefiero pagar menos por lo mismo o mejor, y creo que la mayoría de usuarios de este foro también.
  

Sin entrar en comparaciones con la Gp, que creo que una 800 con 70 y picos cv sigue siendo otro rollo, y sin contar con la nueva aprilia, que estamos en las mismas, a mí me parece que a la repenka le ha salido algo mejor que esa BMW guadianera(que aparece y desaparece).
   Me encanta. La pantalla no me mola, pero seguro que sacarán alguna givi u otros una más guapa y menos de cartero. El resto de la moto me gusta mucho. La tecnología que apunta es una pasada. Lo de la cadena, a joderse, como me toca a mi jejeje Y es de aluminio, como es costumbre en Honda.  
  




____________

Curioso ...

http://motos.coches.net/noticias/ho.../?tipoNoticia=2

Otra que lleva ... cadena ....
  

Así sin maletas no pero...hay unas fotos por hay que sale con las maletas y me recuerda a la deauville y no me disgusta pero en cuanto a potencia creo que se queda corta para mi gusto vamos,creo que lo idóneo en una moto de 70 a 100 esta bien
  




____________

Por los artículos que he podido leer en prensa escrita, además del cambio automático secuencial de segunda generación Dual Clutch, se apunta que sorprende su contenido tamaño. Parece muy enfocada para un uso mixto de vías rápidas y ciudad. Se anuncia con una peso de 210kg (depósito lleno) y 50cv, un solo disco delantero pero con frenada combinada y un consumo muy contenido. A pesar que el diseño recuerda a la VFR, en mi opinión es una moto algo más grande que la Scoopy, y mucho menos que una SilverWing, más que suficiente como moto de trabajo.

PD: y para los que les guste curvear, para el sábado una SPM  

PD II: Saludos a todos que desde que me robaron la GP os tengo muy abandonados  
  




____________
Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

Viéndolo desde cualquier punto de vista es la moto más lógica, que pena que algunas cosas se compren con el corazón    
  

Ya tiene precio......

http://www.honda-montesa.es/motos/modelo.php?m=Integra&precio=si
  




____________

ranex Escribió: [Ver Mensaje]

La moto tiene una pinta estupenda, pero sinceramente creo que no aporta nada nuevo. Quizás el sistema de cambio secuencial que es muy sofisticado pero que muy bien tiene que ir para mejorar al de la Mana (si alguno no lo ha probado se lo recomiendo).

La mana tiene un bloqueador de variador, parecido a la burgman y esto es un cambio doble embrague como la VFR y seguramente no tenga comparacion.
Viene a ser el mismo cambio que usan los SEAT/VW/AUDI, DSG. Consume menos que un manual y cambia mucho mas rapido.
  

El precio no está nada mal. Aprilia y Honda han hecho los deberes. Y BMW y Yamaha????? Para mi gusto personal, la Honda es la moto, no scooter, que más me mola en todos los sentidos, del mercado actual. 50Cv son, la verdad, pocos, pero aún así, es la que más me gusta.  
  




____________

http://www.marcamotor.com/2012/02/03/motos/1328258994.html