hola a todos, soy nuevo en este foro y estoy ahora pensando en cambiar de moto. Tengo una Burgman de 250 y me han ofrecido una gp 800 con 19000 km del año 2008. La moto esta abandonada, literal, se la esta comiendo el sol. La persona que me la vende, me pide 3500€ y me pasa el la revisión de los 20000 km. No se que tal veis vosotros la compra y que me aconsejáis mirar antes de comprar. No tiene golpes, ni arañazos ni nada, simplemente que los discos con oxido y que se la esta comiendo el sol.
Muchas gracias.
  

Hombre por ese dinero no creo que encuentres ninguna gp que iguale el precio,todo es mirarla bien por que cuando venden barato solo hay dos opciones o que este jodida o que le haga falta dinero urgentemente,mirala bien por si acaso y si te acompaña un entendido mejor
  




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La moto esta bien, lo unico que no la mueve. Necesita pelas urgente. Ademas coincide que el concesonario que lleva la moto, es conocido de un amigo mio y me dan plenas garantias de que esa moto pasa todas las revisiones y ademas no tuvo problemas.
El dueño me la da con la revision de los 20000km pasada. Lo unico que necesita una buena limpieza.
Osea que es buena compro ¿no?
Muchas gracias por contestarme.
  

Buenas, bienvenido lo primero, y lo segundo comprala pero ya... yo ni lo dudaria!!!
  

divad112 Escribió: [Ver Mensaje]

La moto esta bien, lo unico que no la mueve. Necesita pelas urgente. Ademas coincide que el concesonario que lleva la moto, es conocido de un amigo mio y me dan plenas garantias de que esa moto pasa todas las revisiones y ademas no tuvo problemas.
El dueño me la da con la revision de los 20000km pasada. Lo unico que necesita una buena limpieza.
Osea que es buena compro ¿no?
Muchas gracias por contestarme.

Si es asi yo no lo dudaba, un lavado y aunque te toque pintarla por que este descolorida
  




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Muchas gracias, el jueves ya estara en el taller y el lunes hago las transferencia. Descolorido esta los botones que son de color rojo (paro de emergencia) o las manillas de la velocidad y revoluciones. Luego si, necesita lavado profundo, sobre todo las ruedas a ver si puedo subir alguna foto.
Ya empezares a preguntaros cositas sobre la moto, aunque llevo una semana que os leo.
  

divad112 Escribió: [Ver Mensaje]

Muchas gracias, el jueves ya estara en el taller y el lunes hago las transferencia. Descolorido esta los botones que son de color rojo (paro de emergencia) o las manillas de la velocidad y revoluciones. Luego si, necesita lavado profundo, sobre todo las ruedas a ver si puedo subir alguna foto.
Ya empezares a preguntaros cositas sobre la moto, aunque llevo una semana que os leo.

Pregunta lo que necesites  
  




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Esta es la moto, espero hacerlo bien.
  

Lo que tiene descolorido son las agujas del marcador y el boton de paro de emergencias. Luego el logo del volante. Ademas de los discos con oxido y las ruedas llenas de suciedad, aqui la limpio el chico para que la viera.
  

Las agujas ya las cambiaras al igual que el boton, yo lo que haria cambiar las ruedas por que estaran cristalizadas y cuarteadas, yo seria lo primero en cambiar por seguridad... y los discos lijalos con una lija muy fina, los limpias con limpiafrenos y las pastillas de momento las dejaria unos 200-300kms para ver como frena y de paso que limpien los discos, y si ves que te chillan mucho o te rallan el disco cambialas que no valen mucho...  y a parte de esto pienso que has hecho una buena compra!!!
  

Bogdan Escribió: [Ver Mensaje]

Las agujas ya las cambiaras al igual que el boton, yo lo que haria cambiar las ruedas por que estaran cristalizadas y cuarteadas, yo seria lo primero en cambiar por seguridad... y los discos lijalos con una lija muy fina, los limpias con limpiafrenos y las pastillas de momento las dejaria unos 200-300kms para ver como frena y de paso que limpien los discos, y si ves que te chillan mucho o te rallan el disco cambialas que no valen mucho...  y a parte de esto pienso que has hecho una buena compra!!!

como dice el bogdan
Si lleva mucho tiempo parada y encima al sol y al hielo sin estar tapada ni nada los neumáticos también los cambiaba  y las pastillas que no valen mucho ponía unas mejores que las que trae de serie y así por lo menos  vas mas tranquilo

Y no te olvides de llevar las presiones correctas que en esta moto se nota mucho 2,5 delante y 2,7 detras

Luego puedes hacer lo que creas conveniente es solo un consejo,si ves que todo esta bien pues no lo cambies el que la va a probar eres tu y sabrás si hace falta o no
  




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Ante todo seguridad jejeje
  

Hola dogman y farola, muchs gracias por vuestros comentarios. Sobre las ruedas me han dicho que es muy importante la presion en esta moto, lo tendre en cuenta. Las ruedas pretendo tambien cambiarlas, me han dicho que estan para unos 2000km y las pastillas me acerco un dia a calleja compro unas y se las pongo que es facil, al menos en la burgman lo era. Las ruedas de esta moto por cuento suelen salir, ¿conoceis alguna oferta?
Lo que si me gustaria saber donde puedo encontrar las agujas y los botones de esta moto, si puede ser por ebay o algo asi.
Muchas gracias
  

divad112 Escribió: [Ver Mensaje]

Hola dogman y farola, muchs gracias por vuestros comentarios. Sobre las ruedas me han dicho que es muy importante la presion en esta moto, lo tendre en cuenta. Las ruedas pretendo tambien cambiarlas, me han dicho que estan para unos 2000km y las pastillas me acerco un dia a calleja compro unas y se las pongo que es facil, al menos en la burgman lo era. Las ruedas de esta moto por cuento suelen salir, ¿conoceis alguna oferta?
Lo que si me gustaria saber donde puedo encontrar las agujas y los botones de esta moto, si puede ser por ebay o algo asi.
Muchas gracias

Las ruedas unos 110-120 cada una mas o menos por hay anda la cosa y las agujas y boton te tocara preguntar a gilera haber si las tiene porque en easyparts viene solo el cuadro completo y la piña completa,yo nunca he visto que vendan eso solo igual algún compi sabe
  




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las ruedas,la delantera pague 145 euros colocada la trasera 170.sobre el boton te toca ir al conce.saludos.