Hola, busco caballete central completo para poder montarlo.

Una pregunta, en unas ITV´s me dicen que hace falta para pasarla y en otras que si es de esa cilindrada no es obligatorio. Sabéis algo de esto?

Gracias....
  

Que yo sepa no es necesario mientras que el lateral tenga el muelle que hace que se recoja automaticamente.  
  




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

No se,pero por aquí ya se ha leído hace tiempo que alguno le echaron para atrás por no llevar caballete,lo malo es para hacer la prueba de gases sin caballete
  




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Yo donde la he pasado, la aceleran con freno pisado, quemando embrague...
  

Ahi tienes razon farola, no habia caido en eso.
  




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

mcr1414 Escribió: [Ver Mensaje]

Yo donde la he pasado, la aceleran con freno pisado, quemando embrague...

Joder      ¿y pudieron hacerla así ,si no subirá de vueltas a tope no?
  




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No claro, no sube a tope, tampoco creo que haga falta que suba a tope, no se si alcanzará las vueltas necesarias...
Aun así, puede ser también peligroso acelerar con el caballete puesto...

Tenemos en España muchas leyes que no son totalmente claras...

Que sucede con los patinetes eléctricos??  

Bueno, no creo que sea el sitio ni el momento...
  

Aquí en alicante te la suben a un rodillo, donde miden la velocidad a los ciclomotores.
  

Eso es lo suyo, Tienes la moto acelerado y el freno delantero cogido, el problema es que la maquina de gases esta lejos del rodillo...

En el rodillo me miden el ruido.
  

Si creo que no hace falta a tope tope,Bueno esto ultimo depende de la itv que vayas donde iba antes aceleraban a tope hasta el corte
  




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Recuerdo que al poco de tenerla y con el brico de arrancar con el freno de mano puesto que bypasa el corte de arranque la tenia arrancada viendola un compañero y no se le ocurre otra cosa que acelerarla para ver como sonaba. Menos mal que me di cuenta rapido sino sale la moto disparada sin conductor. Esto es a cuenta de tener que acelerarla con el freno delantero apretado. Como decis, depende de la ITV que te toque te pediran o no el caballete. Por ley no se que dice al respecto.
  

Zimerman Escribió: [Ver Mensaje]

Por ley no se que dice al respecto.

Eso me gustaría saber...
  

Tenia en pensamiento quitar el caballete pero os puedo decir de primera mano que hace tres semanas me sali en una curva, suerte que era una escapatoria de grava, manillar de un lado a otro para intentar controlar hasta que cai arrastrando del lateral izquierdo. Gracias a Dios no me hice absolutamente nada. Respecto a la Gp toco la parte delantera de la quilla (poca cosa, arañazos) y lo que si salvo bastante fue el caballete, justo la palanca para actuarlo. A partir de ahi he decidio no quitarlo. No se el daño que hubiera tenido de no haber arrastrado sobre la palanca. Ahi lo dejo.
  

Muy buenas!

Por suerte no fue nada grabe! Como proteccion esta bien, pero yo prefiero quitarle esos "kilitos de mas" y rezar para no caerme.  
  




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farola Escribió: [Ver Mensaje]

No se,pero por aquí ya se ha leído hace tiempo que alguno le echaron para atrás por no llevar caballete,lo malo es para hacer la prueba de gases sin caballete

No es obligatorio llevar el caballete central, solo hay que llevar un caballete, sea lateral o central. Para medir ruidos en todas las itv tienen un rodillo loco para poder hacerlo.