Luismedilla wrote: [View Post]Al final cuidando las cosas, todo se puede mantener de una forma u otra!
Exacto, al final es lo más importante!
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kikalanda
Replies: 7 Views: 4211 |
Forum: General Posted: 28 Nov 2023 10:25 Subject: Re: Sigo Con Mi GP 800 Del 2008
Exacto, al final es lo más importante! |
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Luismedilla
Replies: 7 Views: 4211 |
Forum: General Posted: 05 Sep 2023 07:42 Subject: Re: Sigo Con Mi GP 800 Del 2008
Al final cuidando las cosas, todo se puede mantener de una forma u otra! |
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Alejandromix
Replies: 4 Views: 7431 |
Forum: General Posted: 28 Oct 2021 15:15 Subject: Re: Recambio Piezas Gilera
Es lo mejor que puede llegar a hacer sin duda |
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JUAN CABALLERO
Replies: 0 Views: 1541 |
Forum: Bricos Posted: 26 Oct 2021 07:49 Subject: Anular El Cicuito De Recirculación De Gases Es Peligroso
A ver, estoy leyendo que algunos meten un taco en el tubo de recirculación de gases... ¿No será para taponarlo del todo? Eso puede hacer que la presión provoque una averÃa, asà que entiendo que lo que se hace es meter un taco hueco para amortiguar el petardeo pero sin obstruir ¿No? Quiero hacerlo en la mÃa pero antes me gustarÃa que alguien me aclarase el tema. |
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JUAN CABALLERO
Replies: 1 Views: 1738 |
Forum: Mecanica Posted: 21 Oct 2021 07:47 Subject: CIGÜEÑAL DE APRILIA MANà COMPATIBLE CON GP 800
Estoy intentando averiguar si el cigüeñal de la maná se puede montar en la gp, a ver si alguien lo sabe. Gracias |
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JUAN CABALLERO
Replies: 0 Views: 2425 |
Forum: General Posted: 20 Oct 2021 21:22 Subject: HORROR: ME HAN ESTAFADO CON UNA GP
Me decido y el sábado pasado voy a por la GP con toda la ilusión y un amigo mecánico para evitar que me la cuelen. Llega en vendedor subido en ella y la probamos a fondo (en caliente los dos, la moto y yo, grave error). Todo parece correcto. Lleva un Jcosta y un mivv que suena bien fuerte amortiguando todo lo demás. Negocio un poco, el vendedor defiende mejor que el Atleti de Simeone. Mi colega no le encuentra nada que diga lo contrario ni yo tampoco. Dinero, papeles y al carro. Paso la noche casi sin pegar ojo. Por fin amanece, es domingo y hace un sol del carajo. A por la carretera. Me subo y arranco... tac tac tac tac. ¿Qué cojones es eso?, eso no sonaba ayer, eso es un ruido muy feo, pero bueno, será cosa del embrague, como va en seco... Me subo y doy un poco de caña, nada anormal, va como un cohete. Pero no me quedo tranquilo. La llevo a mi taller de toda la vida. Pelo blanco y muchas motos a la espalda. La arranco en frÃo y el hombre se pone serio. La subimos a la rampa, sacamos variador, embrague, correa y arrancamos a ver...tac tac tac tac. Y ahà espero vuestra ayuda. Pongámonos en lo peor, es de las que no llevan casquillo abajo... ¿Cuánto tiempo le puede quedar de vida? ¿Es viable reparar/sustituir en una moto de 2009 y 42000 kms? ¿Puedo tener un accidente si sigo con ella y rompo ? Ayuda, por favor. |
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