Gilera gp800 Aprilia srv850 club

Me uno al hilo, 9100 km y por primera vez me ha dejado tirado chorreando agua. Soy de los del sí.
Saludos

Si, lo he pillado en Ubricar motos, por cierto también recomendable, lo pedí el martes y el miercoles lo tenía en madrid, 33 eur más 9 de portes (por seur). Lo tienen en oferta. Por correo ordinario los portes eran 8 lauros, merece la pena seur.


Saludos.

Acabo de pillar el givi s850, primero lo he probado colocado en una hayabusa, y la verdad no lo veo múy claro, la mayor parte del tiempo me reflejaba y apenas veía la pantalla.

Sin embargo he de decir que cuando se lo he colocado a la gp, ha camibado la cosa, se coloca facilmente, queda perfecto en el hueco del manillar y la pantalla del gps (en mi caso mobil-pda) se veía con claridad. En definitiva y por si alguien está con dudas de su funionalidad, lo recomiendo 100% (al menos para la gp) sobre todo por su precio.

Saldudos.

Bienvenido y ánimo con el cambio.
Saludos

Por mi parte puedo aportar que he llevado un montón de motos de diferentes potencias, características... la primera vez que subo a una moto nueva todas sensaciones son extrañas, la suspensión ... pues sí, el primer día pensé iba en el titanic, pero ahora me he hecho a la moto y lo cierto estoy encantado, cada día se me hace más manejable. No hay comparación el día que pillé una gp de prueba al día de hoy.


Saludos.

Perdón, me pasé un poco con el tamaño de la foto.

Salu2

Pues yo tengo un leovince que ha recorrido unos 500 km. suena de maravilla, tambien tengo el original y estaría dispuesto a venderlo (el leovince) pues he de pillar un baul, casco..... y la crisis aprieta. Costó 580 euracos, tengo ticket compra está en garantía.
Si a alguien le interesa ruego contacte al email:

Bueno las diferencias son muchas:
En los 80 o 100 km, que por el momento he hecho a la GP:
GP-800 :
comodidad, comodidad y comodidad, potencia bastante considerable en comparación a sus semejantes, suave al tacto, agil, buenos frenos, muy buena en ciudad y carretera. Lo que menos me gusta es el escaso espacio bajo el asiento, habrá que poner un baul (no se si givi o gilera)

HAYABUSA:
otro concepto de moto completamente distinto, totalmente recomendable para quien busque sensaciones, mucho más incomoda que una GP-800 pero mucho más cómoda que una R-1, CBR ... pide carretera a gritos, en ciudad por su puesto no es lo ideal (de ahí mi cambio de moto , en lo que refiere a velocidad y aceleración creo es lo más parecido a subir en un PATRIOT tierra-aire, en una ocasión le dí al puño los típicos 5 segunos y allá por los 260 ví que las revoluciones eran algo elevadas, entonces metí la sexta ...

En resumen muy contento con las dos motos radicalmente distintas y para usos distintos, probablemente la gp-800 más polivalente pero la hayabusa es como cuando pagas por subir a una atracción .... (es la moto que más me ha gustado hasta ahora)

Saludos.

Muchas gracias a todos, lo cierto es que las sensaciones han sido muy buenas, tan solo he hecho unos 10 km pero noto una conducción muy suave y cómoda, he tenido que cambiar el chip pues vengo de 175 cv. pero se nota empuje, en definitiva por ahora muy contento.

Saludos

Hola a todos.
Mañana si dios quiere pilllaré mi seminueva GP800, espero no tener que hacer muchas consultas por esos problemillas que han surgido a alguno. Toquemos madera y que todo vaya bien.

Por cierto, 1ª consulta, cuanto dura el rodaje en esta moto?
Un saludo.