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Post Forum: Off-Topic   Posted: 28 Jan 2010 23:07   Subject: Re: Maquinon!

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

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joder, que es eso, flipado me he quedado Shocked Shocked

pero por lo que veo tiene mas de coche que de moto, ya que lleva volante en vez de manillar, ya no me gusta tanto Mr. Violet Mr. Violet
Post Forum: General   Posted: 28 Jan 2010 16:47   Subject: Re: Presento Mi GP Y Comparo Con La Tmax

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]
Hola,

depende mucho del uso. A lo mejor me crucifican, no pretendo ofender ni levantar polémica alguna (las rehuyo siempre), yo creo, insito, yo solito, que la Tmax es ideal para ciudad y escapada a curvas. Se mueve en parado fenomenal, patrás y palante. Existen en el after market soluciones para que tenga un pelín mas de nervio que no afectan a la fiabilidad y el comportamiento en curva, da igual el tipo, es intachable.

En cambio, para hacer trayectos diarios desde o al extraradio, salidas a duo, viajes, etc...sin duda la GP. Es cojonuda para eso y me sorprende lo bien que protege piernas y cabeza (con pantalla alta) . Mola mucho la capacidad del motor (y la autonomía). Y es bastante mas barata, que eso influye mucho.

Saludos,
Alex



precisamente para eso la quiero yo, para el extraradio, donde me muevo mucho mas que en la ciudad, para la "city" me sobraba con con la Vespa 250 GT, que tengo, y que va de cine por las callejuelas, pero cuando salgo por la autovia, o subo un pequeño puerto que tengo en la mitad del recorrido, me quedo sin potencia y sube muy lentamente, sobre todo si vamos dos Wink
Post Forum: Rutas   Posted: 28 Jan 2010 01:35   Subject: Re: Nuevo Viaje Transeuropeo Para Mi GP

[quote user="RS 800GP" post="12180"]Ayer durante la cena con mi familia decidimos que este año nos vamos otra vez a Centroeuropa. En este caso queremos conocer la Repúbkica Checa. Praga dicen que es una de las ciudades mas bonitas del mundo, y seguro que en las fotos quedará muy bien con mi GP Mr. Green . El pasado verano me fui yo sólo en moto. Mi mujer y mis hijos, se fueron en avión. Este año, mi mujer dice que no se queda con las ganas otra vez y que le apetece venir conmigo en moto. Así que, como el que tiene una suegra tiene un tesoro, los niños de irán con mi suegra en avión y mi mujer y yo nos marcaremos un macro-tour por Europa. Aún no tengo planeada la ruta, pero esta vez quiero ir por los Dolomitas y el Tirol, Los puetos de Snt Gottard, Passo del Stelvio, Passo di Lucomagno..... y un largo etcétera, serán los que pongan otra vez a prueba a la Gilerona.

La moto tiene hoy 14.600 km y dentro de tres meses cuando me vaya de vacaciones otravez tendrá casi 20.000. Aún no le cambié nada más que neumáticos, aceite y filtros. Los rodillos de ben de estar perfectos, el embrague no muestra fatiga de ningún tipo, y las prestaciones están intactas. El kit de transmisión es el de serie también. Para el nuevo viaje , por seguridad, le cambiaré kit de transmisión, pastillas de freno, rodillos, correa, filtros y aceite. A ver si GILERA se enrrolla algo con los repuestos. Si fuera sólo, posiblemente le cambiaría menos cosas, pero yendo a dúo mas equipaje, todo sufre mucho más y son consumibles que tendrán casi 20.000 km cuando llegue el momento, ,


precioso viaje, yo lo he hecho varias veces la ultima con mi ADV, y me gusta mas cada dia, no dejes de ver Lugano y el lago Di Como, estan praticamente pegando y son sitios muy recomendables para hacerlos en moto.

buen viaje y buena ruta Wink
Post Forum: General   Posted: 28 Jan 2010 01:03   Subject: Re: Presento Mi GP Y Comparo Con La Tmax

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]
Hola,

Image

no hay mas fotos. Baul, pitón, puños calefactables y pantalla Givi.

modelo 2008, matriculada en junio 2009, queda 1,5 años de garantía. 3.000kms. Bueno, ahora alguno mas...
La recogí ayer por la mañana.

Estoy muy satisfecho. Me gusta mucho la sensación de plenitud que tiene el motor, nada que ver con la Tmax. Un poco gas y vas rodando bien, un poco mas de gas y reacciona con cierta contundencia, o sea lo que buscaba.

Lleva la G37 y el brico del tubito hecho. Lo dije en la tienda (es concesionario) y lo hiceron en el taller (sin cargo) aparte de montar los puños calefactables (con cargo). El del taller sabía perfectamente de que iba el tema de la G37 y el tubito.

La moto pesa una barbaridad, hay que tener mucho cuidado donde se deja, porque si hay algo de pendiente hace falta ayuda para sacarla. Subirla al caballete tiene su miga, o está perfectamente horizontal o hay que apretar y tirar bien.

Luego circulando se nota el peso en el aplomo y que cuesta bastante mas meterla en curvas que la tmax. Aquí no hay color, la Tmax parece hecha para las curvas, esta es mas rutera, mas cómoda, mas poderio (mucho mas).

En recta la GP va bien o muy bien, bastante aplomo, insensible a los rebufos, pero en curva, sobre todo rápida no me apasiona, no me da, ni mucho menos la seguridad que da la Yamaha. Hay como algo de flaneo, los neumátcios parecen estar bien, no he comprobado presiones. También es cuestión de hacerse a ella. La Tmax no requiere adpatación, esta si.
En rotondas me ha costado menos de lo esperaba.

El ángulo de giro de la 2008 es suficiente, me ha sorprendido positivamente.

La postura me gusta bastante, mucho mas "cruiser" que la T, ya que el manillar está mas hacia el cuerpo y algo mas alto y estrecho. El asiento es cómodo y las plataformas estan mas bajas que en la T con lo que es gozoso subir los pies después de cada semáforo. No te das cuenta de lo rollo que es la T en ese sentido hasta que pruebas esta. Con mis 1.95 voy mejor en esta.


La suspensión la veo algo blanda, aunque es cómoda. No he notado nada en la delantera, pero si lo que he comentado en la trasera en el paso por curva.

Me esperaba mas problemas con el aire. He llevado la pantalla practictamente abajo y tengo relativamente poco rudio en el casco y solo rarra vez algún movimiento de la chaqueta. Aun no he probado bien con la pantalla arriba del todo (solo un momento).

No se, me da como que llega poco aire a los guantes. He levantado la mano y de repente notaba el flujo. Serán los espeajos? No he pasado frio en las manos, 100kms a 5-6º. Por ahora no sigo pensando en protege puños.

Muy bien la protección de las piernas, cojonudo. Nada de frio.

Frena +- como la Yamaha, quizás un pelín menos.

Tiene luz reserva, temp exteriror, cosas que la T no tiene y a mi me parecen imprescindibles. Muy cómodo el clausor, el mando a distancia del asiento.
Eso si, el velocímetro miente lo que no está escrito. Que pasada y no entiendo como hoy en dia eso no lo pueden hacer mejor. Yo calculo que mínimo 20kmh a partir de 80kmh.

Ya comentaré mas cosas. En suma, me gusta mucho. Es otro concepto. Estoy seguro que cogiendola bien el tranquillo se puede ir muy deprisa en revirada, pero yo no busco eso para nada. Yo busco buen motor con mucho par, que empuje y lleve bien a dos, que sea estable y proteja bien, tenga autonomía y esos pequeños detalles. o sea, esto es mi scooter (que no digo moto).

Me quedo con mono de cogerla mas, hoy casi me paso mi salida, cosa que con la Tmax nunca me ha sucedido. En la Tmax tengo siempre ganas de llegar ya porque la postura me agobia.

Saludos,
Alex



como me gusta en negro, yo estaba en duda entre las dos pero en Abril cogere la GP 800, y no creo que me arrepienta
Post Forum: General   Posted: 28 Jan 2010 00:59   Subject: Preciosa Foto

preciosa foto cogida de un foro de Vespa

VSSSS

Image
Post Forum: General   Posted: 28 Jan 2010 00:45   Subject: Re: Falsa Garantía

me parece una pasada que te lo cobren en garantia, no lo dudes, toma medidas y manda una queja a Gilera

Vsss
Post Forum: Presentaciones   Posted: 27 Jan 2010 23:46   Subject: Hola, Desde Bizkaia.

Hola chicos, me presento, soy AFRIKKANER, nick que tengo en otros foros como el de BMW Motos, donde soy ya veterano con unos 4.000 mensajes, y en algun otro, donde me gusta meterme para ver todo tipo de opiniones y noticias, que me puedan interesar y tambien participando en ellos, para poder aportar mi granito de arena.

uno de los motivos de apuntarme a este foro,aparte de que lo llevo leyendo algunos dias y me parece muy interesante, es que tengo un Vespa 250 GT, ABS, que ya va a cumplir tres años, y la suelo usar bastante, sobre todo en ciudad, pero en autovia que es por donde ando mas cuando voy a trabajar, (22 KM, de mi casa x 4, 108 km,al dia), se me queda algo corta, y la GP 800, desde que salio siempre me ha gustado, sobre todo en negro, tambien habia pensado en la T-Max 500,
o en el futuro scooter de BMW, tambien de 800 c.c., pero este ultimo me suena un poco a chino y casi me parece una quimera, despues de ver algun fotomontaje, ahora resulta que va a ser electrico y un "remaker" del antiguo C-1 que tuvo BMW hace años, que llevaba techo y que valia aproximadamente un kilo, y era la cosa mas horrible que a hecho BMW.

se me olvidaba, mi otra moto es una BMW 1200 Adventure,del 2008, con la que suelo viajar bastante con la que me he hecho un par de viajes a Africa y otro a Alpes, donde se ha portado como una campeona, el proximo 27 de Marzo bajaremos a Marrucos con dos ADV y con las chicas en el sillin de atras Rolling Eyes Wink

en este enlace os dejo unas fotitos de mi ultimo viaje al desierto africano, espero que os gusten

http://www.clubtenere.creatuforo.com/aqu-temas41817.html#41817

Vssss
 
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