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Post Forum: Mecanica   Posted: 20 Dec 2017 10:57   Subject: Re: Problema Con El Circuito De Carga De Bateria

Stator cambiado y todo ok..Muchísimas gracias a todos y por cierto tengo un regulador de tension disponible por si alguien lo necesita.
Post Forum: General   Posted: 20 Dec 2017 10:48   Subject: Re: Luz De Cruce Srv850

Regleta de conexiones....se quema dada la potencia de las 2 bombillas..
Post Forum: Mecanica   Posted: 12 Oct 2017 22:20   Subject: Re: Problema Con El Circuito De Carga De Bateria

Chicos....lo tengoooooooo..efectivamente el strator quemado hay tres bobinas jodidas...hoy lo desmonte y si...esta mal...bueno ya pedido el recambio y este lo intentare reparar cambiando los bobinados quemados.
Post Forum: Mecanica   Posted: 11 Oct 2017 17:44   Subject: Problema Con El Circuito De Carga De Bateria

Por cierto tengo un problema con ella la srv 850 abs...resulta que no me carga la bateria. ..compre un regulador nuevo y al.montarlo...lo mismo.entonces he mirado el strator..tengo en dos de las tres bobinas una tensión de 22v a 3000rpm pero la otra me da 15v..aparte he leído que con una lámpara de pruebas con el chasis y cada uno de los bornes del strator no de vería encenderse la lampara...pues se enciende con los tres.creo que ese será el problema no....es que ya me he gastado una pasta en el.regulador y no está ese el problema.creéis que es el strator?...se agradecería alguna ayuda de un mecánico que entienda de esto..gracias de antemano
Post Forum: Presentaciones   Posted: 11 Oct 2017 17:37   Subject: Re: Srv 850 ABS - ATC

Yo tengo otra srv850 ABS/ATC
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 16 Jun 2017 00:52   Subject: Re: Manual De Usuario Srv850 Abs

Que necesitas saber??
Post Forum: Mecanica   Posted: 14 Jun 2017 15:12   Subject: Re: Fallo De Potencia

Holaaa...de nuevo..bueno..Después de unos días de prueba ya puedo decir con seguridad el problema en si....la limpieza de conectores y sensores fue bien pero no resultó ser el principal problema....es el puñetero variador de tensión. ...que en vez de dar 14.7v solo daba 12.8......13...v resultando así no cargar la batería lo suficiente para esta bestia.....problema resuelto....por otro lado los sensores del ATC/ están colocados en cada rueda...en el centro hay un disco dentado..como con muescas...hay están los sensores de color negro...veréis el cable negro....
Post Forum: Mecanica   Posted: 03 Jun 2017 10:58   Subject: Re: Fallo De Potencia

Yo al contrario....mecánica ....poco pero electricidad y electrónica mejor.....si puedo ayudaros en algún momento ya sabéis. ..haremos lo imposible eeeee. Bueno ..repito MUCHAS GRACIAS A TODOS...de momento esto va bien...que siga así. ...vsssss
Post Forum: Mecanica   Posted: 03 Jun 2017 10:53   Subject: Re: Fallo De Potencia

Bueno chicos primera prueba superada la verdad es que no sé por dónde empezar pero que tampoco sé cuál era realmente el problema lo explico lo primero que hice es desmontar la moto por completo menos chasis ruedas y manillar entonces a partir de ahí empezó a desmontar bobinas bujías cables de bujías sondas cables de sondas y sobre todo lo más importante y creo que podría ser una de las causas también los sensores de la ATC. atención a estos sensores porque son los culpables de dar o no dar leña...lo dicho la moto va como un tiro..y tendréis que ir pillando un bite de limpia contactos eléctricos. ...una maravilla. Esta mañana he cogido la moto y la verdad es que no ha fallado ninguno de los momentos las puntas las cogía bien se ha puesto en casi 200 en nada sin real en ti raro sin tirones perfecta
Post Forum: Mecanica   Posted: 02 Jun 2017 13:21   Subject: Re: Fallo De Potencia

Si si...sale especificado...esta misma tarde me pongo a ello...Muchísimas gracias a los dos...la verdad que es un placer contar con alguien cuando tienes un.problema de estos....GRACIASSSS!!!! y ya sabéis ...si necesitáis alguna información del manual...Aquí estoy.
Post Forum: Mecanica   Posted: 01 Jun 2017 23:43   Subject: Re: Fallo De Potencia

Buenas noches y muchas gracias por tu respuesta...bueno dijéramos que para venir o coje barco o avión. ..jejeje hay mucha fiesta....muchísima. ..bueno...pues esta tarde he decidido ponerme yo manos a la obra...ya que por suerte tengo el manual de taller....la biblia de esta moto...pero en ingles así que me cuesta un poco más. .Pero ya estoy en ello.y también he pensado en eso mañana seguiré y iré poniendo resultados...de veras...Muchísimas gracias y si alguien necesita saber algo en concreto supongo que en la biblia saldrá.
Post Forum: Mecanica   Posted: 01 Jun 2017 12:40   Subject: Re: Fallo De Potencia

Hola y gracias por responder.. la verdad que el dia que cambie el fusible que dije de 40A si...funciono bien al dia siguiente..pero al 2 dia que fue ayer..ya paso eso.probe con una bateria de coche conectada con pinzas para asegurarme de lo de la bateria suya...pero no funciono..si arranco pero al
acelerar hacia lo mismo como ratear a media potencia y va agotandose el ralenti hasta que se para.la temperatura estaba en la mitad pero el ventilador no activo...tampoco se cuando ni a que temperatura tiene que hacerlo....esto creo que sin conectarla al ordenador no se sabra..pero tampoco se si es posible conseguirlo sin ser taller....

y me reservo el comentario sobre la casa oficial aqui en donde vivo.....
Post Forum: Mecanica   Posted: 31 May 2017 23:31   Subject: Fallo De Potencia

Hola y gracias por el foro...vamos al grano..tengo una Srv 850 Abs/Atc.lleva 23000kms y hoy no arranco.le puse las pinzas y si...pero la moto se ha quedado a media potencia..aceleras y no corre apenas..aparte se pone el escape al rojo vivo.acaba parándose y vuelve a no arrancar...pero la batería no parece ser.el otro día encontré el fusible de + de 40a fundido.lo cambie y funcionó bien...dos días .como digo hoy ya se paró y estoy francamente preocupado.que puede ser...necesito la moto para ir a trabajar y estoy perdido....ayuda por favor. Sad
 
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