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Post Forum: Mecánica   Posted: 10 Dec 2019 14:08   Subject: Re: Cambio Kit De Arrastre

Luis Morillas Escribió: [Ver Mensaje]
Hola Wilmanson.
Hay un grupo de wasap bastante activo donde te pueden informar.
Yo,lo siento pero no te puedo ayudar.


Alguien podría añadirme a ese grupo? Me encantaría estar informado de todo lo referente a nuestra moto. Gracias.
Post Forum: Mecánica   Posted: 10 Dec 2019 09:22   Subject: Re: Cambio Kit De Arrastre

Nadie puede contestarme después de 7 meses. Quiero comprar un kit de arrastre de marca DiD y no sé la durabilidad y su correcto funcionamiento. Alguien puede darme su opinión? Gracias. Sad Sad Sad Sad Sad
Post Forum: Mecánica   Posted: 26 May 2019 16:45   Subject: Re: Cambio Kit De Arrastre

Buenas tardes. Me toca cambiar el kit de arrastre.. Una pregunta... que tal os salió el kit en esta página?? http://www.motomarca.com/ Ha dado buen resultado?? La de ebay que tal?
Gracias.
Post Forum: Mecánica   Posted: 15 May 2018 13:39   Subject: Re: El Dichoso Muelle De Retorno Del Caballete. ¿como Ponerl

Según leí, se habían puesto las pilas. Al final me tardó 10 días en llegar. Todo correcto.
Post Forum: Mecánica   Posted: 21 Apr 2018 04:00   Subject: Re: El Dichoso Muelle De Retorno Del Caballete. ¿como Ponerl

Muchas gracias por facilitarme la referencia " Ref. 650144 "

Los links que me pasaron ya no funcionan. Crying or Very sad

Ya buscaré con la referencia en google.

Gracias!!



P.D.: He encontrado esta otra página donde venden recambios y es más barata en los portes. www.partsss.com
Post Forum: Mecánica   Posted: 18 Apr 2018 02:54   Subject: Re: El Dichoso Muelle De Retorno Del Caballete. ¿como Ponerl

Referente a el tema del muelle del caballete. Se me ha partido por la mitad y se me cae el caballete al suelo. Ahora lo llevo atadao con 15 bridas gruesas. Pero alguien sabe donde puedo comprar uno. Solo el MUELLE, todo lo otro está perfecto. Me salió disparado hacia el techo. La mujer lo encontró y lo tiró. Y ahora no se ni las medidas.

A nadie le ha pasado esto de partirse el muelle por la mitad???
Post Forum: Mecánica   Posted: 01 Oct 2015 04:52   Subject: Re: BATERIA DE MI GP800 CON DOS AÑOS DESCARGADA AL COJERLA..

farola Escribió: [Ver Mensaje]
Ami me psaba cada 2 dias y resulto ser los puños calefactables,se ve que se han jodido y se quedan encendidos y no se pueden parar Wink


Pues yo no tengo puños calefactables. He estado cogíendola cada día y no se me ha consumido del todo. Pero el sábado ya me hacía el tonto. Total que le he puesto el cargador y me sale que otra vez está descargada.
Post Forum: Compra/Venta   Posted: 19 Sep 2015 07:33   Subject: Re: [Vendido] VENDO Baúl/Maleta Original + Respaldo + Soport

Buenas a todos! Solo decir que compré el baúl a Osiris y no tengo palabras. Un tío cojonudo! Sincero, serio y super atento. Gracias compi. Todo super correctísimo! Un abrazo!
Post Forum: Mecánica   Posted: 19 Sep 2015 07:26   Subject: Re: BATERIA DE MI GP800 CON DOS AÑOS DESCARGADA AL COJERLA..

Pues nada. En menos de 6 meses 2 baterías. A la semana que dejo la moto 5 días se funde la batería. La cargo al completo y a la semana lo mismo. He estado mirando por el foro y seguramente sea el Estrator. En varios foros europeos es la mayor causa de descargas batería. En fin. Esperemos no sean más cosas. Saludos!
Post Forum: Bricos   Posted: 08 Sep 2015 13:38   Subject: Re: INSTALACION VOLTIMETRO

Esto que os referís a dejaros tirado en cualquier momento me ha pasado a mi. Creía que era de la batería que ya tenía sus días contados. Entiendo que es un problema de la moto que se bebe la batería?????
He comprado una buena batería y espero me dure bastante. Otra opción que quería poner era una toma de carga para enchufar el cargador en el garaje. A veces se pasa 1 mes sin uso debido al trabajo y la família.
Sabéis de algun tuto por aquí o de alguien que haya montado uno?
Gracias!
Post Forum: Bricos   Posted: 27 May 2015 18:28   Subject: Re: Localización Del Tubo De Retorno De Gases

Rafeek Escribió: [Ver Mensaje]
2JM Escribió: [Ver Mensaje]
Hola Rafeek, hombre, con solo 1.300km lo veo muy prematuro......
es posible que si apenas la cojes o hace bastante tiempo que no la arrancas esté un poco "baja de forma"..... Laughing

De todos modos haz lo siguiente, intenta cojer tu GP y hazte unos 100km en el dia, rueda con ella por ciudad y por autovia y cuando vayas a aparcarla en tu garaje o donde quieras aparcarla la paras un ratillo, que se enfrie y la vuelves a arrancar y dale pequeños golpes de gas, si te hace unas extrañas oscilaciones en el ralentí y ves que continua, y el ralentí se mantiene oscilando entre las 1.200rpm y las 1500rpm de forma continua y sin mantenerse de forma continua en las 1.300rpm mas o menos..... es que efectivamente tienes el cuerpo de la mariposa sucio/obstruido.

Si es así comentamelo y te diré los pasos a seguir ok.

Un saludo Wink


Gracias Juanjo.
Antes de suceder esto, hice más de 200 km el día anterior. El detalle es que al salir de parado, hacía como un pequeño fallo, como si se ahogase un poco y le faltase fuerza. Después una vez caliente, y en marcha no volví a sentir ese fallo.
No obstante, mirare lo que me has dicho y te lo comento a tí y a todos, porque creo que estas "cosillas", muchas de las veces sin importancia, conviene que las compartamos para resolverlas sin necesidad de pasar por los malos tragos de ir a un taller, que te cobren dinero y que no te lo resuelvan o, incluso, como me ha pasado a mí en la 1ª revisión, que para un simple cambio de aceite y filtro te hagan un rozón en el carenado.

Bueno, iré contándoos.

Saludos muy cordiales a todos.


Eso me pasa cuando la moto está fría. Justo cuando acelero y llega a las 4mil revoluciones, hace un amago de pérdida de potencia. Pero de medio segundo. Como si cambiaras de marcha en una moto.

A qué es debido?
Post Forum: Bricos   Posted: 27 May 2015 17:45   Subject: Re: Localización Del Tubo De Retorno De Gases

juanma marti vi Escribió: [Ver Mensaje]
Perdonar pero no se si se a tratado el tema o no, es posible limpiar nosostros el cuerpo de la mariposa....?

gracias

salu2


Interersante pregunta. A ver si algún entendido en la materia nos ilustra!
Post Forum: General   Posted: 27 May 2015 17:24   Subject: Re: Sensaciones Depués De Un Mes Intensivo De Uso

BRONSON76 Escribió: [Ver Mensaje]
hola

Me alegro que estes satisfecho con la GP800 . Queda por ver el ultimo punto , el de mantenimiento , que a mi juicio es el mas critico en esta motocicleta .

saludos y que la sigas disfrutando .


Gracias Bronson76! Una cosa tengo clarísimo. No por tener 20mil km le cambiaré las cosas. Si están correctas ahí se quedan. Platos, piñón y cadena. Una buena revisión y si están bien nada de cambios. Referente al embrague, cual es mejor. El de serie o un Polini? Recomendais cambiar muelle también junto con el embrague?
Post Forum: General   Posted: 27 May 2015 16:40   Subject: Sensaciones Depués De Un Mes Intensivo De Uso

Bueeeeeeeenas a todos. Me dirijo a ustedes, queridos lectores para hacerles llegar mis sensaciones encima de esta maravilla de mega maxi scooter. Mr. Violet Mr. Violet

Ahí van:
1.-Conducción. Hay que decir que es una moto pesada. Muy pesada. Mido 176 y peso 81kg y la gorda pesa un huevo y parte del otro para moverla en parado. El giro de volante también lo he notado corto. Con poco angulo de giro. La tengo de serie. Ruedas Pirelli Diablo. En las curvas al principio me daba un respeto. Tanto peso, caballete, acostumbrarme a una scooter después de tanto tiempo sobre una motocicleta convencional..... Pero ahora..... difus_10.gif difus_10.gif difus_10.gif Moñardón el último. Que brutalidad. Estoy enamoradííííííííííííííííííííííííísimo!!! En las curvas una vez te acostumbras a su peso, frenos y agarre es como cualquier moto. Referente a la estabilidad le doy un 15 sobre 10. Una vez das gas ni se mueve, ni flanea ni nada de nada. Luego si se puede os diré a qué velocidad cortó la inyección.

2.-Consumo. Esto es muy personal. Tipo de conducción, mantenimiento de la moto... Influyen en el consumo. El 2do depósito que llené me propuse hacerle un conducción normal. Autovia, poca ciudad y nada agressivo. Hice 368km. Llegué a la gasolinera de chiripa creo. 24e de gasolina 98 le puse para llenarlo. Con mi antigua Tmax lo máximo fueron 255km. Impresionante.

3.-Estética. A gustos colores. También muy personal. Yo sinceramente, la veía feísima, solo el morro de delante me gustaba. Ahora la veo como a mi mujer cuando tenía 20 años Mr. Yellow Estéticamente muy bonita. Llevo el kit de xenon y la verdad que cambia la cosa. Muy guapa. El color es granate y me daba grima. Ya me he acostumbrado y no lo cambiaría por otro.

4.-Ruidos. Yo la comparo con la Tmax no por ser más, o menos, sinó porqué es la otra maxi scooter que he tenido. En esto pierde la Gilera por goleada. La Tmax era finura extrema. Esta es italiana. Tuve una Ducati Hypermotard y era como un puto tractor. Soy muy quisquilloso con los ruiditos y esta me lleva de culo. Cuando salgo de parado y la moto está muy caliente si salgo despacio hace un ruido (supongo el embrague). En marcha supongo que el ruido que oigo es la cadena. Está tensada y engrasada, pero suena.

5.-Velocidad. No comento nada porque si hay algún madero por aquí me encierra. difus_13.gif Pero solo deciros que corta la inyección a 217km de marcador. A 5mil vueltas va a 125km/h depende a veces del terreno. A veces a 120km/h. Estoy contentíssimo no. Lo siguiente. Con la mujer encima la moto ni se nota casi el peso añadido. Un lujo que con la Tmax no tenía.

6.-Mantenimento. Aún por llegar.

Definitivamente estoy contentísimo de esta compra. Mucha gente me decía que estaba loco por comprarmela, pero no saben ni han probado una en condiciones. Hay que decir que mi taller entiende de esta moto. Y te la deja fina fina.

Saludos!!! Cool
Post Forum: Presentaciones   Posted: 15 Mar 2015 18:42   Subject: Re: Otro Gpero!

odi Escribió: [Ver Mensaje]
ya veras como no te arrepientes, disfruta de la bestia.
un saludo


Gracias. La verdad es que la probé antes y me quedé impresionado de su fuerza. Buscaba una moto para hacer kilómetros cómodamente con la parienta y disfrutar del paisaje pero no por ello dejar de disfrutar de la velocidad!

pinitodecordoba Escribió: [Ver Mensaje]
Enhorabuena por la adquisición, yo llevo también una semana escasa con la mía, del 2008 y granate, jejeje. Ahora estoy liado poniéndola a mi gusto, tubo de recirculación de gases quitado, mando de cochera con pulsador puesto, pistón para la apertura automática del asiento, pisa pies de aluminio en las alfombras de goma, desmontaje de todo el carenado para verle las tripas y la semana que viene pondré un kit de vinilos italiano y los vinilos de los bordes de las llantas. También como la he comprado a un concesionario piaggio me la han dado con aceite, filtros, bujias, bateria y ruedas Michelín nuevas. Tiene 24000km y va muy fina.


Pues esperaré ansiosamente ver esos vinilos como quedan en nuestro color. Siempre los he visto sobre motos negras y blancas. La Ferraristas parece no tener éxito en vinilos. Si me gusta te pediré consejo como y donde pedir.

Un abrazo y muchas difus_drinks.gif difus_drinks.gif difus_drinks.gif difus_drinks.gif difus_drinks.gif difus_drinks.gif
 
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