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baixero
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Gracias por el consejo GP800MAN, lo tendre en cuenta.
Me han aconsejado que cada vez que llene el deposito le ponga unas 3 cucharadas de aceite sintetico 100%,
de motor de 2 tiempos, y que ponga siempre 98, que la 95 me dice que nose que impuesto no quiere pagar el estado
que le meten alcohol y esta dando algunos problemillas. (que comedura de coco, o que? )
Hoy justo le a pasado a un colegita que tiene una Centenario chulisima de octubre 2009, y se ha puesto de una mala
ostia, justo se lo comente lo que le pasaba a la mia y se descojonaba porque era del 2008 y mira por donde..................
Le hemos quitado el famoso tubito de los gases, que el lo tenia aun, y este estaba todo humedo y con un poco de aceite,
esto es normal?.
Gracias por adelantado.
Saludos.
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baixero
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Hola a todos.
La mia es de Abril 2008, con 11000 kmts hasta ahora ningun problema, solo
le hice lo del tubo de gases por la suciedad de la mariposa, pero hace un par de dias enpezo a
pararse, no aguanta el relanti y se para.No se enciende ninguna luz ni nada, la moto se pone en marcha perfecta
y sale bien, pero a la hora de parar al ponerse en punto muerto se para.Esto que puede ser?
Saludos desde Valencia.
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baixero
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Hola a tod@s.
Yo lo tengo puesto con el caballete, aunque se tiene que quitar para sacar el soporte del
original, pero se lo monte otra vez por comodidad.
El sonido es alucinante, sin el dbkiller por donde pasas das el pego, suena mucho,
pero muchoooooo, y la estetica es muy chula.
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baixero
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Hola Buenos dias.
Tengo que desmontar el soporte del tubo de escape, porque le he puesto un Gianelli,
y no hace falta este, pero no se como hacerlo.
He desmontado todos los tornillos, he quitado el caballete y no puedo porque molesta el catalizador
Me podeis ayudar?
Muchas Gracias.
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baixero
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Hola Buenos Dias.
Pongo aqui mi consulta, ya que va sobre el mantenimiento........
Le acabo de hacer la revision de los 10.000 kmts, cuando la lleve al taller tenia 9800kmts, ayer sali de ruta y
pase los 10.000, y ahora parpadea en el cuadro el cambio de la correa.
Algien sabe si esto se puede resetear sin tener que ir al servicio oficial ?.
Muchas Gracias.
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baixero
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Cuando lo tenga montado el Gianelli, comentara que tal el sonido y demas.
Yo no he querido calentarme el coco mas, cuando mas ves mas quieres, Guianelli relacion calidad precio
es indiscutible.
La decision es tuya, el sonido no creo que cambie mucho, la estetica, no conozco el ixil, pero el
Gianelli es muy chulo.
Salu2
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baixero
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Hola.
Rodolfo a mi me paso lo mismo con los de Arre-moto (remoto), ni caso me han hecho, me puse a buscar y
pregunte en Ramirez y ellos trabajan con Giannelli, me llega el escape esta semana, me costo en aluminio 225€.
LLama a Ramirez y pregunta por Jose Ramon es el jefe (un gran profesional).
Arevaco la moto muy chula, me gusta el brico que llevas de portamatricula, serias tan amable de comentar
como hacer el brico, es interesante la estetica de como queda la moto, muy chulo.
Muchas Gracias por adelantado.
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baixero
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Hola.
Yo las compre en Ebay, en el enlace que tu dices ha autotech355, y la verdad que muy contento.
Page por Pay-pal y todo perfecto, en una semana las tenia en casa.
Saludos.
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baixero
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Los deslizadores estaban bien, estos no se suelen estropear ( a no ser que te las monten al reves), fuera coña, anoche
no tenia tantas ganas de cachondeo yo.
Yo en Ebay no he visto, pero en ramirez puede ser que los tengan, pero como te digo no se suelen estrpear.
Saludos
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baixero
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Bueno, Bueno.......Pues eso con lo que todos coincidiais, que estaban montadas al reves, manda h.....vos
vaya susto me a dao este......
Segun me comento el mecanico, en la foto que traen las masas no esta bien especificado, las fotos que me mando
Arevaco han sido el secreto (gracias.....)
Ahora si que si, se nota y muchooooo, acelera con mas rabia y a 120 k/h le he metido puño y responde mucho mejor
La he puesto por autovia a una velocidad constante de 140 y se pone a unas 4800 rpm, en eso mejora como dice
el colega Apariciovega. la he puesto a 215 y no me ha cortado cosa que antes de 205 no pasaba.
La verdad estoy muy contento (despues del susto), lo recomiendo 100%.
Gracias a todos por la ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!!
Saludos.
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baixero
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Ya tengo la moto en el taller, le he traido las fotos que me mandais, lo va ha desmontar todo y enpezar de
nuevo.El mecanico me dice que las monto como salen en la foto que traen las masas (pero puede ser que al reves).
Los rodillos viejos estaban que daban pena de ver, pero la moto va mejor con los viejos que con los nuevos,
y eso si que no es normal.
Ya comento como queda la cosa.
Muchas Graciassssssss, a todos por la ayuda, espero que se solucione todo.
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baixero
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Hola.
Hoy he aprovechado pera llevar la moto al taller, me han hecho el mantenimiento de los 10.000
y me han montado las Drpulley de 17gr.Son la leche, no se a los que las tienen montadas con
el variador de casa, pero mi GP de 150Km/h no pasa, a casi 9000 rpm.
Esto es normal?, me podeis ayudar alguno, la moto no noto que tire mas y que corte a 150, es la leche,
las he montado con el variador de la casa.
Gracias por adelantado.
Salu2
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baixero
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Creo que me he pasado con el tamaño,algien que lo solucione porfa.........
Muchas Gracias y perdonar.......
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baixero
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Os mando las fotos de lo que me han mandado.
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baixero
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ya tengo las Drpulley de 17, las pedi el dia 28, la semana pasada,
y esta mañana las he recibido, todo perfecto.
Cuando las monte, comentare que tal son.
Por cierto, cuantas masas lleva el variador?
Saludos.
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