chuky Escribió: [Ver Mensaje]suerte con la venta!!
Gracias chuky ya esta vendida un saludo y graciass
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elchiko
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Forum: Compra/Venta Posted: 03 Jun 2012 11:47 Subject: Re: Vendo Gilera Nexus 500ie 2010 Con 12000 Kilometros
Gracias chuky ya esta vendida un saludo y graciass |
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elchiko
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Forum: Compra/Venta Posted: 14 May 2012 20:09 Subject: Re: Vendo Gilera Nexus 500ie 2010 Con 12000 Kilometros
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elchiko
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Forum: Compra/Venta Posted: 14 May 2012 20:03 Subject: VENDIDA Gilera Nexus 500ie 2010 Con 12000 Kilometros
Pues eso la vendo esta preciosidad. aqui pongo todo los datos. Se vende Gilera Nexus 500cc Ie de el 2010. Comprada mayo de el 2010 Tiene ahora mismo 2 años La moto tiene 12.000 Kilometros. Esta en perfecto estado, siempre en garaje muy cuidada se ver sin problemas para corroborar lo que digo. Ni una caida ni rasguño Muy pocos quilometros uso muy esporadico. Consumo buenos como todos sabeis Añado todo esto en la moto incluido. *Variador Jcosta evo *Escape Mivv de carbono son sus Dbkillers *Casco Caberg sintesi *Chaqueta Alpinestars cordura con sus proteccion 2 juegos de rodillos variador de recambio 1 casquillo de grafito de recambio para el variador Entrego Variador original y escape original. Precio 4300€ negociable. Reside en rubi barcelona Motivo de venta cambio de montura al sacarme el A cualquier cosa mi correo |
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elchiko
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Forum: Compra/Venta Posted: 30 Aug 2011 14:25 Subject: Re: Gp Del 2008 Con 11800Km Por 3600€
CAMELO 100% He hablado con el os pongo todo el correo electronico. le pregunto por la moto me responde Hola La moto - GILERA GP 800 del 2008 está en excelentes condiciones, tiene 11800 km, ningún daño, ningún accidente, fue siempre en garrage. Compré la moto cuando trabajó en España, en un intercambio de experiencia. Ahora volví a Norwich - Inglaterra y quiero venderlo porque devorce y es demasiado caro registrarlo aquí. La moto es muy buena y soy el único propietario. Tiene todos los documentos, todavía es matriculada en España y no debes pagar más. El coste entero para la moto, cambio del nombre, el transporte y el seguro, es 3500 eur. La moto esta en mi casa, en Norwich - Inglaterra y si es interesado, lo puedo enviar por 5 días de prueba. Gracias este Yo: Hola gracias por la respuesta. Queria preguntar si es posible yo ir a probarla a norwich puedo viajar sin problenas. Ya me diras y si eso viajo a norwich y la pruebo. Si me gusta me la llevo el mismo dia te pagaria en metalico Gracias El: Hola, que tal Si quieres comprarla, haré una carta poder con la empresa del transporte y de esta manera, puedes hacer el cambio del nombre y el pago con ellos. 1) Para mandarte la moto tienes que enviarme tu nombre, apellido y la dirección entera (calle, número, ciudad, código postal, teléfono). 2) Iré a la compañía de transporte y dejo la moto en la custodia. Ellos te contacta con todos los detalles acerca del transporte y pago. 3) Para comenzar la entrega, tienes que hacer un primer depósito de garantía, a la empresa de transporte - 50% de la suma entera. La moto será entregada a tu casa en máximo 3 to 5 días y tienes 5 días de prueba. Si eres satisfecho, haces el cambio del nombre y el segundo pago. Pagaré por el transporte a tu dirección y si por alguna razón, no eres satisfecho (estoy seguro de que usted será), ellos volverán la moto a mi, en mi dinero y usted toman el dinero del primer pago. Recibiré todo el dinero sólo después de que la moto es en tu nombre. Espero que comprendes todo y si estás seguro que quieres probarlo, por favor mandame tu detalles y te lo voy a enviar. Mi número de teléfono es: 00447425223232, no hablo bien, estoy usando un sitio web para traducir. Gracias esta claro no? jeje. Y mira que le insisto en que no me importa desplazarme e ir yo a probarla pero nada xD le he vuelto a escribir y le digo que voy y que nada de 50% que le pago ell100% pero el trato en mano me dira que tiene que salir de viaje xD |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 13 Aug 2011 20:12 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
Bueno he grabado un video para el que tenga curiosidad vea claro lo que sucede. He grabado un video. El principio arranco Doy un golpe de gas. Pero luego ya le doy gas hasta un punto y hay lo dejo clavado. Se ve el video que sube a 5500 vueltas maximo y de golpe baja a 4900-5000 Ese punto es el que si no sobrepaso la moto me frena. cuando me hace el subidon y baja ya esta la moto va suelta perfecto. Seguido el video se ve como le doy un par de veces al gas sin superar los 5000 vueltas, y suelto gas se puede aprecias como la moto retiene mucho de motor. pues na hay esta el video para ir sacando mas conclusiones gracias Link |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 08 Aug 2011 13:27 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
El taller es oficial totalmente, asin que supongo que saben de que va. La historia guapa es que ha sido progresivo, me explico: Rodillos recien puestos, 0Km me retenia al soltar gas a unos 40Kmh, al pasar de 40 ya no retiene no se frena. Hago un viaje de 400KM y ahora se ha subido, en vez de a los 40Kmh es a los 50Kmh a unos 5000 Vueltas. Si le doy al puño fuerte subo rapido y no se frena, pero claro ya voy a 50 o 60Kmh. Si acelero poco a poco y a unos 4.500 vueltas lo dejo el gas sin soltarlo ni darle mas, al cabo de unos segundos va subiendo poco a poco las revoluciones y notas un bajoncillo de nada de revoluciones y ahi es cuando puedo soltar gas que no se frena. no se si me explique bien.
puede ser lo de ser mono, bueno poco a poco. Aunque ya me estoy rallando, y me venden un jcosta evo2 con 7000km y puede que me lo pille y adios todo este rollo. |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 06 Aug 2011 12:56 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
si si me refiero al manual de taller no al usuario, añado captura de el plano y lista de accesorios,no pone nada solo roller. pues ya ves 4 gramos y va mejor, con variador de serie, aunque nexus a gp cambio un trecho xD es que ya te digo solo me han hecho revision y lo unico raro que me han hecho ha sido cambiarme la correa y rodillos, asin que embrague seguro que no es, tiene que ser los rodillos por el tema que es casi 3 gr estoy seguro. ya te digo llame a taller y le insisti es oficial , y nada que en el paquete solo pone referencia no pone ni medidas ni peso ni nada, le insisti pero me dijo que no lo pone, pero bueno eso ya lo se medidas y peso ya me da igual que lo sepan, ya lo se 25x17 x 21,4gr. es que no se por donde va esta historia ya. |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 05 Aug 2011 12:32 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
Bueno he averiguado algo medidas y peso rodllos de gilera nexus 500ie 2010 25x17 de 21.4 gramos que tengo puesto rodillos beberly 400 25x17 de 18.6gr de aqui saque la info http://www.beedspeed.com/html-pages...ights-chart.htm vamos que me han metido unos rodillos 2.8 Gr menos no 2g menos como me dijeron y puede que por ese 0.8 gr de mas es que me suceda eso como lo veis? me voy a pillar unos pulley lo mas seguro y buscar unos solo 2gr. me los de 19 por que 20 no he visto http://www.drpulley.info/shop/product_info.php?products_id=264 |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 05 Aug 2011 09:20 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
gracias ahora le hecho un vistazo
que va tio en el manual no pone nada ni medidas ni peso, haver si encuentro info por aqui por que me estoy mirando lo dr.pulley si no llamare y que me lo busquen como sea gracias |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 04 Aug 2011 21:36 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
Bueno poco a poco voy indagando. Mi nexus es la del 2010 es de el variador 8 rodillos. Y ahora tengo puesto los rodillos de la beverly 400, que son unos 2gr mas ligeros farola como sabias tu eso de que coinciden? y las medidas? ahora solo me falta saber realmente cuando pesan los rodillos de origen por que me estoi oliendo a que no me han aligerado 2gr si no mas |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 04 Aug 2011 13:07 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
pues creo que se acerca bastante a lo que comentas: Lo único que se me ocurre, descartado montaje regular (incluso eso no debería influir en este efecto), es que las masas ligeras no ejercen suficiente presión contra el muelle de contraste con lo que este "gana" ejerciendo presión sobre la secundaria; sube la correa y la baja en la parte del variador en cuanto deceleras o no has alcanzado suficiente régimen de giro para compensar el efecto del muelle. Tendrás mejor aceleración, le cuesta mas abrir el desarrollo, se mantiene mas tiempo alto de vueltas sin abrir la secundaria. al bajar se me queda muy mantenida las revoluciones y baja muy lentamente. la correa es nueva y los rodillos tienen 500Km gracias |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 03 Aug 2011 17:39 Subject: Re: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
gracias ya me he pasado por presentaciones, hace tiempo que me registre y pense que lo hice xD. Es lo que yo pienso que tiene que ser embrague, lo que es raro ya que la semana pasada la lleve a la revision de los 10.000Km cambio correo, aceites filtros, rampa, etc, y depaso le dije que los rodillos en vez de ponerle los de origen que me ponga unos 2gr mas ligeros. y desde entonces eso. haver lo que dicen los expertos. |
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elchiko
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Forum: Presentaciones Posted: 03 Aug 2011 17:31 Subject: Saludos
Hola saludos desde barcelona. pese que tengo una gilera nexus, he decidido registrarme ya que hay informaciones que me pueden ser utiles aparte de que tenia una duda que he posteado, y aparte que la mia sea la hermana pequeña xD saludos a todos. |
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elchiko
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Forum: Mecánica Posted: 03 Aug 2011 16:27 Subject: Le He Cambiado Los Rodillos Y Me Frena El Motor.
Hola pese que tengo una nexus 500, supongo que alguien me podra responder sobre el tema de rodillos aunque no posea una 800 un saludo. Le he cambiado solo los rodillos, el variador es de serie. Le he puesto unos rodillos de la beberly 400 son unos 2gr menos por rodillo 19Gr. Y bien he ganado algo de aceleracion que era lo que me interesaba, y me sigue cojiendo la velocidad a la que suelo ir y he probado y 160 llega y falta algo de oreja, pero eso me da igual. lo que queria es algo msa de aceleracion. Bien lo que me di cuenta, es que la moto ahora el motor me frena mas al salir de cero, y si no sobrepaso al salir de 0 los 40kmh a casi 4000v al soltar gas me frena mucho el motor, como cuando reduces marchas en el coche y frenas con el motor a medio embrague. Si paso de los 40 ya la moto recupera rapido, y no se me frena. ahora le di ayer 400Km a sort y ahora se ha subido, tengo que pasar los 50 o 60Km a 5000V x que si no sobrepaso los 5000V al soltar gas se me frena mucho y me amorra mucho la moto, lo unico que cambie es rodillos seguramente sea eso, pero haver que opiniones teneis. gracias |
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