¿Y donde esta la moto?

¿De donde eres?

Lo siento friend, pero como pongo lo que me interesa es un cambio porque la venta esta fatal fatal, si la tuviese vendida............ De todas maneras entiendo que jode perder pasta al vender la moto tan nueva, pero me parece que buscando bien por 8300 se puede sacar nueva. Muchisimas gracias

Ah!!! Manillar Renthal fatbar, retrovisores barend originales y los escapes originales nuevos. Ya ire poniendo mas segun me vaya acordando

Pues eso, que despues de vender la Gp800 2008 que tenia y pasar por una Ktm Smt y por mi actual Speed Triple 1050 me estoy pensando volver al megascooter porque la mujer me a quitado el scooter 125 y que narices, que la echo de menos jijiji. Como el tema de la venta parece que esta bastante jodido, si me sale algun cambio interesante........ A ver si puedo colgar alguna foto, es una Speed triple 1050 del 2008 que esta impecable y llena de extras, tiene escapes Arrow titanio, estriberas retrasadas lightech, portamatriculas evotech, guardabarros delantero, cupula, quilla, protector deposito, tapa basculante, protectores radiador y tapas debajo del asiento en carbono, muelles y aceite Ohlins, manetas cortas, latiguillos independientes metalicos delanteros, intermitentes barracuda...... Y mas extras que se me olvidaran. Ah!! La Gp que busco quiero que sea como minimo 2010 y Blanca a poder ser. http://img849.imageshack.us/img849/558/motogh.jpg http://img211.imageshack.us/img211/8742/20121023183025.jpg

Pon los Pulley excentricos , no tienen nada que ver, yo los llevo de 17gr y va la moto muchisimo mejor.

Yo llevo las Pulley de 17gr desde hace unos 5000 km y desde el principio he notado que va mucho mejor con ellas, sube mas rapido de vueltas y recupera mejor, pero luego a velocidad en autopista va con por lo menos 500 rpm menos

Pues eso compañeros, que tengo con 26000 km la cadena y la corona para el desguace y mirando por internet he visto esto http://cgi.ebay.it/KIT-CATENA-CORON...8d#ht_554wt_907 , a ver que os parece, y saber si alguno lo habeis cambiado y si tiene tanto tema cambiar el piñon, porque me han comentado que lleva mucho tajo ¿No?. Muchisimas gracias

Doy fe de que con los rodillos Pulley va la moto mucho mejor, si no me acuerdo mal yo puse los de 18gr ( Los de origen son de 19gr) y se nota bastante mas alegre y sobre todo que mantienes la misma velocidad con unas 500rpm menos.

A ver si alguien da con lo que es porque esta semana la he llevado y me han apretrado los rodamientos de direccion y me han cambiado los rodamientos de la rueda porque estaban un poco tocados y nada, seguimos con el clac clac clac, la semana que viene me desmontan las horquillas a ver que pasa.... Una pregunta porque yo le cambie el aceite por uno mas denso y le puse unos casquillos con lo que me mejoro mucho ¿A ver si va a poder ser de los casquillos de los coj...?¿Alguien sin casquillos que le pase?

Eso simplemente puentea el sensor de la temperatura del aire de admision y engaña a la ecu para que enriquezca mas la mezcla......... todos los vehiculos funcionan mejor con aire mas frio

Parece ser que la tendre que llevar al taller.. No me puedo creer que nadie sepa donde hay que apretar Jajaja

A ver si hay suerte

Jode, a ver si consigo subir la foto

A mi me hace el ruido hace tiempo y me he decidido a desmontar, lo he echo y he podido apretar un poco dos allen que se ven en la foto, pero despues de montarlo sigue el ruidito. ¿Puede alguien decirme que es lo que hay que apretar?. En la foto que voy a intentar colgar se ven los dos tornillos que he apretado y un poco mas debajo se ve como una rosca que parece tener unas muescas para apretar ¿Es eso?. Muchas gracias