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mcr1414
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Por ley no se que dice al respecto.
Eso me gustaría saber...
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mcr1414
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Eso es lo suyo, Tienes la moto acelerado y el freno delantero cogido, el problema es que la maquina de gases esta lejos del rodillo...
En el rodillo me miden el ruido.
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mcr1414
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No claro, no sube a tope, tampoco creo que haga falta que suba a tope, no se si alcanzará las vueltas necesarias...
Aun así, puede ser también peligroso acelerar con el caballete puesto...
Tenemos en España muchas leyes que no son totalmente claras...
Que sucede con los patinetes eléctricos??
Bueno, no creo que sea el sitio ni el momento...
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mcr1414
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Yo donde la he pasado, la aceleran con freno pisado, quemando embrague...
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mcr1414
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Hola, busco caballete central completo para poder montarlo.
Una pregunta, en unas ITV´s me dicen que hace falta para pasarla y en otras que si es de esa cilindrada no es obligatorio. Sabéis algo de esto?
Gracias....
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mcr1414
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Si sueltas el acelerador y te vibra el manillar, es el equilibrado de la rueda delantera.
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mcr1414
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Pues te digo que yo tube una de enero del 2008 y me cambiaron motor con 1400km, creo recordar, ahora tengo una de septiembre 2008 y 22000 km y otra un amigo 2010 y cero problemas.
Si es de klas primeras ... habia un cigueñal que a mi entender fabricaron mal, no se si todos o una tirada...
Hay un hilo sobre esto que puedes encontrar todas tus preguntas.
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mcr1414
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Puedes decirnos año y km??
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mcr1414
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No, ni tengo ninguna noticia de averia parecida.
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mcr1414
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Lo mismo que me paso a mi, ya te dije.
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mcr1414
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hombre... di cual a sido el problema y como se a arreglado, no?
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mcr1414
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Prueba lo que te dicen, pero a mi se me solto el cable y me toco desmontar de todo...
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mcr1414
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bueno me toca hablar de mi gp 07,leyendo esta informacion
estoy muy contento con ella, ya que soy bastante conformado,pero tengo varios peros que por fin he solucionado;
el consumo, llevo 17754 km y hasta la semana pasada, con 10 € hacia 65km, esto me estaba pasando desde 2010, como podeis entender estaba hasta los .............., pero aun asi la he estado llevando desde los 11.000 km,que fue cuando pase la revision y estaba todo perfecto. a esto hay que decir que no aceleraba a tope, al reves ,iva como el amigo con el acelerador al milimetro y veia la aguja de la gasolina bajar
harto de pagar 360€ por limpiar ,no se que ......., me decido ha hacer lo del tubo de gases,y con ayuda de el brico del variador, con la pieza especifica cortada a laser (!!!increible las medidas estaban bien descritas gracias!!!) cambiar los rodillos, los nuevos cuadrados de 19 gramos, la moto va genial, os contare el poco consumo que tiene ahora, hasta me parece raro no entrar en la gasolinera todas las tardes jaja
estoy muy agradecido a todos por esplicar tan bien las cosas, soy manitas pero siempre esta bien ver las cosas antes de hacerlas asi ya te haces idea...
no quiero deshacerme de mi moto ya que hasta el mecanico me aconsejo,pero no veo ninguna que me llame la atencion despues de acostumbrarme a este cohete con comodidad de sofa tipo chaiselong jajaja !!!!!arriba las gp!!!!
No se que taller te a mirado la moto y no se que te han limpiado pero entiendo que ¿¿¿ has hecho 6700 km asi ???? No lo entiendo, te podian haber recomendado aqui un taller bueno por tu zona, de todas formas, yo abriria un hilo preguntando por un taller en mi zona y que te la echen un vistazo.
Debe ser noviembre o diciembre 2007, no? yo tube una de enero 2008, entre otras cosas, las gomas donde apoyan los pies no lleva tornillos, por lo menos la mia, y habia veces que se salia si apoyaba fuerte y era un problema.
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mcr1414
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Yo con michelin, atras 5000 km y el delantero con dos cambios del trasero, lo cambio demasiado apurado.
Es cierto que necesitan ser calentados pero luego van bien. El tema de presiones hay que vigilarlo mucho.
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mcr1414
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Creo que el problema debes tenerlo en presiones.
Claro que va mejor con pirelli, menos km, y con suspensiones mas duras; y si usas una CBR o R1 mejor
Yo te digo que la mia va con michelin, suspensiones de serie y la moto va pero que muy bien, no tengo caballete central y me siguen rozando "cosas" tumbando a izq.
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