Gilera gp800 Aprilia srv850 club

Hola,
los de 16 gr. tendrás una aceleración sorprendente y poca
velocidad punta.

ahora mismo la mía, al llevar los rodillos desgastados, pues
tiene un empuje desde 0 km. que me recuerda a la tmax que
yo tenía, pero me quedo con la Aprilia por la seguridad que
tiene.


un saludo BORREGOFEROZ

Gracias compañero, he pedido precio a dos talleres de aqui, a ver que me dicen , la otra moto que tuve , una bmw 1100 rt, por cambio de retenes de suspension, y a la vez que desmontaron las barras me cambiaron rodamientos de direccion, y 2 juntas de tapa de balancines, me soplaron 760 euros.. la mitad de mano de obra , a 60 euros+iva cada una... y si no es mucho, pues lo llevo... pero si me van a soplar por cambiar el aceite una pasta, se la cambio yo, en otras cosas ya no me meteria, por ser mas complicadas, pero en esto si que lo haria yo, igual que cambio de pastillas, etc... Ya os ire diciendo...

A ver si miro como es porque no tengo herramienta de la moto