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SerGi_84
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Forum: Bricos Posted: 17 Oct 2017 15:54 Subject: Re: Correa Dentada Para Nuestra Gp
Gracias Farola, alguien que siga con el kit montado? |
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farola
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Forum: Bricos Posted: 17 Oct 2017 13:49 Subject: Re: Correa Dentada Para Nuestra Gp
Enlace ahi un tutorial de Lorenzo254 de cambiar el piñon de ataque que es lo mas complicado |
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SerGi_84
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Forum: Bricos Posted: 17 Oct 2017 12:26 Subject: Re: Correa Dentada Para Nuestra Gp
Sigo el tema, tienes la referencia de la correa o para que modelo de BMW es? Por cierto, alguien me podria pasar las instrucciones de montaje? |
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SerGi_84
Replies: 5 Views: 8097 |
Forum: Compra/Venta Posted: 17 Oct 2017 11:12 Subject: Re: Vendo Poleas Para Montar Correa En Vez De Cadena
Estoy interesado, te he enviado un privado! |
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SerGi_84
Replies: 1 Views: 4169 |
Forum: Presentaciones Posted: 17 Oct 2017 10:53 Subject: Re: Presentación
Buenos dias y bienvenido! Personalmente si me das a elegir entre una GP800 y una Nexus 500, me quedo con la GP. Dicho esto, no descartaria esa GP800 por sus 78.000 kms siempre y cuando este bien mantenida, en el foro hay alguna que ronda los 140.000kms sin problema. Respecto al ruido que comentas, sin haberla visto ni escuchado diria que es probable que sea por desgaste del kit de transmision o una mala tension de la cadena. Si la has probado y funciona bien yo comprobaria el estado del kit de transmision con el caballete central puesto y escuchar a fin de ver si es el motivo, quizas por ello podrias negociar algo el precio. P.D. Si la GP800 en cuestion es una 2008 negra de Barcelona no pinta mal por ese precio. |
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SerGi_84
Replies: 4 Views: 7166 |
Forum: Mecánica Posted: 17 Oct 2017 10:34 Subject: Re: Variador 2017!!
Deberias hablar con 1GP (Gabriel), el es el artifice de la mayoria de inventos, incluido Gp1000 y GpTurbo... |
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Tocagp
Replies: 1 Views: 4169 |
Forum: Presentaciones Posted: 17 Oct 2017 08:25 Subject: Presentación
Buenos días, después de ver bastantes scooter me surgen dudas sobre una gp800 que he visto de segundamano,no se si podéis echarme una mano. Ayer probé una gp 800, esta tiene 78.000 km ,que ya son unos cuantos,pero bueno el precio es bastante asequible,y la verdad estoy entre este modelo y una nexus 500, pero claro,una 800 llama mucho la atención, en fin El problema que la encontré es como un Tok, Tok, según va en orden de marcha,que se quita prácticamente al no darle gas,y se acrecenta al darle gas, hasta que al final más bien se nota en orden de marcha. La verdad es que no se que puede ser, no se si con estos km ya está en su fase final, o pueda ser algo de mantenimiento de variador,o simplemente problema de cadena.....la verdad es que ni idea. Me surge la duda de comprar esta moto por los km,y la verdad,vosotros que sois usuarios de este modelo lo mismo me podéis comentar las posibles causas de este Tok,Tok, por si es algo grave o no. Se que son bastantes km, pero el propietario me hace ver que no sabe de mecánica, me dice que el le hace las revisiones en un taller y que la moto esta 100x100 mantenida, pero.......puede ser grave , la verdad que en orden de marcha se nota bastante. Que creéis que podría ser. Os agradezco vuestras respuestas y sobre todo vuestras opiniones al tener casi 80000 km Gracias por adelantado |
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