Gilera gp800 Aprilia srv850 club

hola compañeros , me ofrecen un leovince + colectores, a muy buen precio a estrenar. saveis si este escape esta homologado y pasare itv sin problemas.
gracias.

Hoy la he llevado a aprilia, ya os contaré el veredicto. Lleva h11 tanto de cruce como de largas. Miré en el manual haber si encontraba algun esquema o algo, xq con el manojo de cables que lleva y la gran mayoria van envueltos con aislante, es imposigle seguirle el rastro a la corriente y menos sin saber todas las piezas por las que puede pasar. Y ya de paso que abre que me mire el circuito del refrigerante, que cuando duerme con el caballete lateral me chorrea, ya me reapreto la ultima revision, pero vuelve a las andadas.

Yo en breve tambien voy a abrirlo para limpiar variador y embrague, montar rodillos Dr.Pulley 17gr. + 19gr. y sustituir el muelle de contraste del embrague + todas sus toricas/retenes y engrasar las poleas. Quizas tambien aproveche a llevar la campana de embrague a un amigo que tiene torno para aligerarla.

Yo lo que he notado tambien es que cuando la tension de la cadena no es la adecuada (se va estirando) empiezan a notarse bastante los ruidos del roce con el rodillo y los patines; Cosa que solucionare cuando monte el kit de transmision por correa que compre a un compañero del foro.

Que bombillas llevas?

Stator cambiado y todo ok..Muchísimas gracias a todos y por cierto tengo un regulador de tension disponible por si alguien lo necesita.

Regleta de conexiones....se quema dada la potencia de las 2 bombillas..