SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]Yo en breve tambien voy a abrirlo para limpiar variador y embrague, montar rodillos Dr.Pulley 17gr. + 19gr. y sustituir el muelle de contraste del embrague + todas sus toricas/retenes y engrasar las poleas. Quizas tambien aproveche a llevar la campana de embrague a un amigo que tiene torno para aligerarla.
Yo lo que he notado tambien es que cuando la tension de la cadena no es la adecuada (se va estirando) empiezan a notarse bastante los ruidos del roce con el rodillo y los patines; Cosa que solucionare cuando monte el kit de transmision por correa que compre a un compañero del foro.
Joder SerGi;Eres una máquina.Lástima q vivamos lejos,que si no,ahí q te llevo la GP!....
