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Post Forum: Off-Topic   Posted: 21 May 2024 04:15   Subject: Varios Tipos De Baterias

Desde que decidí dar el salto a la energía solar en mi hogar, me di cuenta de la importancia de contar con baterias induatriales de calidad que pudieran almacenar y distribuir eficientemente la energía generada por mis paneles solares. Fue entonces cuando descubrí a un proveedor especializado que ofrecía soluciones integrales para energía solar, náutica y uso domiciliario, y mi experiencia cambió por completo. La primera vez que instalé una batería industrial de este proveedor en mi sistema de energía solar, noté de inmediato la diferencia. La fiabilidad y durabilidad de la batería me brindaron la tranquilidad de saber que mi hogar estaría siempre abastecido de energía limpia y sostenible, incluso en los días nublados o con poca luz solar. La capacidad de almacenamiento y la eficiencia en la distribución de la energía me permitieron maximizar el rendimiento de mis paneles solares y reducir significativamente mi dependencia de la red eléctrica convencional.

Pero los beneficios de contar con buenas bater√≠as industriales no se limitaron solo al √°mbito de la energ√≠a solar. Tambi√©n descubr√≠ su utilidad en aplicaciones n√°uticas, donde la fiabilidad y resistencia de las bater√≠as eran fundamentales para garantizar un suministro constante de energ√≠a a bordo. La capacidad de las bater√≠as para soportar condiciones extremas y ciclos de carga y descarga intensivos me brind√≥ la confianza que necesitaba para disfrutar de mis traves√≠as en el mar sin preocupaciones. Adem√°s, la versatilidad de las bater√≠as industriales para uso domiciliario me permiti√≥ aprovechar al m√°ximo su potencial en diferentes aplicaciones, como sistemas de respaldo de energ√≠a, caravanas y veh√≠culos recreativos. Su dise√Īo compacto y f√°cil instalaci√≥n me facilitaron la integraci√≥n de las bater√≠as en mi vida cotidiana, brind√°ndome la flexibilidad y autonom√≠a que siempre hab√≠a deseado.

En resumen, contar con buenas baterías industriales para energía solar, náutica y uso domiciliario ha sido una inversión que ha transformado por completo mi forma de consumir y aprovechar la energía. Su fiabilidad, durabilidad y versatilidad me han demostrado que, cuando se trata de garantizar un suministro constante y sostenible de energía, la calidad de las baterías marca la diferencia. ¡Recomendaría sin dudarlo a este proveedor especializado a cualquier persona que busque optimizar su sistema de energía y disfrutar de los beneficios de la energía renovable en su día a día!
Post Forum: Off-Topic   Posted: 16 May 2024 17:05   Subject: Para Romper El Hielo, Un Tema De Coches Segunda Mano

Saludos, quisiera contarles algo a ver cuantos se sienten identificados con esto mismo. Cuando lleg√≥ el momento de cambiar mi viejo coche por uno nuevo, sab√≠a que quer√≠a encontrar el veh√≠culo perfecto que se adaptara a mis necesidades y presupuesto. Sin embargo, la idea de recorrer concesionarios y perder horas buscando en anuncios clasificados me abrumaba. Fue entonces cuando descubr√≠ la web de SZWAGEN, especializada en la venta de coches segunda mano canarias, y mi experiencia al cambiar de coche se convirti√≥ en algo √ļnico y emocionante.

Navegar por la web de SZWAGEN fue como sumergirme en un universo de posibilidades. Encontr√© una amplia gama de veh√≠culos de diferentes marcas, modelos y precios, todos ellos con detalladas descripciones y fotograf√≠as que me permitieron tener una visi√≥n clara de cada uno. Adem√°s, la interfaz intuitiva y f√°cil de usar hizo que mi b√ļsqueda fuera r√°pida y eficiente, sin tener que perder tiempo en sitios confusos o poco fiables.

Una de las mayores ventajas de la web de SZWAGEN fue la posibilidad de filtrar los resultados seg√ļn mis preferencias, como el tipo de combustible, la marca, el a√Īo de fabricaci√≥n y el precio. Esto me permiti√≥ encontrar exactamente lo que estaba buscando y descartar r√°pidamente las opciones que no se ajustaban a mis necesidades.

Además, la web también ofrecía información detallada sobre la historia y el estado de cada vehículo, incluyendo el kilometraje, el historial de mantenimiento y cualquier otro detalle relevante. Esto me dio la tranquilidad de saber que estaba tomando una decisión informada y segura al elegir mi próximo coche.

Gracias a la web de SZWAGEN, mi experiencia al cambiar de coche fue √ļnica y emocionante. Encontrar el veh√≠culo perfecto para m√≠ fue mucho m√°s f√°cil y c√≥modo de lo que hab√≠a imaginado, y ahora disfruto de mi nuevo coche con la confianza de haber tomado la mejor decisi√≥n. Si est√°s en busca de un coche de segunda mano en Canarias, te recomendar√≠a sin duda visitar la web de SZWAGEN para vivir una experiencia de compra inigualable.
Post Forum: MecŠnica   Posted: 03 May 2024 13:19   Subject: Rel√© De Arranque GILERA GP800

Hola,
Aunque parece que hay muy poca actividad en el foro, necesito ayuda. Por primera vez tengo un problema con mi GP.
Llevaba m√°s de un a√Īo, que siempre, al arrancar, me hac√≠a amago de no tirar el motor de arranque. Pero siempre terminaba arrancando. Como si tuviera poca bater√≠a, aunque estuviera cargada a tope. Finalmente, ya no me arranca y he pedido el rel√© de arranque que ya tengo en mi poder por 12 euros, nuevo en Amazon.
Pero el caso es que ŇĄo s√© c√≥mo llegar al sitio donde se aloja en la moto. He visto alg√ļn despierte pero no lo tengo claro.
Alguien lo ha cambiado y por casualidad tiene fotos?
Saludos.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 04 Apr 2024 10:01   Subject: ¬ŅQu√© Tal Compa√Īeros?

Que tal gente del foro, estoy aprendiendo a usar foros como tal, en este soy nuevo, tengo una srv con CC de 850 y super encantado, de vez en cuando hago ruticas!
Post Forum: General   Posted: 30 Mar 2024 11:02   Subject: Re: RALENTI INESTABLE

[quote user="ANTONIO RAIMUNDO PECELLIN" post="54060"]Hola.
Soy nuevo. De hecho será mi primer mensaje aquí en el grupo pero no como motero ya que tengo 55 primaveras y llevo motos de gran cilindrada desde antes de tener carnet a los 18.
Os Resumo un poco el Evento

EL PROBLEMA SE RESOLVIO::

LAS TOBERAS RAJADAS..........
Post Forum: MecŠnica   Posted: 04 Mar 2024 12:51   Subject: Re: Mantenimiento Y Revisiones De Nuestras GPÔŅĹs

Sauda√ß√Ķes. Como voc√™ est√°
Post Forum: Presentaciones   Posted: 19 Dec 2023 10:31   Subject: ¬Ņqu√© Tal A Todos?

Espero que estén bien, como podrán ver soy nuevo en el foro, encantado de ello.
Post Forum: General   Posted: 28 Nov 2023 10:21   Subject: Re: RALENTI INESTABLE

farola wrote: [View Post]
No hace falta que estén rajadas si son las que llevan una especie de goma como junta


Tengo entendido que encima de todo, esas juntas son algo caras, no?
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 16 Oct 2023 12:57   Subject: Discos Floreados

Buenos días.

Quiero cambiar discos y quiero ponerselos floreados como el de la foto que adjunto, pero en mi taller me dicen que hay que ponérselos compatibles o quizás de otra moto.

Me piden:
Cuantas cogidas
Medidas entre las cogidas
Diametro del disco
Profundidad tornillos.

¬ŅAlguien sabe algo?

Muchas gracias.

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Post Forum: General   Posted: 05 Sep 2023 07:39   Subject: Re: RALENTI INESTABLE

ANTONIO RAIMUNDO PECELLIN wrote: [View Post]
Hola.
Soy nuevo. De hecho será mi primer mensaje aquí en el grupo pero no como motero ya que tengo 55 primaveras y llevo motos de gran cilindrada desde antes de tener carnet a los 18.
Os Resumo un poco el Evento

RALENTI INESTABLE

Despu√©s de " Error-Acierto" Y Gastarme entre piezas y mano de obra seg√ļn siempre criterio de mi mec√°nico, entorno a 1.100‚ā¨.....

Hoy hemos " Dado con la Solución"......

Y era más barata de lo que podía imaginar y gastar " para nada" porque al fin y al cabo, todo lo que cambie, ( bujías, filtros todos, sonda lambda, limpieza cuerpo mariposa con ultrasonido, Sensor TPS, Reseteo Centralita, cuerpo mariposa completo con sensor de ralenti,.......)

Resultó que tenía las toberas Rajadas....
Precio nuevas con env√≠o 75‚ā¨.....

Que me diga mi mec√°nico en la primera limpieza con ultrasonido que hizo que " Las toberas estaban bien"..!!!!???????????

Que Opin√°is??????

SALUDOS.


Opino, que deberías llevarla a otro mecánico que te pueda dar mejor solución.
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 05 Aug 2023 21:02   Subject: Casco Que Entre En El Sill√≥n SRV

Buenas tardes.

Como sabréis los que tengan la SRV, el hueco del sillón es pequeo comparado con sus primas maxiscooter estilo tmax y tal y he probado xomo 10 cascos distintos y no me entran dentro del hueco del sillón.

Tengo talla M, o sea que es una talla normalita y le pongo el problema mas bien a los alerones y tal que llevan los cascos nuevos.

¬ŅSab√©is algun casco que entre en el hueco del sill√≥n?

Gracias

Bueno, pues muuuchos a√Īos despu√©s, algunos aqu√≠ seguimos.
Un abrazo si a√ļn sigues entrando. Aunque sea un poquito como yo. Aunque mi GP sigue d√°ndome muchas alegrias
Post Forum: Rutas   Posted: 03 Jul 2023 23:24   Subject: Viaje A Burdeos Y Las Landas En GP800

Hola,
Hace tiempo que me conecto poco por falta de tiempo, pero sigo con mi GP desde 2008
El pasado viernes nos fuimos mi mujer y yo a Francia. Como en mis viejos tiempos. Desde Zaragoza hasta Burdeos el viernes. Habíamos quedado allí con mi hermano que se iba con su mujer desde Gijón con su KTM 1050. Desde allí, el sábado nos hicimos una ruta de 200 km. Y el domingo , de vuelta bajo una intensa lluvia durante 350 km.
La GP, como siempre, infalible. Es una maravilla. Con dos personas y mucho equipaje, porque eso es condición de mi mujer para ir en moto, pero como un avión. Gasolina cada 300 km y a correr.
Hacia tiempo que no la ponía a prueba, pero respondió como siempre, pletórica
Saludos
Post Forum: General   Posted: 02 Feb 2023 16:22   Subject: Re: RALENTI INESTABLE

Exactamente, mientras lleven la goma como junta...
Post Forum: MecŠnica   Posted: 11 Nov 2022 11:55   Subject: Re: ÔŅĹOS ROZA EL CABALLETE DE LA GP800?

Bueno se que este tema es de hace doce a√Īos.....pero por poner ideas que no quede....
Yo lo que hice fue quitar (bueno quitar no, simplemente estaba ya muy debilitado y partió) el apoyo para levantarla y con eso me bastó, no he tenido que desmontar el caballete.
Si lo hubiera hecho no paso ITV, por que donde yo la llevo me hacen subirla al caballete para comprobar emisiones.
Que es mas complicado subirla???....pues sin duda, pero es cuestión de cogerle el truco....como a todo.
Saludos¬°¬°¬°
 
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