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Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 18 Jan 2021 14:41   Asunto: Re: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Pues muchas suerte Sergi y a seguir disfrutando¡¡¡
Un abrazo¡¡¡
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 07 Jan 2021 12:29   Asunto: Re: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]
Lo siento Sergi, vaya putada.
Y ahora que???
En que estás pensando??

Saludos.


De momento me pille para moverme por Barcelona una Derbi Rambla 250ie, muy manejable para el trafico.
En un futuro seguramente Buell XB12 (me tiene enamorado), BMW R1250 GS (la probé y nos encanto) o BMW R1250 RT (algo mas rutero y cómodo para salidas de fin de semana con la mujer, ahí esta la cosa... Seguramente antes de la BMW pase por mis manos una Buell para "quitarme la espinita"y mas adelante cuando la peque crezca un poco, la BMW para poder hacer salidas con la mujer.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 05 Jan 2021 22:26   Asunto: Re: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Lo siento Sergi, vaya putada.
Y ahora que???
En que estás pensando??

Saludos.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 21 Dec 2020 08:57   Asunto: Re: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Muy buenas!

Por avería y no tener tiempo ni ganas de repararla, vendo mi GP800 por piezas, aquí os dejo listado de las piezas disponibles, otras muchas ya están reservadas:

Aquí unas fotos para ilustrar de lo que estamos hablando:

Gilera GP800 de Noviembre 2011 con 61.000 km.


Hola Sergi, por preguntar...¿que avería fue?

gracias
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 23 Nov 2020 12:15   Asunto: Re: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Post Actualizado! Wink
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 16 Nov 2020 21:28   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Lo mas sencillo y barato es anular electronicamente el inmovilizador, se puede hacer con los cables de diagnosis y la app "Tuneecu".


podrias indicarme como se realiza la operación para anular el inmobilizador a traves de los cables y la APP? Existira en el mercado un BYPASS para anularlo?
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 16 Nov 2020 21:26   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

podrias indicarme como se realiza la operación para anular el inmobilizador a traves de los cables y la APP? Existira en el mercado un BYPASS para anularlo?
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 04 Nov 2020 11:48   Asunto: VENDO DESPIECE COMPLETO DE MI GILERA GP800

Muy buenas!

Por avería y no tener tiempo ni ganas de repararla, vendo mi GP800 por piezas, aquí os dejo listado de las piezas disponibles, otras muchas ya están reservadas:

Aquí unas fotos para ilustrar de lo que estamos hablando:

Gilera GP800 de Noviembre 2011 con 61.000 kms.

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- Kit Transmisión Pbr 22/47 Paso 520 Con Cadena Reforzada Dorada *200 Kms De Uso* - 150 €
- Silenciador Akrapovic (Original Gilera Gp800 – Incluye: Silenciador, Protector Carbono Colector, Dbkiller, Documentación Y Tornillos De Montaje) – 350 €
- Filtro Aire Lavable Bmc *200 Kms* – 30 €
- Semimanillares Aluminio – 50 €
- Rodillos Dr.Pulley 17 Gr. – 35 €
- Silentblock Motor (1gp) – 50 €
- Piloto Trasero (Negro) – 60 €
- Guardabarros Trasero (Recortado) – 40 €
- Cúpula Malossi – 60 €
- Electro ventilador Kawasaki Adaptado (Mas Grande Y Ligero) – 60 €
- Manetas “Gp800” Negras (Para Bombas De Freno Modernas) – 20 €

Aquí Las Piezas Originales De Despiece:

- Marcador (61.000 Kms) – 150 €
- Agarraderas Pasajero – 140 €
- Lateral Pies Derecho – 60 €
- Tapa Lateral Trasera (Derecha) – 60 €.
- Tapa Lateral Trasera (Izquierda) – 60 €.
- Tapa Contra escudo Batería – 20 €
- Tapa Contra escudo Freno Mano – 20 €
- Cúpula Original (Modelo 2011) – 40 €
- Cubrecadena – 20 €.
- Intermitente Delantero (Derecho) – 15 €
- Intermitente Delantero (Izquierdo) – 15 €
- Retrovisor (Derecho) – 15 €
- Retrovisor (Izquierdo) – 15 €
- Centralita Asiento – 30 €
- Servo Asiento – 15 €
- Grupo Piñon (Rodamientos Con 200 Kms) – 180 €
- Variador Original – 50 €
- Tapa Carter Variador (Negra) – 50 €
- Tapa Carter Encendido – 50 €
- Caballete Central – 80 €
- Soporte Manillar – 30 €
- Interruptor Pata Cabra – 15 €
- Bote Expansión – 20 €
- Antena Inmovilizador – 30 €
- Despiece Motor (Cilindros, Culatas…) – Consultar
- Colectores Escape (Originales) – 60 €
- Rueda Delantera – 60 €
- Discos Freno Delanteros – 80 €
- Freno Delantero Completo (Bomba + Pinzas + Latiguillos) – 120 €
- Rueda Trasera (Rodamientos Nuevos) – 80 €
- Disco Freno Trasero – 30 €
- Freno De Mano Completo – 50 €
- Soportes Chasis Pies – 20 €/U.
- Mecanismo Cierre Asiento – 20 €
- Buje Corona Trasera – 50 €
- Motor Cúpula Eléctrica – 80 €
- Piña De Luces (Izquierda) – 35 €.
- Piña De Luces (Derecha) – 35 €
- Soporte Escape (Original) - 50 €
- Araña Frontal - 80 €
- Soporte Estribera (Izquierdo) - 30 €
- Soporte Estribera (Derecho) – 30 €
- Claxon – 15 €
- Inyectores (Pareja) - 50 €
- Sensor Caída – 15 €
- Relé Intermitentes – 15 €
- Sensor Presión Atmosférica – 15 €
- Relés Varios – 5 €/U.
- Relé Arranque – 30 €
- Caja Batería - 15 €
- Bobinas Encendido Completas – 40 €/U.
- Pata Cabra – 15 €
- Catalizador (Original) – 80 €
- Sistema Eléctrico (Cableado) – 80 €
- Cableado Motor – 60 €
- Regulador Tensión – 60 €
- Depósitos Gasolina (Pareja) – 40 €
- Bomba Gasolina – 60 €
- Aforador Gasolina – 30 €
- Basculante (Negro) – 80 €
- Radiador – 80 €
- Termostato – 15 €
- Motor Arranque – 60 €


Paso fotos de todo por Whatsapp, la moto la ire desmontando segun me vayan pidiendo las piezas.
Seguramente me dejo alguna pieza por poner, preguntad sin compromiso.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 26 Oct 2020 14:16   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Lo mas sencillo y barato es anular electronicamente el inmovilizador, se puede hacer con los cables de diagnosis y la app "Tuneecu".
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 23 Oct 2020 16:22   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Hola gracias por los comentarios. el problema especifico es que la moto al estar en caliente y luego apagarla y luego al volver a prenderla y poner la llave no vuleve a prender y se prende el inmobilizador . luego de un rato que pueden ser hasta 2 horas prende nuevamente. EL mecanico probo esto con la llave maestra y la llave roja y reproduce el mismo error. Ademas probo con otro inmobilizador para ver si era ese el problema y arrojo el mismo error. ademas probo la antena con otra y le arrojo el mismo error el scanner. Por lo tanto el error sigui siendo inmobilizador MALO. segpun le recomendaron es que debia cambiar todo el KIT COMPLETO para mi Gilera GP 800 del año 2009. La pregunta que le hice es que si se podia saber que pieza del KIT especifico es la que esta mala y lamentablemente no. ademas le pregunte si es que si podia reparar y me dijo que en CHILE nadie repara este tipo de kit. Que habia que cambiarlo completamente. Para mi es muy raro que se alla arruinado esta pieza porque tampoco me indican la causa que la origino. Y como dice el colega en este CHAT es muy poco usual que se arruine una pieza como el inmobilizador?. No se que hacer.....
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 23 Oct 2020 09:38   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Exactamente que problema tienes? Yo tengo un inmovilizador en venta pero no se si realmente es lo que necesitas... Rolling Eyes
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Oct 2020 11:08   Asunto: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

El kit se basa en la centralita específica que lee el código de la llave, y supuestamente un bombín de cerradura con juego de llaves nueva. A eso se referirá con el kit. Lo único que puedes hacer para ahorrarte una buena pasta es comprar uno de un desguace, que los habrá, aunque dudo mucho que el desguace tenga el juego completo de llaves de la moto, por no decir tan siquiera si tiene la llave de la moto. En la casa dudo que la broma te salga menos de 250e, y a eso súmale la mano de obra y reprogramación. Sinceramente, un error muy inusual, por no decir, raro de cojones. Cierto es que si te sale el error ese encendido de CODE, en la pantalla, y la moto no te hace nada, es que no te está leyendo la llave.
Has probado a usar la otra llave marrón? La gordota de repuesto que sirve para volver a codificar la moto? No se te ocurra dársela al mecánico sin antes haber probado con la otra llave, ya que puede ser el chip de la propia llave que usas, que por algún motivo te haya cascado.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Oct 2020 00:32   Asunto: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Hola , el mecanico luego de hacer un scanner a mi moto me indico que el inmobilizador esta malo, el resultado arrojo cuando el motor estaba caliente. me indico que habia que reemplazarlo completo y es un KIT. alguien sabe de este problema? se puede reparar? alguien conoce el Kit que viene con el inmobilizador? AYUDA
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 21 Oct 2020 00:32   Asunto: Re: Problema Arranque Gilera GP800

Lo siguiente que puedes hacer, después de lo que los compañeros te han recomendado, es desconectar batería y dejarla 1 horita sin volverla a conectar, por si hay algún fallo eléctrico o sensor, le de tiempo a "resetearse", y puede que así, no tengas problema en el arranque. Pero todo apunta a fallo en el sensor de la pata de cabra, que esté sucio y la detecte todo el momento como que esté puesta, o los sensores chiquititos que están en las manetas de freno, que son las que activan las luces traseras al pulsarlas. Si no enciende la luz a pisar freno con alguna, ahí tienes el fallo.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 19 Oct 2020 09:51   Asunto: Re: VENDO VARIADOR MALOSSI GILERA GP800 -*VENDIDO*-

-*VENDIDO*-
 
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