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Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 16 Oct 2018 21:53   Asunto: Re: Manual De Servicio GILERA GP800 PDF

Toma en español Enlace Wink
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 16 Oct 2018 20:47   Asunto: Manual De Servicio GILERA GP800 PDF

Buenas tardes amigos. Ocurre que me he hecho con el manual de servicio de la Gilera GP800. Son 3 pdfs y ocupan unos 27 megas. Es en inglés.

No sé cómo ni donde colocarlo para que os lo descarguéis.

Si alguien lo quiere se lo envío por email para que lo coloque en algún servidor para su descarga.

Mi email es
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 19 Sep 2018 09:29   Asunto: Re: COMO CAMBIAR EL PIÑON DE ATAQUE.

Recientemente he desmontado mi kit de piñón para montar el kit de transmisión por correa (http://www.gp800club.com/viewtopic.php?p=52784#p52784) y me he dado cuenta de que en mi GP 2010 hay una pequeña diferencia:

Mi eje del piñón no se estrecha en los extremos como el del compañero, vamos que tiene el mismo diámetro todo el eje hasta las "bolas" de los extremos y por lo tanto no lleva el mencionado clip. Por el resto, todo igual. El mio es como este:

Image

He investigado en Gilera y efectivamente las 2008 llevan el eje del tutorial y en las 2010 y posteriores lo modificaron por el que lleva la mia sin el clip. En un principio los conjuntos de piñón son totalmente compatibles entre 2008/2010. Wink

2008:

Image

2010:

Image
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 03 Sep 2018 09:37   Asunto: Re: Presentacion

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Ya creia que era el unico! Embarassed

Nuestro grupo de Facebook es: Club Gilera GP800 España

De ahi podras acceder a nuestro grupo de Whatsapp. Wink


Gracias SERGI
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 31 Aug 2018 15:15   Asunto: Re: Presentacion

Ya creia que era el unico! Embarassed

Nuestro grupo de Facebook es: Club Gilera GP800 España

De ahi podras acceder a nuestro grupo de Whatsapp. Wink
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 30 Aug 2018 17:33   Asunto: Re: Presentacion

Bienvenido al foro!

Aquí estamos para lo que necesites, si te interesa también tenemos un grupo en Facebook y en Whatsapp. Wink

Nos puedes encontrar en "Club Gilera GP800 España" en Facebook y ahí encontraras el enlace al grupo de Facebook. Wink

Por cierto, de donde eres? Rolling Eyes
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 24 Aug 2018 11:24   Asunto: Re: VENDO ESCAPE MIVV SUONO COMPLETO HOMOLOGADO GILERA GP800

VENDIDO! Wink
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 23 Aug 2018 08:50   Asunto: Re: Hola Desde Bilbao

Entra en el grupo de Facebook que tenemos creado y de ahi podrás acceder a nuestro grupo de Whatsapp, nos pasas los enlaces y te decimos como lo vemos Wink

Club Gilera GP800 España
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 19 Jul 2018 15:44   Asunto: Saludos Desde Barcelona

Buenas a todos , soy Eusebi y hoy mismo eh comprado una gp 800 de segunda mano , eh tenido custom, R , nakets, de todo un poco pero la gilera con un dia me a sorprendido mucho su comportamiento, en fin ,,,, para no alargarme mucho, muchas gracias por aceptarme y a ver si puedo aportar cositas mas adelante .
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 24 Jun 2018 18:33   Asunto: Me La Compro O No?

Hola a todos compañeros
Me acabo de sacar el A2, por fin!!
Soy usuario de un kymco superdink 125 y otra motro trail de 125. Las 2 se me han hecho pequeñas, por eso me he sacado el A2, pq mi cuerpo pide más.
El scooter lo uso para ir por dentro de una ciudad(pequeña) ya que la uso para trabajar para ir a mis clientes.
De vez en cuando la cojo para hacer alguna escapada de 100/200km, y es ahí donde se me queda corta.
Ahora que ya tengo el carnet y mi cuerpo pide salsa estoy entre comprarme un kymco xciting 400 del 2014 con 19.000km o una gilera gp800 del 2008 y 30.000km.
La diferencia 3n precio son 1300km mas la gp.
No me parece mucha diferencia pq la gp es muuucha moto.
Las dudas son;
Sera mucha moto la gp800 para mi siendo mi primera superior de 125?
Homologarla para 125cc cuanto vale?
Cada cuanto hay que hacerle revision y que precio tiene?
Y mas cosas que me podais recomendar, he leido que las del 2008/2009 dan problemas, es asi?
Gracias!! Vsssss
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 18 Jun 2018 01:55   Asunto: Re: Las Famosas Toberas

Hola. Estoy en Madrid y el taller al que llevo la moto me dice que eso de las toberas es una tontería y que todas las toberas son iguales.

El caso es que me estoy planteando acercarme a Fuengirola con la moto y que me las coloquen allí.

¿Conocéis algún taller de Madrid que tenga conocimiento de este problema y que sean capaces de resolverlo?

Bajo mi punto de vista la Gilera es una moto grandiosa, pero esto de la fuera de punto me tiene frito.

Gracias anticipadas.
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 06 Jun 2018 21:26   Asunto: Re: Campaña Deposito Gasolina Aprilia Srv

l
ni idea si afecta a las gilera asi todo el lunes les pregunto
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 04 Jun 2018 09:00   Asunto: Re: Busco Silenciador Akrapovic Para Gilera GP800 / Aprilia

Bueno, finalmente creo que montare uno de los famosos escapes originales modificados por 1GP, asi que dejo el tema del Akrapovic. Ya os contare como va! Wink
Mensaje Foro: General   Enviado: 05 Mayo 2018 18:29   Asunto: Hablemos De Muelles De Embrague.

Os cuento mi historia siempre desde el punto de las sensaciones que noto. Resulta que hablando un dia con el compañero Agustin-AMG, me recomienda montar los muelles azules que venden para la Nexus500, que son validos para la GP. por el hecho que yo le comentaba que en salida noto que el embrague patina hasta que aproximadamente a las 2500 rpm engancha y la moto inicia la marcha. Para evitar ese "patinaje" con los muelles azules, que son mas duros que los originales, la moto inicia la marcha mas suave pero sobre las 3000 rpm., digamos que abren de golpe. Para ciudad esta bien, el problema que me sucedio, es que en carretera de curvas cuando la moto baja de 3000 rpm el embrague se cierra por la fuerza de los muelles, quedando la moto como si fuera en punto muerto, cosa que dentro de la curva era una sensacion extraña no agradable, porque prefiero que la moto vaya traccionando. Debido a esto y no me enrollo mas he vuelto a montar los originales, pero me queda la duda de que pasaria si pongo muelles mas blandos que los originales. ¿Se quitaria el momento de patinaje hasta que engancha?, ¿sera mejor, sera a peor?. Si los de Gilera han puesto estos seran los de mejor compromiso en salida y curvas?. A ver si algun "manos inquietas" como yo se ha atrevido a hacerle algo al respecto a la GP, o al menos abrir debate de que pasaria con los distintos muelles.
Saludos y perdon por el tocho.
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 03 Mayo 2018 23:01   Asunto: Re: Busco Asas De Agarre De Pasajero Gilera GP 800

kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]
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