Yo en un principio monte un soporte para el TomTom Go 530 viejo que tenia para el coche (Al comprar uno nuevo este lo deje para la moto), pero dado lo aparatoso que es y que ya esta bastante desfasado opte por atornillar a ese mismo soporte un soporte de Aliexpress regulable para el móvil y así lo puedo poner y quitar en segundos, que es mucho mas practico
También instale una toma doble USB detrás de la cúpula para poderlos cargar en caso de necesidad mientras los uso.

Para GPS utilizo la app "Waze" y tambien tengo instalada la app de "Diablo Super Biker", con la que puedes grabar tus rutas y te memoriza velocidad máxima, grado máximo de inclinación y alguna cosilla mas.

Que otras apps utilizais vosotros?

Pues nada Compañeros, ya esta vendida, por si os sirve de algo, me la"quitaron de las manos".

Ahora vuelta a la tierra, me he comprado una Beverly 350, pensé en la AK de Kymco pero los fallitos de producto nuevo me han "arrugado".

Mi corazón siempre estará en este foro y con esta moto.

Un saludo a todos los buenos Compañeros que andan por aquí.

Hola a todos!!

Yo también soy nuevo en el foro.. espero poder compartir mis salidas con todos vosotros.. gass

Saludos!!

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kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues está de PM.
Enhorabuena.
Al final, cuanto cuesta todo???

De momento estamos rondado los 700€ (los primeros nos salieron por unos 850€) a falta de conseguir mejores precios en la fabricación de las poleas.
El problema es que no todos los fabricantes tienen posibilidad de hacer el dentado Polychain y que cada uno te pide lo que le parece; Por otro lado también ayudaría tener hecho el plano en 3D en vez de replicar la muestra que tenemos, si alguien tiene conocimientos de diseño 3D y quiere ayudar seria de gran ayuda.

Gracias por la info.

par de cosas... alguna estimacion de duracion de estas cadenas? (alguna HD que tenga potencia similar a las nuestras?)

2..ya hablando en serio... si nos juntamos un grupo de gente que, en serio, se plantea cmabiar, podriasmos hacer un fondo y dedicarlo a este i+d (inicialmetne... luego a la compra conjunta del kit)... no tengo ningun contacto con conocimientos de CAD para hacer esto... pero si somos 10 y ponemos X...se puede contrartar ese diseño a una empresa....

Sobre la duración, hay Harley's que se la han cambiado a los 90.000 kms. No indican unos intervalos de cambio, simplemente que cuando se observen grietas o mal estado se cambie. Yo con que dure unos 30.000 kms igual que la cadena me doy por satisfecho.

Respecto al desarrollo del proyecto, lo ideal seria conocer a alguien que nos pudiera hacer el favor de pasar nuestros planos rudimentarios a un archivo 3D, si alguien tiene algún contacto...

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues está de PM.
Enhorabuena.
Al final, cuanto cuesta todo???

De momento estamos rondado los 700€ (los primeros nos salieron por unos 850€) a falta de conseguir mejores precios en la fabricación de las poleas.
El problema es que no todos los fabricantes tienen posibilidad de hacer el dentado Polychain y que cada uno te pide lo que le parece; Por otro lado también ayudaría tener hecho el plano en 3D en vez de replicar la muestra que tenemos, si alguien tiene conocimientos de diseño 3D y quiere ayudar seria de gran ayuda.

Gracias por la info.

par de cosas... alguna estimacion de duracion de estas cadenas? (alguna HD que tenga potencia similar a las nuestras?)

2..ya hablando en serio... si nos juntamos un grupo de gente que, en serio, se plantea cmabiar, podriasmos hacer un fondo y dedicarlo a este i+d (inicialmetne... luego a la compra conjunta del kit)... no tengo ningun contacto con conocimientos de CAD para hacer esto... pero si somos 10 y ponemos X...se puede contrartar ese diseño a una empresa....

kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Mas que reducirse, prácticamente ha desaparecido.

Se que es imposible, pero molaria verla dentro de 30 kms...y si, en todas las condiciones de condeuccion, se mantiene en buen estado

la ausencia de ruido + la ausencia de engrase = bueno

el NO reemplazo hasta muchos mas kilometros que la cadena (o al menos que vaya bien hasra que se cambie = recojonudo

Tambien tendriamos que ver como conseguir recambios y los que no queremos/sabemos mancharnos, negociar el cambio con nuestro taller de confi.

Tranquilo que ire posteando la evolución del kit.

Por tema de recambio de la correa no hay problema, el fabricante es "Gates" y son las que utilizan las Buell o Harley Davidson con diente Polychain en largo 1610 y 115 dientes y ancho 30mm aunque en próximos kits lo fabricaríamos en ancho 25mm (mismo ancho de Harley Davidson).

El montaje del kit de correa es igual de complicado que el cambio del kit de transmisión tradicional, no tienen ninguna dificultad añadida.

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues está de PM.
Enhorabuena.
Al final, cuanto cuesta todo???

De momento estamos rondado los 700€ (los primeros nos salieron por unos 850€) a falta de conseguir mejores precios en la fabricación de las poleas.
El problema es que no todos los fabricantes tienen posibilidad de hacer el dentado Polychain y que cada uno te pide lo que le parece; Por otro lado también ayudaría tener hecho el plano en 3D en vez de replicar la muestra que tenemos, si alguien tiene conocimientos de diseño 3D y quiere ayudar seria de gran ayuda.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Mas que reducirse, prácticamente ha desaparecido.

Se que es imposible, pero molaria verla dentro de 30 kms...y si, en todas las condiciones de condeuccion, se mantiene en buen estado

la ausencia de ruido + la ausencia de engrase = bueno

el NO reemplazo hasta muchos mas kilometros que la cadena (o al menos que vaya bien hasra que se cambie = recojonudo

Tambien tendriamos que ver como conseguir recambios y los que no queremos/sabemos mancharnos, negociar el cambio con nuestro taller de confi.

Maligno68 Escribió: [Ver Mensaje]

Pues está de PM.
Enhorabuena.
Al final, cuanto cuesta todo???

Póngame cuarto kilo de correas!!!!!

Pues está de PM.
Enhorabuena.
Al final, cuanto cuesta todo???

Mas que reducirse, prácticamente ha desaparecido.

Doy por hecho, que el ruido se habrá reducido, ¿verdad?

Añado fotos del estado actual del kit:





Como veis, se ha mantenido el soporte del muelle y rodillo original sustituyendo el rodillo de serie por uno plano (El original lleva un ranurado para guiar la cadena). Esto abarata algo el kit ya que nos ahorramos fabricar el soporte y comprar el tensor:

Catalizador original y silenciador original modificado por 1GP.

La pasaste con catalizador original, o con colectores?.