Muchas gracias, esa era la idea que tenía, por que supongo que alguien que esté acostumbrado a tocar esa moto sabrá perfectamente en cuanto coja la maneta si está bien o no.
El problema es que ellos no abren los sábados y yo entre semana lo tengo bastante complicado. Mi mujer trabaja por las tardes y yo estoy a cargo de mi hijo minusválido, por lo que no puedo acercarme a Madrid.
Mi idea era que alguien me lo mirara un sábado por la mañana, pero es muy complicado.
No sé, ya veré al final como puedo hacerlo, pero tiene que ser cuanto antes por que no quiero ir con el freno así, si es que realmente está mal.
Si está bien, pues una preocupación menos.
Muchas gracias de nuevo.

Bueno pues sigo informándome y me parece que ya se la diferencia.

Mi moto es del 2008 y creo que las bombas de freno, ambas, son las cuadradas, que es la que lleva en el freno delantero.
A partir del 2010???-nuevo modelo, las bombas son como la de la foto de la trasera.
Todo esto por fotos de anuncios, etc....
Por lo que creo que llevo la bomba delantera original (cuadrada), que ademas es la se ve estéticamente peor, para el freno delantero.
Y para el trasero llevo la del modelo posterior, que ademas está bastante mas nueva.

Ruego me confirméis esto por favor para salir de dudas, esto es un sin vivir¡¡¡¡

Si realmente es así, está claro que al cambiarla entró aire, agua o lo que sea, pero no frena bien.

Gracias y perdonad por las molestias.

De momento no, mi GP lleva unos 3 meses parada debido a mi reciente paternidad y que se me ha juntado la revisión de los 60.000 kms con pasar la ITV (Se me caduco en noviembre).

Voy haciéndole cosas a ratillos ya que voy escaso de tiempo, espero tenerla a punto en breve y seguir probando el kit de transmisión por correa.

Buenas, no hay actualizaciones? Me interesa muchísimo el tema

Buenas bienvenido al foro, igual yo también soy nuevo XD

Bienvenido yo también soy nuevo espero aprender y compartir mucho <3

Hola soy nuevo por aquí. Un saludo a todos. Me hago del club por q quiero comprar una gp y aquí seguro q me informaré bien. Un saludo.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

No os preocupéis que iré informando, de momento solo llevo hechos unos 150 kms.
Cada 500 kms iré posteando sobre su funcionamiento.

gracias de nuevo

No os preocupéis que iré informando, de momento solo llevo hechos unos 150 kms.
Cada 500 kms iré posteando sobre su funcionamiento.

Segun comentan puedes ir a oficina de trafico y pedir un documento sobre dicho vehiculo (cuesta 12 euros segun dicen) y ahi podras saber si se vendio y quien es su nuevo dueño, por si puedes contactar con el y comunicarselo. Si no se da cuenta puede ir con el vehiculo dado de baja aunque ya no se si hasta ahi puedes llegar teniendo nuevo dueño. Suerte y ya nos contaras.

Saludos.
El año pasado por Diciembre, vendí mi gp y me ha vuelto a llegar el impuesto de circulación del ayuntamiento. La vendí a un concesionario de motos que a su vez la vendió a otro cliente y compre otra distinta, pero ese concesionario ha cerrado y no los localizo.
Solo lo digo porque si la moto sigue a mi nombre , lo voy a notificar en trafico y la doy de baja.
Es matricula 41xxHGG. No la pongo entera por respeto a su nuevo dueño. Si la tenéis alguno por favor, mandadme un MP antes de que la de de baja.
Gracias y un saludo

borregoferoz Escribió: [Ver Mensaje]

Queda muy bien. Veremos sus cualidades dinámicas. Espero que nos vayas contando y que te funcione perfectamente, pues te lo has currado.

Cierto, y despues de ese periodo de conjfirmación, seria fantástico que pudieras hacer otro post resumen de lo que hay que hacer (cruzo dedos para que vaya bien sin tensor y no haya que 'limar' nada.

yo no lo haré por mi mismo, pero para que lo haga mi taller, no debería haber nada de 'limar', sino, simplemente (y no por capacidades sino por no entrar en temas legales o peleas con la marca) dirán que no lo hacen.

Gracias por el buen trabajo

Queda muy bien. Veremos sus cualidades dinámicas. Espero que nos vayas contando y que te funcione perfectamente, pues te lo has currado.

Kit de transmisión por correa montado y funcionando!

En cuanto vaya haciendo kms iré comentando impresiones, de momento lo primero que se nota es mucha suavidad.









Me falta montar un guardabarros que me tiene que llegar en breve de 1GP para rematarlo.

Ya queda poquito...