la verdad es que la cuido bastante, pero el que mas la cuida es mi mecanico, se empapa de todo, fijate que en la casa gilera no supieron arreglarle eso de las revoluciones que se paraba y lo de la luz del fallo motor que se encendia, le borraban los fallos con el ordenador y ya esta, y el se la lleve, me cambio aceite y filtros y no se que le toco (y no era el famoso tubo de gases) y desde hace 10.000 km no ha vuelto ha dar ningun fallo, lo unico que me dijo fue que vigilara mucho el aceite que le ponia, que solo podia llevar un tipo de aceite.
Bueno, parece ser que nadie quiere mi gp800. La verdad es que el 99% de los que me han llamado o mandado un e-mail, queria cambio, o sea que si a alguien le interesa, todavia esta en mi poder, la tengo puesta ahora en 5.100 pero creo que la rebajare un poco, 4.800.
un saludo a todos
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