2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Veo que muchos tienen problemas para meter el casco en el hueco de la GP..... el caso es que yo tengo varios: jet (para los recados por la ciudad), integral (para las salidas curveras) y un modular (para las rutas largas o tranquilas) y todos ellos me entraban bien en mi GP y yo tengo una talla L...... incluso tengo un trozo de goma espuma pegada donde la visera del casco toca la pared del hueco para que no se raye y aún así entran bien.....

Se que seria algo complicado para algunos pero.... que tal si con una pistola de calor (esas que parecen un secador de pelo pero a lo bestia... ) le dais a las paredes y al suelo del hueco del casco para moldearlo algún que otro centímetro para conseguir ese pelin de hueco que os falta...?


 

Tío, eres una caja de sorpresas   Apúntate otra porque no parece mala idea.
  

Y cuidado que el deposito de gasolina esta por los lados,la mejor solucion baul que no la queda mal
  




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diegastur Escribió: [Ver Mensaje]

bueno no seria mala idea, tu lo has probado?

Lo tenia en mente pero como no tenia pistola de calor no lo hice...además como vendí mi GP.....ahora si que no podré hacerlo.....

En su dia estuve viendo el espacio que habia entre las paredes y el suelo del hueco del casco, tenemos para jugar 1,5cm por cada lado y casi 4 cm por debajo del fondo del hueco, realmente lo que necesitamos es ganar profundidad para alojar bien el casco....asique con unos 2 cm sobraria, por debajo del hueco del casco (en su parte más profunda no está el deposito, es más no hay nada hasta el chasis, por lo que se puede hacer sin tener que desmontar el hueco del casco

Si realmente teneis problemas con el casco es una buena solución teniendo algo de maña con el secador raro.....

jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

Tío, eres una caja de sorpresas   Apúntate otra porque no parece mala idea.

Gracias Jucaro, ahora solo falta alguien que se preste para hacer el "brico".......
  




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Hola,

yo no lo veo buena idea, el material se deforma, pero no cede casi nada (a riesgo de hacer agujeros) o se alarga ya que es muy delgado. Lo que ganes de un lado necesariamente lo pierdes en otro. Ya se calienta bastante el hueco, si se baja aun mas el mismo se acerca mucho a la fuente de calor pudiendo provocar deformaciones.

Hay cascos que entran, pienso  es mejor probar hasta encontrar el que valga o recurrir al topcase.

Saludos,
Alex
  

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,

yo no lo veo buena idea, el material se deforma, pero no cede casi nada (a riesgo de hacer agujeros) o se alarga ya que es muy delgado. Lo que ganes de un lado necesariamente lo pierdes en otro. Ya se calienta bastante el hueco, si se baja aun mas el mismo se acerca mucho a la fuente de calor pudiendo provocar deformaciones.

Hay cascos que entran, pienso  es mejor probar hasta encontrar el que valga o recurrir al topcase.

Saludos,
Alex

Y tambien contad con que el plastico pierde propiedades,pudiendo llegar a cuartearse o incluso rajarse con el tiempo,al calentarlo con tanta temperatura es como si se quedase reseco (por explicarlo de alguna manera),la idea no es mala pero contad con que os puede pasar eso
Casi es mejor echarle un poco de paciencia ,comprar fibra y currarte uno mas amplio
  




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es una especie de alfonbrilla, como en las guanteras de los coches, para la suciedad.
si la quitas, solo ganaras unos milimetros, no se si te entrara el casco.
yo tengo un nolan modular y no me entra, pero el de mi mujer( escorpion exo integral, coge de p.m.)
de todas formas, no soy muy partidario de dejar casco bueno en el asiento.
yo cuando me pongo el abierto nzi, que si que cabe, ese si lo dejo en el asiento, pero claro no es el mismo precio si lo quitan.
salu2
vsssss.
  

No habia caido en la posibilidad de que el plástico perdiera propiedaes.... , por el tema de que reciba más calor ya lo habia pensado Alex, siempre que no se moldeara hacia delante (donde está el cilindro) y si hacia abajo no habria problemas, lo de hacerse uno con fibra y currarselo mejor que el original... no se...nunca he hecho algo parecido....     haria falta un bricomaniaco más extenso que yo   .

Un saludo


  




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2JM Escribió: [Ver Mensaje]

...además como vendí mi GP.....ahora si que no podré hacerlo.....

y que has comprado para sustituir la GP? se puede saber o es top secret.....
  




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Buenas;Al final opté por el Caberg Síntesi.Entra bajo el asiento hasta con el sistema Bluethooth colocado.Lo compré en
Ramirez Moto Racing junto con el Bluethooth BT Midland( Les pedí que por favor lo instalasen).En unos 3 dias tenía el casco con el Bluethoot instalado en casa.
Las características del casco son las siguientes:

Nuevo casco modular de Caberg, modelo Sintesi
Homologado tanto como casco Integral y Jet
Calota en resina termoplástica
Forro Interior extraíble en tejido coolmax antialérgico
Cierre ajustable
Doble visera (la interior ahumada)
Posición tipo Jet e Integral (ambas homologadas)
Posibilidad de poder circular el aire en su interior
Doble pantalla Antiscratch
Kit de transformacion. Mentonera Desmontable
Preinstalación para Bluetooh
Dos medidas de calota (dependiendo de la talla)
Incluye mentonera
Cuenta con un sistema antiturbulencia
Juntas selladas conta la lluvia

Creo q me salio sobre 300€ con todo.