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Como ya voy cogiendo confianza con el borrego (blanca) cada vez voy un pelo mas fuerte y ya me ha ocurrido en varias ocasiones que en frenadas moderadamente fuertes bloquea la rueda trasera y surge un rebote no demasiado escandaloso. Lo que no ocurre o por lo menos no lo he detectado por ahora es que se cruce, (vamos que la parte trasera quiera adelantar a la rueda directriz).
Se me ocurren varios problemas sobre esta cuestion.
La horquilla blanda.
Amortiguador trasero cutrecillo.
Reparto de pesos escorado hacia la parte delantera.
Presion neumatico trasero inadecuada
Soy un manazas.
Si alguno/os tambien lo habeis experimentado, me gustaria que elucubrarais sobre el tema.
Si alguno/os habeis solucionado la cuestion tambien agradeceria un poco de luz
Gracias a todos
en alguna frenada de las mias al bloquear la rueda trasera no me ha rebotado, lo que ha hecho es cruzar la moto, yo creo que para que rebotara la moto tendria que pesar mucho menos, respecto al reparto de pesos, no soy un experto pero lo que he podido comprobar es que después de 7000 km la rueda de delante está muchisimo mas gastada que la de detrás, es decir que la de delante está casi para cambiarla ya y la de atrás está como para aguantar 2000 mas. |
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Hola,
solo un detalle, el cuentakms mide con un 11% mas. Cuando se corrige con el speedo healer pasas a repostar a los 270-280 kms en el mejor de los casos que son unos 6 litros reales. Eso si, la moto marca los kms realmente recorridos y la velocidad real, 140 pasan a ser 125 como mucho.
Saludos,
Alex
La mia no tiene ese error velocimetro ni por asomo y menos a 140 y el contador de recorrido no tiene nada que ver con el de velocidad.
+1 la mia tampoco tiene ese error, a esa velocidad no creo que tenga ni 10 de error |
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Buenas, es cojonuda, seguro que no es diesel? con las mismas características 280km hago yo lo tengo comprobado mas o menos pero está muy ajustado.
mi pregunta es, consideras que ya está en reserva cuando la luz testigo queda fija? o cuando va entrando el contador de reserva de trip? porque se pude tirar unos cuantos km entrando y saliendo hasta que queda fija
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Cuanto tiempo (o kilómetros) la has tenido limitada? Pudiera ser que en el variador o en alguna de las poleas se haya podido producir un carril y la correa se estanca en el mismo y de hay no pasa.
pues he hecho 6000 con ella limitada y llevo 800 deslimitada, pues no se pero la moto llega a 200 sin problemas y aun tiene ganas de mas, no se |
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Pues es raro a lo mejor las revoluciones tambien mienten como el velocímetro 6500 a 2.oo ¿a lo mejor influye el peso del piloto?
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Cualquiera sabe lo que pasara,¿no te hacen una foto a la matricula para ver si llevas algo raro? pues les veremos contando dientes,lo mismo hay que dejar la moto alli y recojerla al dia siguiente por que la tienen que desmontar para ver si hay algun trucaje 
Foto a la matricula? eso para que es? |
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Dos ni hablar, y el integral a mí no me cabe, y paso de comprarme otro(como tenga aletas o injertos que sobresalgan no te cierra el asiento)
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Hola, recientemente he deslimitado por fin la Gp y bueno, despues de unos dias Flipando y probando y eso, pues me decidi a enroscarle bien el puño y es cierto que es un tiro pero me quedé un poco sorprendido pues pensé que las revoluciones subirian bastante más de lo que me suben no lo he visto a mas de 6500 rpm, por lo que miré el catálogo que conservo de la moto y pone potencia max 75 a 7750 rpm mi pregunta es la moto llega a 2.oo de marcador y ya suelto porque me parece demasié pero estoy seguro de que subiria mas peroo porque no sube a 7500 rpm? a que velocidad he de ir para que suba?
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Hola a todos!
Soy nuevo usuario (ya he hecho la presentacion) y estoy meditando comprarme una Gp 800, en principio he visto una de segunda mano del año 2009 q no pinta nada mal. Vengo de la Tmax y algo he leido de las cosas en q es mejor (potencia) y peor (cadena, peso, abs), asi como q una va mejor en ciudad y carreteras de montaña y la otra en autovias y carreteras rapidas. Mi uso es de 50% autopista, 25% ciudad y pueblo y 25% carreteras nacionales y comarcales, no hago puertos de montaña pero si me preocupa un poco el tema de los 45 kgs de diferencia (me han dicho q quitando el caballete y cambiando tubo le saco 25kgs...)
Por otro lado tb me gustaria saber si es una moto muy buscada por los manguis o no mas q cualquier otra, y el tema del mantenimiento y las averias, cada cuantos kms son las revisiones? cuanto suben? He leido por aqui q algunas anteriores al 2010 han tenido algun problemilla (casquillos cigueñal, ralenti inestable, no se q de unas laminas, etc). Ya imagino q aqui sois todos unos apasionados de la Gp pero a ver si es posible q fuerais objetivos al aclarme las dudas y respondais dejando la pasion a un lado... 
Gracias!
Buenas yo solo decirte que no hay ningun coche del cual me tenga que apartar del carril, todavia me estoy riendo del ultimo que pensó la mierda escuter esta la aparto yo todavia debe de estar flipando el notas = que el de una harley que se pensava que la escuter era una 125 o algo así, y que como le habia arrancado las pegatinas.. jaj flipo cuando le dije que era una 800c c y que no solo eran pa chupar gasolina como la suya .. bueno cya |
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Mmmmmm es que tienes alguna nueva info que nosotros no sepamos???? jejeje me refiero a esa nueva Gp de la que hablan? Es broma, pero veo que un montón de usuarios de Gp del foro están YA pensando en cambiar de burra, incluído el menda. Espero que por lo menos sigamos muchos en la web, aunque sea con otras motos.
Pues que la disfrute. 
Pues tan buena no será si ya te la kieres cambiar joer que pasa que ya no te molan las scooters? poruqe yo lo unico que pienso es que me dure muchos años |
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Un clik?? juas si eres de tarragona te dejo la mia y despues si tienes cojones explicas que ruidos hace porque parece una merienda de grillos.
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Buenas, se ven mas T-Max porque... hace muchos años que estan en el mercadoo.... yamaha es marca que se gasta algunos gindeles en promocionar sus productos.. a gilera solo hay que ver la web . a los frikis les gusta creer que lo mas caro siempre es lo mejor.. y no se que mas decir me gustaria probar una para comparar, y bueno yo me alegro de tener una moto de alguna manera exclusiva da mas alegria cuando de cruzas con otra =  |
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yo creo que le ha dejado 100 mts de ventaja o lleva un misil con turbo jejej |
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Buenas haciendo unos 15 km en reserva(luz fija) luego le entran 16.25 l dos dedos para rebosar
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A poner pegatinas se ha dicho!  |
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