HOLA A TODOS , SOY NUEVO EN EL FORO Y QUIERO CAMBIAR IMPRSIONES CON EL RESTO DE USUARIOS DE LA GP 800.
TENGO UNA , DESDE FEBRERO DE 2008 , A LA CUAL LA HE REALIZADO 10000 KM.
JUSTO EN ESTE MES , SE HAN RESUELTO LOS PEQUEÑOS FALLOS DE JUVENTUD DE LA MOTO. OS IRE CONTANDO LOS PROBLEMILLAS QUE HE TENIDO, ALGUNOS NO SE HAN RESUELTO MAS RAPIDO DEBIDO A LA FALTA DE CALIDAD DEL SERVICIO TECNICO DE VESPA SOLANO (SANTANDER)
LA MOTO SE PARABA EN FRIO DESDE EL PRIMER DIA , Y HAN TARDADO EN METERLE EL NUEVO SOFTWARE NUEVE MESES (TUVE QUE LLAMAR A GILERA ITALIA POR ESTE MOTIVO, Y SE RESOLVIO EN 48 HORAS.
SE ENCENDIA LA LUZ DE GESTION DE MOTOR EN RETENCIONES PROLONGADAS Y NO SABIAN DE QUE ERA, TARDE YO DOS MESES EN DAR LA SOLUCION , Y ESTA NO ERA OTRA QUE EL ESCAPE HACIA UN RUIDO EL CUAL SEGUN ELLOS ERA NORMAL, CONSEGUI QUE CAMBIARAN EL ESCAPE , Y ASUNTO SOLUCIONADO.
LO ULTIMO QUE ME HAN HECHO , HA SIDO EL DESMONTARME EL KIT DE XENON QUE YO INSTALE EN LA MOTO , YA QUE SI NO PERDERIA LA GARANTIA ( EL KIT DE XENON DICEN QUE ESTROPEA LA CENTRALITA DEL MANDO A DISTANCIA DEL ASIENTO) LES TENGO PUESTA UNA DENUNCIA EN CONSUMIDORES PORQUE ADEMAS ME COBRAN EL DESMONTARLO (YO NO DI PERMISO PARA REALIZAR EL DESMONTAJE).Y AL REALIZAR EL CAMBIO DE ACEITE COBRAN 3 LITROS , CUANDO EN REALIDAD EL MOTOR Y EL FILTRO SOLO LLEVAN 2.6L
BUENO NO ME ENROLLO MAS YA OS IRE CONTANDO MI EXPERIENCIA CON ESTA MOTO, YA QUE MI ANTERIOR MOTO ERA UNA CBR 954 RR.