estoy interesado en el kit completo de la CDI , son 6 piezas, anota mi numero +56996565725 y hablamos

Estimados estoy buscando para mi moto un Kit CDI completo , son 6 piezas incluida las llaves, la antena , el inmobilizador,etc.
GP 800 año 2009

TENGO ESTE MISMO PROBLEMA. COMO PUDISTE SOLUCIONARLO?

TENGO UNA GILERA GP 800 AÑO 2009, 39 MIL km. LA MOTO ME PARTE SOLO EN FRIO, CUANDO ESTA EN CALIENTE Y LA TRATO DE HACER ANDAR NUEVAMENTE Y SUPERA LA TEMPERATURA AMBIENTE DE 27° SE PRENDE EL INMOBILIZADOR Y NO PUEDO HACERLA PARTIR DE NUEVO HASTA QUE BAJE LA TEMPERATURA.

CREO QUE ES EL SENSOR DE TEMPERATURA QUE ESTA CONECTADO CON EL INMOBILIZADOR Y LO PRENDE POR SEGURIDAD.

ALGUIEN ME PUEDE GUIAR SI ESTOY EN LO CORRECTO?

INTENTE CON SCANNER ELIMINAR EL INMOBILIZADOR Y NO SE PUDO.

LA PREGUNTA ES QUE SI ES EL SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNO O INTERNO? DONDE ESTA UBICADO AMBOS SENSORES, ALGUIEN TIENE A LA VENTA?

ESPERO OPINIONES YA LLEVO 3 MESES TRATANDO DE SOLUCIONAR ESTE TEMA.

SIGO CON EL PROBLEMA DEL BLOQUEO DEL INMOBILIZADOR. COMPRE EL SCANNER Y INTENTE ELIMINAR EL BLOQUEO PERO NO SE PUEDE. PERO SAQUE OTRA CONCLUSIÓN QUE PUEDE SER EL SENSOR DE TEMPERATURA. YA QUE LA MOTO CUANDO ESTA FRIA SIEMPRE ME PARTE. EL PROBLEMA ES CUANDO SUBE LA TEMPERATURA SOBRE LOS 27° Y LA MOTO SE LE PRENDE EL INMOBILIZADOR Y NO PARTE.

LA PREGUNTA ES QUE SI ES EL SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNO O INTERNO? DONDE ESTA UBICADO AMBOS SENSORES, ALGUIEN TIENE A LA VENTA?

ESPERO OPINIONES YA LLEVO 3 MESES TRATANDO DE SOLUCIONAR ESTE TEMA.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]

Lo mas sencillo y barato es anular electronicamente el inmovilizador, se puede hacer con los cables de diagnosis y la app "Tuneecu".

podrias indicarme como se realiza la operación para anular el inmobilizador a traves de los cables y la APP? Existira en el mercado un BYPASS para anularlo?

podrias indicarme como se realiza la operación para anular el inmobilizador a traves de los cables y la APP? Existira en el mercado un BYPASS para anularlo?

Hola gracias por los comentarios. el problema especifico es que la moto al estar en caliente y luego apagarla y luego al volver a prenderla y poner la llave no vuleve a prender y se prende el inmobilizador . luego de un rato que pueden ser hasta 2 horas prende nuevamente. EL mecanico probo esto con la llave maestra y la llave roja y reproduce el mismo error. Ademas probo con otro inmobilizador para ver si era ese el problema y arrojo el mismo error. ademas probo la antena con otra y le arrojo el mismo error el scanner. Por lo tanto el error sigui siendo inmobilizador MALO. segpun le recomendaron es que debia cambiar todo el KIT COMPLETO para mi Gilera GP 800 del año 2009. La pregunta que le hice es que si se podia saber que pieza del KIT especifico es la que esta mala y lamentablemente no. ademas le pregunte si es que si podia reparar y me dijo que en CHILE nadie repara este tipo de kit. Que habia que cambiarlo completamente. Para mi es muy raro que se alla arruinado esta pieza porque tampoco me indican la causa que la origino. Y como dice el colega en este CHAT es muy poco usual que se arruine una pieza como el inmobilizador?. No se que hacer.....

Hola , el mecanico luego de hacer un scanner a mi moto me indico que el inmobilizador esta malo, el resultado arrojo cuando el motor estaba caliente. me indico que habia que reemplazarlo completo y es un KIT. alguien sabe de este problema? se puede reparar? alguien conoce el Kit que viene con el inmobilizador? AYUDA