Muchas gracias por la aclaracion!! Mas o menos es lo que me imaginaba que tendrian que servir en los dos modelos.
Por lo del variador tengo mirado un malosi que creo que sale bastante bien de precio: http://www.fuorigirimoto.it/variatore_gp800.html


Un saludo.

Sabeis si los escapes y variadores de la gp 2008 sirven para el modelo 2010???
Es que estoy mirando escapes y variadores que pone que son para el modelo 2008 y no se si serviran para la gp 2010.

Si hay algun gepero de mallorca por el foro y le apetezca hacer alguna ruta por la serra??

He estado mirando esta tarde por ebay y encontrado el leovince lv one por 349€ con portes incluidos. Creo que esta va a ser una buena opcion calidad precio. Y ademas me parece que viene completo (colectores..).

Hola a todos necesito que me deis vuestra opinion sobre escapes. Le quiero poner un escape a la GP y no se cual poner y si solo poner escape o escape+colectores.
En principio habia pensado en arrow + colectores.
Haber que os parece???

Creo que podria ser esta la GP 850!!!!:





Por si no se ven las fotos aqui esta el enlace: http://www.fasterandfaster.net/2008...n-at-eicma.html

Como novato con la Gp pero ansioso de ir mejorando la moto, abro este hilo para que los que lleveis mas tiempo expongais que variadores, muelles u otras cosas le hariais a vuestra moto siempre a un buen precio. Tambien otra de las razones por la que abro este hilo es porque el otro dia mirando el ebay vi el precio de un variador FR4 por casi 500 pavos y me parece una inversion exagerada para los resultados que te puede dar o no.

Saludos!!

Ese es el ruido!!! Por lo visto es que la moto corta a los 220 por ahi..

Gracias por el video.

Por cierto la moto esta guapisima!!!

Okey Gracias!!

Buenas es la primera vez que escribo aqui, un saludo a todos.
Hace dos semanas le compre a un chico del foro su Gp totamente original sin tubos y esas cosas.. y el otro dia despues de llevar una semana haciendome con la moto decidi darle caña de verdad. Me fui de ruta montañera y la verdad que quede encantado tanto en potencia, agarre (pirelli diablo), frenada... Pero cuando coji autopista decidi de ponerla a fondo y lo unico que me parecio raro es que cuando la moto iba 220 de marcador la moto me daba como unos traqueteos como si llevase un tope. A vosotros os pasa lo mismo???