[quote user="2JM" post="17960"][font=Comic Sans MS][size=18][color=blue]Hola compis, anoche ojeando el foro italiano vi que ellos acoplan el logo gilera con este accesorio:





Alguien sabe donde venden ese vinilo de la llanta, el que pone Gp800?

jeje eso lo tengo claro, las carreras ya las deje hace un par de años, pero claro a 100 o 110 no van ni las tortugas jeje.
Bueno me lo veo a ver si el dia esta disponible que quiero conocer gente con este tipo de moto, no solo con RRs.


saludos

Gepero Escribió: [Ver Mensaje]

andreu24 Escribió: [Ver Mensaje]

Gepero Escribió: [Ver Mensaje]

yo tambien puedo,tocallo al final me an dado la moto a tiempo lo malo esq no he podido provarla bien,recuerdame antes de la quedada q te de el aislante termico para debajo del asiento,un saludo

ummm eso del aislante a que se refiere... la verdad que la acabo de sacar del conce pero todo lo que hay debajo esta al rojo vivo.

Vente el día 12 y también tendrás un trozo jajajaja así vamos recogiendo personas para la quedada, un saludo

esta chungo ya que llevo 150 kms y en rodaje no hago yo salidas con tanto "cabra loca" (con todos mis respetos a las cabras)

Ademas he empezado a leer y no consigo veer donde es la salida, es que 13 pags son muchas para mi, alguien me lo resume por favor

Alguien que me diga un taller de confianza(Alicante o Murcia) para pasar la revision de los 1000 y que no me claven.

Gepero Escribió: [Ver Mensaje]

yo tambien puedo,tocallo al final me an dado la moto a tiempo lo malo esq no he podido provarla bien,recuerdame antes de la quedada q te de el aislante termico para debajo del asiento,un saludo

ummm eso del aislante a que se refiere... la verdad que la acabo de sacar del conce pero todo lo que hay debajo esta al rojo vivo.

hola, pues nada llevo 130 kms todavçia, despacito pues va en rodaje o sea que de 110 no he pasado. Por ahora pocas impresiones, ya tocarça pero me salta una duda las presiones, en el manual pone 2,5 y 2,75 con pasajero, y en la tienda me dijeron 2.2 y 2.4 y como veo mucha diferencia pues pregunto, que presiones usais con pasajero en este tipo de neumatico.
Ahh y la noto rebotona de atras, tiene regulacion de hidraulico en extension o solo la precarga de muelle?¿
Saludos

esos precios son matriculadas???
yo acabo de comprar una nueva en conce oficial, mas cara 8800 matriculada pero claro me han valorado mi gsxr1000 por lo que pedia por internet, 5000 leuros y sin mirarla practicamente y claro supongo que eso encarece...

Finalmente ya he pagado la diferencia con mi gsxr1000 (la he dejado a cambio) por la GP800, en fin este viernes ya la tengo. A ver como va la cosa.

Nos vemos

creo que con las opiniones que me estáis dando no voy a probar nada y ya le hecho una oferta al conce que me valoró la gsxr1000, si me sube 200 euros mas en la valoración, esta semana le pago la diferencia. A ver....
No tengo mucho problema con perder las sensaciones de las R, cuando entregue la susie me quedará una bonita CBR 1000 RR 2009 para no perder las sensaciones y la GP para "pasear"(jejejej ) con la chica que no le mola demasiado la posición de la honda.

gracias por vuestro aporte, y ya indo un poco mas alla..pregunta sobre neumaticos, hay alguno que sea blandito , blandito, tipo ciruito para esta moto.

[/quote]P.D: Comprate lo que veas que te es mas rentable y te guste mas a ti, aquí como en pekin siempre sale alguna defectuosa, si te pones a mirar en todas las marcas veras que la mejor obción es una orbea BH( que esa no falla nunca, jejjeje ), si te parece que la gp trae muchos fallos es porque no as entrado en el foro de la kymco o en el de ducati, sabes cuantas ducati 1098 han trancado el motor, solo entra en los demas foros, veras que siempre hay alguna falla en cualquier vehiculo, yo tengo una GP, no la venderia y con esto te digo todo, un saludo , hasta la próxima y como dice en compañero decidas lo que decidas esta es tu casa.[/quote]

AMIGO, nunca compraria una ducati jejejej en motos RR SI QUE tengo MUCHA experiencia, pero la duda la tengo en maxi scooter ya que desconzoco este tipo de motos y por ello pregunto a los que ya la tienen. Eso si, en foros TMAX no voy a entrar ya que siempre me diran que es la mejor etc etc, no tengo dudas que es muy buena pero de ahi a que no se pueda seguir a la tmax con una GP por carrerteras sinuosas yo lo tengo que ver con mis propios ojos jejej, las manos mandan y a igualdad en piloto entra la moto. Quiza es lo que mas me llama, jejej, por ello lo tengo casi decidido pero me falta ese empujon final.

He adelantado el tema en mi presentacion y lo vuelvo a exponer aqui, que es donde corresponde.
como puse tengo una suzuki gsxr1000 y quiero cambiarla por una megascooter la duda es tmax o gp. Como me queda una cbr1000 rr2009 el curveo y rodilleo ya lo tengo asegurado y solo por eso he medido la gp800 en el saco. Pienso que para darle una vuelta a mi novia en plan rapidillo es suficiente y posiblemente sea posible viajar con ella bastente con paquete de forma mas solvente que la tmax; hasta aqui todo a favor de la GP. Ahora bien, al entrar en el foro me encuentro una serie de problemillas con esta moto=ruidos, horquilla muy blanda, etc= que es posible sean por su juventud pero que me estan frenando. No se, a ver si son cositas sin importancia y yo le estoy dando demasiada, pero prefiero que me aconsejeis. Yo la compraria en Murcia que es donde mejor me valoran la gsxr1000 k5 y si hay alguien e aqlli y tenga experiencia con ese "conce" que me diga algo.

gracias de antemano

Hola amigos, me presento yo soy un RR de siempre, de hecho tengo ahora 2 1000 RR = cbr y gsxr= y precisamente quiero cambiar una por algo totalmente distinto, es decir una megascooter. mi duda es la de siempre si la GP800 o la TMAX y entro en este foro para ver si me sacais de dicha duda.

saludos