A mí me miraron que actuaba el corte de encendido al sacar la pata lateral
jodo... no me suena que lo hayan chequeado en mi moto...pero vamos...esto de las ITVs se está yendo de las manos....
el otro dia leí sobre customizaciones (estoy viendo si 'scrambelizo' una moto viejuna que tengo)..y es flipante la diferencia entre españa y francia o UK...En inglaterra, (y cito lo que me dijo un tio de un taller que exporta a clientes extranejros) si no pasa de emisiones y frena..listo. Nada de ingenieros cobrando 1500 e ITVs mirando hasta el ultimo tornillo