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Post Forum: Mecánica   Posted: 23 Oct 2020 16:22   Subject: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Hola gracias por los comentarios. el problema especifico es que la moto al estar en caliente y luego apagarla y luego al volver a prenderla y poner la llave no vuleve a prender y se prende el inmobilizador . luego de un rato que pueden ser hasta 2 horas prende nuevamente. EL mecanico probo esto con la llave maestra y la llave roja y reproduce el mismo error. Ademas probo con otro inmobilizador para ver si era ese el problema y arrojo el mismo error. ademas probo la antena con otra y le arrojo el mismo error el scanner. Por lo tanto el error sigui siendo inmobilizador MALO. segpun le recomendaron es que debia cambiar todo el KIT COMPLETO para mi Gilera GP 800 del año 2009. La pregunta que le hice es que si se podia saber que pieza del KIT especifico es la que esta mala y lamentablemente no. ademas le pregunte si es que si podia reparar y me dijo que en CHILE nadie repara este tipo de kit. Que habia que cambiarlo completamente. Para mi es muy raro que se alla arruinado esta pieza porque tampoco me indican la causa que la origino. Y como dice el colega en este CHAT es muy poco usual que se arruine una pieza como el inmobilizador?. No se que hacer.....
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 23 Oct 2020 13:36   Subject: Pérdida De Refrigerante

Buenas, pues he regresado de las vacaciones, y tras dejar la moto estacionada en parking en su caballete, y bien tapadita, me he encontrado al llegar que me ha perdido líquido refrigerante. He seguido la fuga y creo que está justo en la tapa de la bomba del agua, ya que veo que rezume líquido por ahí. Lo extraño es que mientras la estaba usando en verano con las altas temperaturas... nunca goteó nada. Fue irme de vacaciones, y variar el tiempo aquí en Barcelona hasta el punto de coger una ola de frio, y empezar a rezumir. Aún no he intentado apretar bien los tornillos de la bomba ya que ni siquiera la he usado aún. Pero la duda es... en caso de que tenga que cambiar el kit de la bomba, imagino que es el mismo que las que usan los motores master 400/500 no? Al menos estéticamente por fuera es la misma, por lo que la junta como mínimo, sí que equivaldría.
Alguno ha sufrido pérdidas de orina también? Laughing Laughing
Post Forum: Mecánica   Posted: 23 Oct 2020 09:38   Subject: Re: INMOBILIZADOR GILERA GP 800 2009

Exactamente que problema tienes? Yo tengo un inmovilizador en venta pero no se si realmente es lo que necesitas... Rolling Eyes
 
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