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Mensaje Foro: General   Enviado: Ayer a las 23:05   Asunto: Luz De Cruce Srv850

Buenas noches a todos, os cuento, ayer mi avión amaneció sin luces de cruce, solo iban las de posición y las largas. He comprobado las bombillas cambiandolas por las de la larga y funcionan perfectamente y le saque los fusibles y aparentemente estan bien, y otro detalle es que la luz de posicion del freno si que va, creo que si fuese cosa de fusible irian juntas, pero eso no lo tengo claro, ¿alguien sabria de donde puedo ir tirando???
Y ya aprovecho y comento que le he puesto unos intermitentes led de aliexpres y ahora van todos muy rapido, imagino que habrá que ponerle algo para que vayan a su velocidad normal, pero no se el que. Alguna idea?
Gracias de antemano
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 04 Dec 2017 10:05   Asunto: Re: Busco Campana De Embrague Original Aligerada.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Son mas rigidos que los originales, pero no del todo. Yo no he visto que nadie comente nada de augmento de vibraciones pero es una duda logica.


A mi modo de ver, por lo que pienso estan hechos con un cilindro de pvc. nylon, ahora no recuerdo, torneado y el cilindro metalico interno que lo atraviesa. Le veo bastante rigidez respecto a los originales, que como pieza de desgaste habra que sustituir por el mismo original. Dicho sea que cuando se deforma con el tiempo es que esta realizando su trabajo que sera absorber las vibraciones. Todo esto con mi desconocimiento sobre ello. Al final te desvio el hilo que habias puesto. Lo siento.
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 20 Nov 2017 22:42   Asunto: Re: Escapes

Aprovecho el hilo titulado escapes para no abrir otro con similar titulo. Resulta que tengo desde hace poco puesto una cola akrapovic, pero me asalta la duda de si aun con dbkiller pasara la itv, ya que no lleva la chapita de homologacion en el escape asi como papel alguno que lo demuestre. Ademas creo haber leido que aunque la llevase debe de ir reflejada en ficha tecnica, sino pueden multarte. A ver si me "alumbrais algo". Algun compañero que tenga tambien esta cola puesta, o la haya tenido. Lo compre pensando que podria pasar itv al llevar catalizador y ahora estoy con la duda.
Gracias.
Mensaje Foro: General   Enviado: 09 Nov 2017 20:42   Asunto: Re: Escape Gp800 2009

Bueno os cuento mi historia. Yo compre la moto con un MIVV con sus colectores y el dueño me dio el original completo. Resulta que, y si me equivoco me corregis, la itv no la pasas sin el catalizador, por lo que muy a mi pesar lo desmonte (ya lo vendí) y monte el original. Cambio a mal por mayor peso y sin el sonido del MIVV, que aun con dbkiller algunas veces petardeaba y sonido brutal. Como soy de culo inquieto no me sedujo para nada el cambio por lo que busque una cola y mantener el catalizador. He encontrado y ya montado una cola Akrapovic, con lo que reduzco el peso y mejoro bastante el sonido(sin dbkiller). El haberme deshecho del MIVV es porque en esta moto montar la linea de escape es algo laborioso hasta aburrir (la original) de tantos plasticos que hay que quitar. Ahora estoy contento con mi Akra, aunque hecho de menos el menor peso del MIVV y su sonido, mejor que el akra por el hecho de llevar el catalizador. Espero no haberme equivocado.
Saludos.
Mensaje Foro: General   Enviado: 07 Nov 2017 18:45   Asunto: Re: Escape Gp800 2009

muchísimas gracias a todos!
La verdad que ahora mismo me habéis complicado más la elección jajajajajaja
No me había ni siqiuiera planteado poner colectores si elegía la opción de AKRA (no tenía idea de que se podían "mezclar") y el MIVV lo tenía descartado (creo que más por prejuicios que otra cosa) pero veo que puede ser también otra opción!
Los Leo Vince no me importaría, pero por estética me molaría mucho poner uno negro, y todos los que conozco de LV son aluminio, no?
En fin, a seguir mirando y buscando opciones!
Muchas gracias nuevamente!!!
Saludos
Mensaje Foro: General   Enviado: 07 Nov 2017 01:58   Asunto: Re: Escape Gp800 2009

Yo tengo un Mivv GP de carbono con colectores y suena increíble, queda muy bonito por que la cola es gorda y cortita, a mi me costó más hace unos años pero ahora lo he visto por unos en 350 euros
Mensaje Foro: General   Enviado: 06 Nov 2017 21:52   Asunto: Escape Gp800 2009

Buenas! Saludos a todos y todas antes de empezar...
Estoy mirando escapes para la gp, actualmente estoy entre el akrapovic y el arrow race tech. Los akra siempre han sido referentes, aunque para este modelo de moto no hay colectores...sería solo la cola de escape.
En el caso del arrow si que sería posible poner el escape completo, aunque estoy un poco pelado y ahora mismo creo que solo pondré la cola (de akra o de arrow, que por una cuestión de estética el arrow negro de carbono me parece que queda increible!).
Alguna recomendación, sugerencia?
Muchisimas gracias
Saludos
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 03 Nov 2017 11:10   Asunto: Fotos De Mi Nueva Gp

Saludos a todos de nuevo. Ya me presente la semana pasada, soy Bumetra de Córdoba y ahora quiero subir unas fotos de mi GP a ver que os parece, lo mismo os sorprende... Lo malo del tema es que no se como hacerlo. Alguna ayudita??
Gracias de antemano.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 30 Oct 2017 15:33   Asunto: Saludos Desde El Sur. Desde Córdoba

Pues eso Saludos Desde la ciudad que esta entre la tierra y el sol. Soy nuevo poseedor de una GP del 2009 con 28000 kmts. Motero, si... soy motero pero de motos convencionales, Y a partir de que cayó en mis manos una Piaggio X9 500... me ha cambiado el chip acerca de lo que es comodidad.
Por supuesto seguiré siendo motero de motos normales, pero ahora como digo tengo este maravilloso scooter, que realmente es mas que una moto¡¡
Ya os iré preguntando cosillas. Saludos a todos/as.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 30 Oct 2017 13:23   Asunto: Re: Presentación

Bueno pues ya he conseguido el Manual de usuario en PDF.
Muy fácil, a través de atención al cliente de Piaggio.
Mandas el permiso de circulación y te lo envían.
Ahora solo falta que alguien me diga como lo subo o que hacer para que se quede en el foro.
Gracias¡¡¡
Mensaje Foro: General   Enviado: 26 Oct 2017 17:52   Asunto: Re: NIVEL EXACTO EN VARILLA DE ACEITE

Perdonad si he podido inducir a error , pero "Doctores tiene la Iglesia", asi que si el manual dice eso, pues tiene que ser asi.

Ahora bien, en ese caso se necesitan 2 personas para hacerlo bien.

Reitero mis disculpas, por mi desinformacion.
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 12 Oct 2017 21:09   Asunto: Re: Amortiguador Trasero GP 800

Yo llevo la bitubo ahora, pero con la de serie en el segundo punto tampoco tenía problema. Es más, las primeras veces cuando estaba a tope , ponía la moto recta y le daba unos meneos y la volvía a poner con la pata de cabra y seguía igual, no más bajo el nivel.
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 08 Oct 2017 11:38   Asunto: Re: Amortiguador Trasero GP 800

Yo le he puesto todo bitubo, notaba lo mismo, los cambio de dirección costaba. Ahora es otra moto, ahora sí que disfruto.

Si la moto no tenéis pensamiento de cambiarla, invertir 500€ que es lo que cuesta. Junto con el cambio de escape y eliminación del caballete se ha quedado en un peso muy bueno, mucho más ágil.
Mensaje Foro: General   Enviado: 25 Sep 2017 23:22   Asunto: Re: KILOMETRAJE

Ojala el marcador de mi aprilia llegue a ver tantos numeritos, de momento en menos de 3 meses ta a sumado 4000, ahora a pasar la revision de los 15000 haber ke me dicen. Rolling Eyes
Mensaje Foro: General   Enviado: 21 Sep 2017 18:29   Asunto: Re: KILOMETRAJE

Pues dejar un trozo de pastel para otros no es buena idea. Honda parece haber encontrado un filon en la ADV. Se esta vendiendo bien y ya de por si Kymco esta fabricando una de este tipo. Si bien suele realizar casi copias tanto de la TMAX como de la ADV, dicho sea de paso sin menospreciar el producto por calidad y prestaciones. SUzuki con sus Burgman no entra en batalla. Raro porque ese motor BI podria alojarse en algo mas racing o adventure. Kawa solo por ahora el mercado de 300. Asi que los dos grandes se estan hartando de pastel.
Nuestra querida GP/SRV se revalorizara o caera en el olvido. A ver que dice el mercado.
 
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