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Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: Ayer a las 18:54   Asunto: Busco Silencioso Para Mí GP

Buenas tardes chicos. Hace unos meses me presenté y había adquirido una SRV y el caso que la vendí y ahora tengo una GP que va de maravilla. Es única estéticamente y con su color. El caso es que me la compré con el escape de serie y estoy buscando uno tipo akra, Arrow o parecido. Alguno vendeis el vuestro? Un saludo.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 12 Apr 2019 08:45   Asunto: Sobre Luces Completas LED..que No Bombillas

Coleguis

con el cambio de ITVs, están ahora un poco pijoteros con las bombillas led

Yo tenía puesta la corta hace par de año y estaba contento, la compré con un colega del foro... y todo bien hasta que hace un par de días se fundió... tampoco me molestó mucho pq estaba dándole vueltas que cambiarla para pasar ITVs (aunque la tengo que pasar en 8 meses)

Pero vamos…que un poco de mierda la supuesta duración de los LEDs... aunque se veía muy bien y no daba nada de calor (la bombilla original, en un viaje largo en julio, de muchas horas, me derritió

Al grano, por otra moto sé que hay ahora mercado potente, no de bombillas led, sino de toda la óptica completa configurada en LED, que, según la ITV, podría pasarle más o menos bien (a menos que algún listo considere eso como 'modificación de vehículo)

¿alguien sabe si algún fabricante europeo u homologado vende todo el kit para reemplazar faro completo y poner LEDs?

saludos a todos
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 11 Apr 2019 08:05   Asunto: Re: Vendo GP800 Ago 2010 Blanca Tarragona

jaimillocc Escribió: [Ver Mensaje]
Cierto, Faltaba el precio.

No escribí más porque duró poquito a la venta. Finalmente 3100€ han tenido la culpa, pero porque se la han llevado sin pasar la revisión ni itv.

Ahora la dura espera de la nueva montura.


Gracias compañeros, intervenía poco en el foro pero os leía a menudo.


Te ocurrió lo mismo que a mi, se venden estupendamente. La tuya tenia un aspecto muy bueno. Un saludo.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 10 Apr 2019 13:17   Asunto: Re: Vendo GP800 Ago 2010 Blanca Tarragona

Cierto, Faltaba el precio.

No escribí más porque duró poquito a la venta. Finalmente 3100€ han tenido la culpa, pero porque se la han llevado sin pasar la revisión ni itv.

Ahora la dura espera de la nueva montura.


Gracias compañeros, intervenía poco en el foro pero os leía a menudo.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 10 Apr 2019 07:49   Asunto: Re: Vendo GP800 Blanca 2011 (Segunda Edicion)

Pues nada Compañeros, ya esta vendida, por si os sirve de algo, me la"quitaron de las manos".

Ahora vuelta a la tierra, me he comprado una Beverly 350, pensé en la AK de Kymco pero los fallitos de producto nuevo me han "arrugado".

Mi corazón siempre estará en este foro y con esta moto.

Un saludo a todos los buenos Compañeros que andan por aquí.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 05 Apr 2019 21:08   Asunto: Re: Vendo GP800 Blanca 2011 (Segunda Edicion)

kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]
borregoferoz Escribió: [Ver Mensaje]
Gracias Compañero.


un clásico que nos deja Sad

suerte en la venta y en lo demás.

yo voy por 70k y 0 probs... y hasta que aguante... la siguiente será (ya que todavia no hay electricas) la honda.... a ver como está en 2-3 añicos


Realmente lo hago con mucha pena, llevo mas de 6 meses dando largas al asunto, pero ahora tengo otro trabajo diferente y me es imposible aparcar el "monstruo" sin darme una paliza, y desgraciadamente no tengo nada mas que una plaza de garaje para el coche y otra para la moto, si tuviera un hueco mas me la quedaba, pues la moto a pesar de los kilómetros sigue funcionando muy bien.
Un saludo.
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 19 Mar 2019 14:21   Asunto: Re: NUEVO KIT DE TRANSMISION POR CORREA PARA GP800 Y SRV850

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Bueno os informo que ya queda menos para retomar la fase de pruebas del kit de transmisión por correa.

Este domingo me lié con la GP y ya la tengo montada de nuevo y puesta a punto para ir el próximo jueves a pasar la ITV.

En cuanto la pase, montare los colectores Leovince que tengo en casa con el escape original modificado por 1GP y algunas cositas que tuve que poner de origen para no tener problemas en la ITV.

Como novedades sobre el kit de transmisión por correa he hecho alguna modificación para facilitar el montaje de la polea delantera (la que sustituye el piñón de arrastre) rebajando el ancho de esta polea a 31mm (la correa tiene un ancho de 30mm) en vez de los 34mm de anchura que tenia originalmente ya que esos 3mm de diferencia dificultaban bastante poder encajar el bloque del piñón con el fuelle. Ahora es mas fácil su montaje.

Próximamente también rebajare la polea trasera al mismo ancho o quizás a los mismos 30mm de la correa para que quede todo perfectamente ajustado.

Por otra parte y cuando la fase de pruebas de buenos resultados y de cara a una posible fabricación de un nuevo kit mejorado, me estoy planteando la posibilidad de fabricarlo para un ancho de correa de 25 mm que es el que utilizan muchas Harley Davidson con lo mejoramos ciertos aspectos del kit:

- Rebajaríamos peso del conjunto.
- Abarataríamos el precio del kit (la correa de 25mm vale unos 60 € menos que la de 30mm).
- Facilitaríamos aun mas el montaje del bloque del piñón con el fuelle al ser mas estrecho ya que el espacio para maniobrar en esa zona es limitado.

Ya puestos intentaría hacer el diseño de la polea trasera mas atractivo a la vista intentando replicar el diseño de las coronas Sitta (para mi el mas atractivo) en la polea, cosa que tambien aligeraría mas el peso de esta.

Aqui foto de las coronas Sitta, a ver que os parece: Rolling Eyes

Image

P.D. Si alguien tiene un plato Sitta como este gastado que vaya a tirar me iría de lujo que me lo hiciera llegar para tener la plantilla. Wink

Gracias de neuvo por la info!
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 19 Mar 2019 13:03   Asunto: Re: NUEVO KIT DE TRANSMISION POR CORREA PARA GP800 Y SRV850

Bueno os informo que ya queda menos para retomar la fase de pruebas del kit de transmisión por correa.

Este domingo me lié con la GP y ya la tengo montada de nuevo y puesta a punto para ir el próximo jueves a pasar la ITV.

En cuanto la pase, montare los colectores Leovince que tengo en casa con el escape original modificado por 1GP y algunas cositas que tuve que poner de origen para no tener problemas en la ITV.

Como novedades sobre el kit de transmisión por correa he hecho alguna modificación para facilitar el montaje de la polea delantera (la que sustituye el piñón de arrastre) rebajando el ancho de esta polea a 31mm (la correa tiene un ancho de 30mm) en vez de los 34mm de anchura que tenia originalmente ya que esos 3mm de diferencia dificultaban bastante poder encajar el bloque del piñón con el fuelle. Ahora es mas fácil su montaje.

Próximamente también rebajare la polea trasera al mismo ancho o quizás a los mismos 30mm de la correa para que quede todo perfectamente ajustado, igual que queda en las Buell:

Image

Por otra parte y cuando la fase de pruebas de buenos resultados y de cara a una posible fabricación de un nuevo kit mejorado, me estoy planteando la posibilidad de fabricarlo para un ancho de correa de 25 mm que es el que utilizan muchas Harley Davidson con lo mejoramos ciertos aspectos del kit:

- Rebajaríamos peso del conjunto.
- Abarataríamos el precio del kit (la correa de 25mm vale unos 60 € menos que la de 30mm).
- Facilitaríamos aun mas el montaje del bloque del piñón con el fuelle al ser mas estrecho ya que el espacio para maniobrar en esa zona es limitado.

Con estas modificaciones (suprimiendo pletina, tensor y casquillos para ello) y fabricándola para correa de 25mm de ancho y con los precios de los fabricantes de las poleas que tenemos hasta el momento estaríamos en unos 700 € por kit, unos 150 € mas barato que el precio inicial.

Ya puestos intentaría hacer el diseño de la polea trasera mas atractivo a la vista intentando replicar el diseño de las coronas Sitta (para mi el mas atractivo) en la polea, cosa que tambien aligeraría mas el peso de esta.

Se trataría de fabricar una corona como esta pero con el dentado para la correa en vez de cadena: Rolling Eyes

Image

P.D. Si alguien tiene un plato Sitta como este gastado que vaya a tirar me iría de lujo que me lo hiciera llegar para tener la plantilla. Wink
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 18 Mar 2019 11:06   Asunto: Re: Pierde Anticongelante

A mi tambien me pierde un poco cuando está el nivel al maximo.
Que casualidad que ayer me dí cuenta de que era por la parte de arriba del tubo, donde la abrazadera.
Pero vamos que ahora leyendo lo que ha puesto sergi (gracias¡¡¡¡) la cambiaré y listo.
Saludos.¡¡¡¡
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 30 Dec 2018 13:58   Asunto: Re: Mantenimiento Y Revisiones De Nuestras GP´s

xavier Escribió: [Ver Mensaje]
El otro dia hice la revision de los 40.000 km, me cambiaron correa, bujias, filtros...rodillos y rampas y pequeño material, me soplaron 530 € y pagando algo en negro, pues parece un atraco.
Cambie el kit de transmision a los 30.000 km y ya me soplaron 500 €, cuando me toque la revision de los 60.000 km me tocara otra vez correa rodillos y kit de transmision y me soplaran unos 1.000 €, me parece que cuando me toque la vendere por 2.000 eurillos o la tiraré al rio.


Es verdad que las revisiones son onerosas, pero realmente lo que eleva el mantenimiento es el dichoso kit de arrastre cada 30.000 kilómetros que pasan enseguida, sobre todo si la damos mucha caña, bueno, pasado el dolor, ahora empieza el disfrute.

Un saludo
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 19 Oct 2018 17:52   Asunto: Re: Mantenimiento Y Revisiones De Nuestras GP´s

Yo voy por los 60.000 kms, ahora le haré reglaje de válvulas, cambio de aceite y filtros, un repaso general y a seguir otros 20.000 mas! Wink
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 08 Sep 2018 14:49   Asunto: Re: COMO ALIGERAR NUESTRAS GP/SRV EN 6 PASOS

xavier Escribió: [Ver Mensaje]
Yo tambien quite el caballete central y cambie el silenciador para alijerar la moto.
El problema que al pasar la ITV sin el caballete tienen que acelerar la moto apretando el freno y me dijeron que podia petar la correa porque la moto va forzada.


Fui a la itv esta semana aqui en Vigo y sin caballete central no pasas itv ahora es obligatorio.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 25 Jul 2018 11:39   Asunto: NUEVOS SILENT BLOCK DE MOTOR (By 1GP)

Muy buenas,

El pasado sábado me lié a cambiar los silent block de motor originales de mi GP800 por los que fabrica 1GP, que después de 58.000 kms estaban hechos polvo y en los badenes o cambios bruscos de dirección se notaba el motor "bailar".

Debo decir que el cambio se ha notado mucho, ahora da mas sensacion de aplomo y ya no baila nada.

Aqui os dejo unas fotos:

1GP Vs Original:

Image

1º Cambiado:

Image

En proceso de cambiar el 2º:

Image

Aqui os dejo el enlace a su tutorial de montaje:

https://m.youtube.com/watch?v=QLZ7ugMQRqg&feature=youtu.be
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 16 Jul 2018 10:23   Asunto: Nuevo En El Foro...

Buenas peña, llevo como 1 año visitando el foro y con la compra de mi 2ª SRV ( la primera termino en el desguace)he decidido meterme de lleno, os mando un saludo a todos y estoy queriendo acudir alguna quedada que se organice.
Llevo una SRV 850 negra de serie, comprada de 2 mano con 21500 km de los cuales ya le hecho 2000 en el ultimo mes y medio.
He tenido casi todo tipo de motos, las dos ultimas una FUOCO 500 y una BMW 650 C, pero me gusta la SRV por su potencia y versatilidad, ahora estoy pensando en quitarle peso, así ganar en frenada,aceleración y manejo.
Aprecio mucho este modelo de moto ya que me salvo la vida en un accidente grave que tuve con la anterior, los dos vehículos implicados terminaron en el desguace.
Lo dicho, saludos a todos y uves...
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 27 Jun 2018 20:25   Asunto: Saludos Desde Zaragozaº

Hola a todos!
Soy carlos, y soy un chico de cullera que anda viviendo ahora en Zaragoza.
llevo tiempo leyendo en el foro para ver posibles cambios en mi moto y me he decidido a unirme para formar parte de la comunidad.
Espero poder ayudar en todo lo que pueda y conocer a gente con los mismos gustos que yo!

Un saludo a todos y gracias por aceptarme
 
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