hola,ya se ke este tema ya habia salido antes,pues lo he buscado en el buscador,pero dice ke lo ha hecho un compi pero no dice como, y le he mandado un privado pero no contesta de momento, y me preguntaba si alguien mas lo habia hecho y me podria decir como. gracias

Buenas,

Por si alguien necesita el Firmware original G37 o G41, los he encontrado, si alguien los quiere se los paso o los puede descargar directamente de aqui :

http://www.tuneecu.com/Gilera_tune_list.html

Hola a todos bueno hoy le he cambiado los rodamientos de la rueda delantera...pero le he notado algo blanda la suspensión... sabéis de algún amortiguador compatible... para la gp800 o lo que sea más económico....o si alguien sabe de alguno que este bien fe ocasion

Si si...sale especificado...esta misma tarde me pongo a ello...Muchísimas gracias a los dos...la verdad que es un placer contar con alguien cuando tienes un.problema de estos....GRACIASSSS!!!! y ya sabéis ...si necesitáis alguna información del manual...Aquí estoy.

Buenas noches y muchas gracias por tu respuesta...bueno dijéramos que para venir o coje barco o avión. ..jejeje hay mucha fiesta....muchísima. ..bueno...pues esta tarde he decidido ponerme yo manos a la obra...ya que por suerte tengo el manual de taller....la biblia de esta moto...pero en ingles así que me cuesta un poco más. .Pero ya estoy en ello.y también he pensado en eso mañana seguiré y iré poniendo resultados...de veras...Muchísimas gracias y si alguien necesita saber algo en concreto supongo que en la biblia saldrá.

Muy buenas,

Este fin de semana voy a aprovechar para montar el variador Malossi con rodillos Dr.Pulley 17gr. y los muelles de embrague Malossi amarillos, tambien aprovechare a revisar las tolerancias del muelle de contraste y engrasar las poleas y me surge una duda:

Alguien me sabria decir cual es la medida de llave de la tuerca del conjunto de embrague (la grande que une todo el conjunto)? 55mm como en las Piaggio 500?

P.D. He preguntado en concesionario y me dicen que ellos utilizan el util especifico de la casa y que no les marca la medida (debe ser mucha molestia medirlo... )

Hola, intento subir las fotos pero no lo consigo por ahora. Por eso os daba mi correo, por si alguien está interesado. El precio es 7.500 €. Gracias

Muy buenas,

Después de 8.000kms recorridos con mi GP800 me decidi a limpiarle el cuerpo de mariposa por ultrasonidos ya que empezaba a ratear y a calarse en frio.
Compre una maquina de ultrasonidos semi-profesional (de las que calientan el agua hasta 65ºC ) y me lie a ello.
El desmontaje es sencillo pero entretenido:
Es necesario desmontar el lateral izquierdo, sacar la caja del filtro de aire (solo la parte desmontable que va por el lateral, el resto de caja donde va alojado el filtro de aire no es necesari o sacarla), desmontamos los 3 tornillos hexagonales (llave del 8 ) que sujetan el cuerpo de mariposa a la tobera de admisión, desconectamos los 3 conectores que lleva y lo sacamos. No hice fotos del proceso de desmontaje pero no tiene mayor complicación.
Al tenerlo desmontado entendí porque no es regulable el ralentí (he visto fotos de otros cuerpos de mariposa en los que si que se podía mediante un tornillito de allen, lo que no se si venían asi de serie o también los han modificado como hice yo, de ahí saque la idea). El mio en vez de traer un tornillito ajustable para regular el ralentí, traía un esparrago con cabeza de torx macho y fijado con una pasta amarilla.
Aquí se ve el tornillo del ralentí de origen:



Y el tornillito en cuestión (lo consegui sacar haciéndole una muesca por la parte de debajo con la Dremel y aflojándolo con un destornillador plano, previamente saque la pasta fijadora amarilla con un destornillador de precisión de los mas pequeños):



Una vez sacado solo hay que colocar un tornillo con cabeza de allen del mismo métrico un poco mas largo con un muellecito para que no se afloje solo por las vibraciones y hacer un agujerito en la tapa de plástico que lo cubre para poder acceder a el cómodamente cuando esta todo montado en la moto tal que asi:



Esta modificación del tornillo del ralentí no es obligatorio hacerla pero yo quería poder ajustar el ralentí a mi antojo.

Aquí dejo unas fotos del “antes”:





Y el “después” de la limpieza:





RESULTADO:
La moto aguanta perfectamente el ralentí a 1.100/1.200rpm y ya no hace pequeños ahogos al salir desde parado.
Si alguien necesita hacer la limpieza y no sabe donde hacerla (yo me harte de buscar empresas que se dedicaran a la limpieza por ultrasonidos y o el precio me parecía excesivo o me quedaban demasiado lejos, por eso me decidi a comprarme la maquina y hacerlo yo mismo) yo podría hacérsela por un precio bastante menor del que piden en dichas empresas.
Si alguien tiene alguna duda ya sabeis!

Dejo a eleccion de los moderadores si este post deberia ir en la seccion de "Bricos".

Buenas noches amigos foreros, llevo tiempo tenido un problema con mi gp. Pensaba que era chip de la llave pero la hice nueva y me sigue pasando.
Basicamente por ejemplo llego a ver a un amigo y paro 2 minutos y al intenar arrancar pronto no me arranca, la tengo que dejar estacionada e ir al rato largo a recogerla y arranca sin problemas.Alguien me ayuda a que podria deberse o le ha pasado igual
Gracias

Hola, buenas tardes, he tenido un problema con mi gp que me he dejado el contacto puesto durante 5 horas y por lo consiguiente estoy sin bateria, por no llamar a la gruas ya que la moto esta,en mi garage, me gustaria saber si alguien me puede indicar como destapar la bateria para poder poner las pinzas de carga, muchas gracias

Hola buenas... quisiera cambiar el aceite de la moto
..yo mismo... si alguien me puede decir como se realiza... o si es sencillo....también que marca recomendáis de aceite.... gracias

ok compañero... a ver si hay alguien mas... si no pedimos nosotros... y luego nos la mandamos entre nosotros... que por 4 o 5 euros la mandamos , si somos solo los dos , nos saldria a 20+5 =25 entre 2 a 12.50 euros... todo lo que sea ahorrar...jeje

Hola. La he encontrado en la web que te paso link, pero me cobran 19 euros por el porte, el doble del precio de la pieza. A ver si alguien la necesita y hacemos una compra conjunta a medias. La pieza es la 56 del plano.
Link: Tapa cubre freno mano trasero

Pues eso la tapa que va cubriendo el bloque del freno mano trasero en la rueda. No la encuentro por ebay, y en los siniestros no doy con nadie que la tenga o responda a mis correos. Por si sabeis de alguna web o alguien que la venda. Me estoy viendo fabricando una artesanal, jeje.

Buenos Dias;
Sabeis si alguien dispone de un caballete central para vender con todas las piezas para montarlos, ejes, muelles, burlones etc... estaria muy interesado ya que me han echado la ITV para atrás ya que no dispongo de el.
Muchas Gracias