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Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Dec 2022 23:26   Subject: Uno Más

Hola Ino nuevo deseando disfrutar de esta nueva moto y saber más sobre ella .saludos .
Post Forum: Presentaciones   Posted: 13 Aug 2022 11:12   Subject: Nuevo En El Foro

Muy buenas, soy novato en esto de los foros y me acabo de compra una gp, osea que novato novato. A los 2 días de tenerla en casa falló motor y al taller. Al parecer un inyector. Bueno ya os contaré como va, y con ganas de rodar con ella. Saludos
Post Forum: Aprilia SRV850   Posted: 15 Jul 2022 16:05   Subject: SENSOR DE RALENTÃ
15 July 2022

Hola busco URGENTEMENTE ESTA PIEZA PARA MI SRV.

Gracias por aceptarme.
Me presento.
Toni de Denia propietario de una SRV Preciosa y enamorado de ella jeje.
Post Forum: Gilera GP800   Posted: 25 Feb 2022 09:40   Subject: Re: Busco Taller En Madrid

Vespa Aladro? Llevé mi GP por el ruido del cigüeñal y me dijeron que era normal, que estas motos sonaban así y que siguiera con ella sin problemas. Gran taller con experiencia sí, excelente. Y con unos precios super super competitivos. Hay un compro oro enfrente por si acaso. TECNOMOTOR es un taller de verdad, no una academia de becarios con bata blanca.
Post Forum: General   Posted: 20 Oct 2021 21:22   Subject: HORROR: ME HAN ESTAFADO CON UNA GP

Me decido y el sábado pasado voy a por la GP con toda la ilusión y un amigo mecánico para evitar que me la cuelen. Llega en vendedor subido en ella y la probamos a fondo (en caliente los dos, la moto y yo, grave error). Todo parece correcto. Lleva un Jcosta y un mivv que suena bien fuerte amortiguando todo lo demás. Negocio un poco, el vendedor defiende mejor que el Atleti de Simeone. Mi colega no le encuentra nada que diga lo contrario ni yo tampoco. Dinero, papeles y al carro. Paso la noche casi sin pegar ojo. Por fin amanece, es domingo y hace un sol del carajo. A por la carretera. Me subo y arranco... tac tac tac tac. ¿Qué cojones es eso?, eso no sonaba ayer, eso es un ruido muy feo, pero bueno, será cosa del embrague, como va en seco... Me subo y doy un poco de caña, nada anormal, va como un cohete. Pero no me quedo tranquilo. La llevo a mi taller de toda la vida. Pelo blanco y muchas motos a la espalda. La arranco en frío y el hombre se pone serio. La subimos a la rampa, sacamos variador, embrague, correa y arrancamos a ver...tac tac tac tac.
Y ahí espero vuestra ayuda. Pongámonos en lo peor, es de las que no llevan casquillo abajo... ¿Cuánto tiempo le puede quedar de vida? ¿Es viable reparar/sustituir en una moto de 2009 y 42000 kms? ¿Puedo tener un accidente si sigo con ella y rompo ?
Ayuda, por favor.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 02 Oct 2021 20:17   Subject: A Punto De Caer...

Hola, , he apalabrado una gp 2009 con todos los extras, variador, rodillos, embrague, escape, centralita... etc. Pepino. Y encima es de un mecánico que la ha tiene como el primer día. El martes tengo que ir a por ella y pagarla. Es absurdo, pero acudo a este foro para que ver si alguien me quita la idea de la cabeza. Tengo otra moto, así que la cogería eventualmente. Me acabo de mudar a Madrid y tampoco conozco talleres de confianza, así que en esas estamos. ¿Es tanta la felicidad o al final es como tener un barco, que solo eres feliz la primera semana y el día que lo vendes y se lo llevan? ¿Cada cuanto hay que pasar por caja con tanto malossi, radpid bike y doctor Pulley, 10, 12.000?
Gracias de antemano y saludos.
 
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