Gilera gp800 Aprilia srv850 club

siempre te lo puedes jugar a piedra papel o tijera

Yo tenia un dilema parecido al tuyo y esta semana he estrenado una a gp800. Saludos

PUES YO NO TENGO ESE DILEMA ME VENDI LA B650 EX Y ME COMPRE UNA GP PERO TAMBIEN TE DIGO LA BURGMAN ES MUCHO MAS COMODA y mas facil de conducir mas estras abs power secuencial etc y la gp es mas bestia todo motor
cualquiera de las dos es super ,la gp te costara menos

Tu dilema creo que lo hemos tenido todos. Yo siempre quises B650, espectacular, comoda grande, a mi me gusta, cabe de todo bajo el asiento y guanteras, etc..
Cuando pude comprar, fui a probar una GP, aunque no la queria, pero fui a probarla, vengo de RR y me quede flipao, aceleracion espectacuar, pongo el baul y cabe de todo. Mejores frenos en GP, mas estabilidad, mas deportiva sin quitarte uso bueno para el dia a dia, y puedes ir a 180-190 con 2 de viaje sin problemas.
Punto negativo de la B650, se estropea el cambio con 30-40 mi km y cuesta una pasta, en las GP algunos fallos que puedes leer en el foro, pero ninguno de mucha pasta.
Espero haberte ayudado, un saludo.

PD: de la Tmax, mucho precio, pero muy bonita y fiable.

Muy buenas chic@s, la verdad que muchas gracias por la bienvenida y por las explicaciones sois cojonudos!!!
La verdad que la b650 esta como en tercer lugar y por delante esta la tmax y la gp, yo busco una moto para ir por ciudad de lunes a viernes y recorrer 22 kilometros diarios para desplazarme al trabajo. Y luego tener una moto para poder salir de vez en cuando algun fin de semana, sin ningun tipo de problema bien vaya yo solo o con mi mujer :D

Por dinero no, yo busco calidad a buen precio. Como dirian busco las tres b, bueno, bonito y barato. Por que todos sabemos lo que vale una tmax y lo que vale un cbr 600 rr la diferencia no es muy grande. Pero la r es muy incomoda para el que va detras. Por que en mi cabeza tambien estubo la buell 1200cc y la cb 1000r como pensar en el dinero que pensaba emplear. Pero tenemos que ser realistas y ver que servicio nos tiene que dar. Y la verdad que un r por ciudad cada dia, como que tiene que cansar no?
Pero si es menos $ mejor que mejor :wink:

lolo33 wrote: [View Post]

Pues si la usaras bastante por ciudad de lunes a viernes ,yo tu b125 no la cambiaria por ninguna de las 3 , ahora si te da igual el consumo,mantenimiento y menos maniobrabilidad entonces no he dicho nada.. ;-) yo que tu me quedaba con la b125 para ir a trabajar y ciudad,,,, y ya que no te importa mucho el dinero me compraria una buena maquina toring-sport :twisted: ...

saludos

Lo has clavado lolo yo tabien lo haria asi,el unico incoveniente que veo dos seguros y dos rodajes,pero bueno por la 125 no creo que te claven mucho

lolo33 wrote: [View Post]

Pues si la usaras bastante por ciudad de lunes a viernes ,yo tu b125 no la cambiaria por ninguna de las 3 , ahora si te da igual el consumo,mantenimiento y menos maniobrabilidad entonces no he dicho nada.. ;-) yo que tu me quedaba con la b125 para ir a trabajar y ciudad,,,, y ya que no te importa mucho el dinero me compraria una buena maquina toring-sport :twisted: ...

saludos